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Das ist eine realistische Aussage, was sonst. Wenn du nur einen Satz Reifen und kein Reserverad hast und das Auto nicht einseitig hochnehmen kannst, dann ist das verdammt umständlich. Womöglich muss man dann dafür sogar in die Werkstatt....
Oder dem einen oder anderen Kunden geht es so wie mir. Ich konnte für den Peugeot 308 (bekommt meine Freundin) keine Winterräder mit leasen, was ich gern getan hätte. Der bekommt jetzt am Tag der Abholung
GJR und die Werksreifen werden a...
Siehste, und damit gehörtst du eben nicht zum Teil der faulen/desinteressierten/...
GJR-Fahrer.
Ich bleibe dabei, dass es etliche
GJR-Nutzer gibt, die einfach nur faule und bequeme Säcke sind, sich daher nen Dreck ums Umstecken (lassen) kümmern und lediglich immer achsweise erneuern.
@Foxy09 kann im Ernstfall heißen, das wenn der Reifen wirklich was hat, es zu einem schlagartigen Ausfall (Reifenplatzer) kommen kann. Die Seitenwand eines Reifen ist recht empfindlich und der Reifen wird enormen Kräften während der Fahr...
Viele Reifen sehe außen noch gut aus.. Können innen aber dann deutlich mehr einen weg haben. Wenn der Wechsel auf
GJR sowieso geplant ist.. Wieso soll man dann für das eigene Gewissen und die Sicherheit diesen nicht vorziehen? Wenn @Gum...
Vielen ist es vielleicht auch scheißegal, weil der Reifen an sich mit Sägezahn nicht schlechter funktioniert als ohne und der ein oder andere merkt es sicher auch überhaupt nicht bzw. schläft nicht auf einer Erbse. BTW: Ich überlege ge...
Der Klimawandel auch... Das Gegenteil ist eine wissende und fleißige Person, die unter den Aspekten der individuellen Nutzung sich für
GJR entscheiden hat und diese Entscheidung auch hinreichend darlegen könnte. Diese wechselt dann auch...
Hi, im Sommer könnte man die Reifen vielleicht sogar noch 2 Jahre fahren aber im Winter wahrscheinlich ziemlich untauglich, vor allem da
GjR in der Größe eh keine guten Wintereigenschaften haben. Gruß Tobias
Tu dir den Gefallen und ruinier dir nicht die AMG Felgen im Winter, wäre schade drum. Gute Sommerreifen gibt es für gut 100€ das Stück in der Größe. Eventuell dann nen gebrauchten Satz Winterreifen auf Alufelgen wenn du eh wenig fährst. ...
Ich kenne keinen überzeugenden Grund, allgemein von
GJR abzuraten, solange Fahrprofil, geographische Bedingungen und Laufleistung stimmig sind, wie bei Dir.
Hallo, weils in einem anderen Thread aufgetaucht ist, können hier Erfahrungen zu Strial (gehört irgendwie ganz weit zu Michelin) geteilt werden. Die Reifen werden bei ATU (da hängt Michelin ja auch drin) für sehr günstig angeboten. Eine...
Zitat: @Bernd_Clio_III schrieb am 22. Juli 2019 um 13:15:35 Uhr: Abgesehen davon, dass Gummihoeker die "richtige Antwort" gepostet hat. Es ist ein
GJR, soweit hast du schon geschrieben. Und lt. dir soll luftdrucktechnisch etc alles stim...
Schon alleine durch das V-Profil ist der Michelin CC auf Schnee garantiert besser, als jeder Sommerreifen mit Längsrillenprofil. Dafür wurde er auch gemacht. Für Fahrer, die notfalls auch den 3 Tagen im Jahr (im Flachland) in denen tatsä...
4 neue halte ich auch für überflüssig. Allenfalls 2. Oder eben die
GJR bzw. 2 davon. Sechs Jahre hin oder her - vielleicht mal die Historie der Reifen prüfen; wurden die dem vorherigen Eigentümer letztes Jahr zulässig als Neureifen verk...
Ich bin total gespannt. Hab mir den Reifen nochmal abgesehen, der kann die Verwandschaft zum Michelin CC nicht leugnen. Klar, Design und Profil ist nicht alles, aber als sommerorientierter
GJR taugt wohl irgendwie schon. Konkretes im Sin...
Moin, ich fahre einen Golf 7 aus 2012 der noch seine ersten Reifen drauf hat und jetzt knapp 25tkm auf der Uhr hat. Es sind
GJR. Mit nun knapp 7 Jahren würd ich die aber gern mal wechseln. Drauf sind aktuell 205/55 R16 91V (Goodyear Ve...
Die Sache mit der Alterung kann nicht wirklich beantwortet werden. Wer will das testen und mit welcher Wirkung? Wenn der Reifen alt ist und alt getestet wurde, dann gibts den ja nicht mehr lange zu kaufen. Künstlich altern lassen schön u...
@KonstantinJ Wird der Gummi denn schon rissig/spröde? Wieviel mm sind nich drauf? Ich würd einfach mit dem Fingernagel mal die Härte am Reifen testen und nen Sommerreifen oder
GJR als Vergleich nehmen. Bei ATU oder so sind ja immer wel...
Kleber sagt man ja gute Verschleisswerte nach. Die haben einen
GJR für ca 80€, zumindest bei Giga-Reifen.de