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Wenn du vor deinem Motor stehst, sitzt der
LMM zwischen zwei faustgroßen Saugrohren links hinten. Der rechte Schlauch führt dabei direkt unter die Motorabdeckung.... Besser kann ich es auch nicht beschreiben.
Hallo, wenn blau meine Farbe wäre, würde ich in kaufen. Wie meine Vorredner schon geschrieben, Injektoren, Glühkerzen und
LMM prüfen. Bei der Getriebespühlung bin ich mir nicht sicher, nach dem Motto don´t touch a running system :D
Ich hab es im Thread bzgl. "Haltbarkeit des Wetterauertunings" geschrieben und auch in deinem Fall trifft es für mich zu => zu tode gefürchtet ist auch gesorben !!! OK, hast schon einige Kilometer auf dem Tacho deines Dicken und wirst m...
Na, das ist doch schonmal etwas, womit man weiter machen kann :) An einer Bank ist das Gemisch zu mager. Die Lambdaregelung für diese Bank versucht dann die Einspritzmenge zu erhöhen, um wieder auf Lambda 1 zu kommen, überschreitet dabei...
Hallo! Ich hab leider keinen besseren Titel gefunden, aber ihr werdet sehen, mein Problem ist nicht so leicht zu erklären: Vorweg möchte ich gleich klarstellen, dass es sich um ein Tuningfahrzeug handelt, mit einigen Modifikationen. Wen...
Also zu meinem Prüfstand nochmal: Prüfstand: http://www.chiptuning.tv/superflow-sf880.html Ich hab keine näheren Angaben dazu, kann ich aber in Erfahrung bringen sofern es wichtig ist. Ich hatte die ersten beiden Tankfüllungen seit Kauf ...
Hallo Zusammen, ich habe seit Anfang des Jahres ein Problem mit meinem Dicken und komme jetzt nicht mehr weiter. Bin echt echt ratlos und bräuchte dringend Eure Hilfe. Kurz zu meiner Leidensgeschichte. Audi A6 4F3.0 Tdi BMK 225PS ca. 2...
Hallo liebe A6 Gemeinde. Bin neu hier im Forum und komme aus Österreich / Niederösterreich. Habe schon die SuFu gequält und Google auf und ab durchsucht. Seit nun ca 1 Jahr hat mein Dicker folgendes Problem: Mein 4F Avant 2.7TDI (Frontt...
Hallo! Erstmal das Grundlegende: Suche wurde bemüht, und zwar schon ein dreiviertel Jahr (so lange habe ich das Problem schon). Hat mir geholfen, bestimmte andere Dinge auszuschließen. Es geht um meinen 4F-Avant 2.0 tdi 140 Pumpe-Düse-PS...
Hallo Zusammen, der Kauf meines A6 ist zwar schon ein paar Wochen her und ich habe inzwischen schon viel hier gelesen und auch 2-3 Sachen geschrieben, aber ich wollte mich anstandshalber dennoch erstmal vorstellen: Mein Name ist Marc, ...
Also, nachdem ich heute meinen Wagen mit einem ausgetauschten
LMM neu in Erharung bringen durfte, muss ich entgegen meiner im letztem Thread "A62.0 Motorpropleme" geäusserten Meinung doch sagen, dass der Motor wirklich mehr als ausreiche...
Hallo. Leider spiegeln deine Erfahrungen den Vorsprung durch technik dar. Ich muß zugeben das mir mein A6 sehr gut gefällt , aber leider auch sehr viel Geld verschlingt. Zum glück kann ich die dinge alle selbst erledigen. Wenn du ein wi...
@six-päck & SG Haltet den Ball schön flach bitte. Bisschen mehr Bescheidenheit würde euch gut tun. Dachte eigentlich, es wäre allgemein bekannt, dass der schönste F4 Bomber im Forum immer noch meine Helga ist. Die Plätze dahinter könnt ...
Kann nicht mal einer der Moderatoren einen Sammeltread erstellen, in dem die Erfahrungen mit Chiptuning der einzelnen Motorvarianten, Tuner, Leistungsstufen, KM Leistungen, aufgetauchten Problemen (oder eben keine Probleme)und Garantieab...
Ich möchte jetzt hier nicht den Eindruck erwecken als wäre ich jemand der "Hilfe mein 2.7 TDI ist zu langsam" Fraktion, aber trotzdem kommt's mir so vor als ob was nicht stimmen würde. Heute morgen, Bergaufstück, vor mir ein Polo 1.? TD...
Guten Morgen alle zusammen :) Erst einmal vielen Dank für die "Anteilnahme" ;) Ich komme gerade vom Händler, Dach polieren. Hat leider nix gebracht, die Schürfwunden sind zu tief. Das Dach muss neu lackiert werden. :( Da kommt aber nun...
... mit ein paar Eiern unterm Gaspedal ... :D Nein im Ernst, diesen Verbrauch kann ich mir auch nicht so recht vorstellen, will aber sanremo dies nicht in Abrede stellen. Man kann ja mit so einem Wagen auch schön "Cruisen". In den Verbr...
220 Ohm mit Dectane no problem; auch keine Störmeldung wg. Lampenausfall im FIS/MMI; aber der Austausch selbst ist schon heftig; rechte Seite nach Ausbau des Lufi's und des
LMM's noch ganz OK, die linke Seite ist allerdings übel (na ja...
Also ich hatte das Problem genau wie beschrieben damals in meinem Golf. War am Ende der
LMM (Luftmassenmesser). Ist bei Dieselmotoren quasi ein Verschleißteil. Kostet nicht viel und ist dauernd defekt. Habt ihr das schonmal überprüfen la...
@Frank Hallo Frank, kannst du auch einmal etwas anderes schreiben als dein gefasel. Es weiss jetzt schon jeder das du Wissenschaftler, Professor und überhaupt anscheinend der gescheiteste Mensch überhaupt bist. Warum musst du in fast je...