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Omi,B hat schon ein richtiges Thema angesprochen,mit dem Leerlauf und Kurbelgehäuseentlüftung! beim thema Leerlauf wird aber ein Teil übersehen,was auch beim Leerlauf und bei jeder Art von Beschleunigung und beim Konstantfahren mit Tempo...
man kann nie alles Wissen,das geht nicht-kein Mensch ist dazu in der Lage! jetzt haltet mal den Ball flach ! man bestellt nicht einfach so Teile,nur weil was drin steht beim Ausblinken! man muß auch immer nachdenken- was habe ich zum Pr...
Servus, ich bin das R30 im 2.2 DTI mit ca. 400 Nm gefahren und hatte in den drei Jahren, die er dann mit der Leistungssteigerung fuhr, keinerlei Probleme, abgesehen vom Zweimassenschwungrad was am Ende schon hörbar lauter wurde. :) Den...
Hallo Hutti, endlich mal was greifbares. 1. Der Schlauch geht doch vom
LMM zu der Plastik Brücke beim Motor, dann folgt ein weiterer Schlauch zur Drosselklappe, der ist weg, er läuft trotzdem, im Stand sauber, rund; lediglich beim Gas...
Kühlmitteltemperatursensor N'abend... Morgen fahr ich zum FOH und besorge mir so einen Sensor. Hab die Faxen dicke.... Die Symptome die ich bei meinem habe sprechen eigentlich vom Prinzip her dafür dass in dem Bereich (Sensorik...entw...
Hallo zusanmmen!, an meinen Omi 2,0 16V x20xev Bj. 94 blinkt plötzlich die MKL auf und Stotterte wenn ich beschleunigen wollte! Das Ergebnis vom Auslesen des Fehlercodes ergab den Fehler 72 Luftmassenmesser Spannung zu niedrig! Frage,ken...
ich glaub eher das dein leerlaufsteller und die hohlschraube unterhalb der drosselklappe verstopft/defekt sind .... der fehlercode der luftmassenmessers ist dann ein folgefehler ... er wird gesetzt weil die gemessene spannung am luftma...
Ihr seid ja echt der Hammer! Da ist die Ferndiagnose vom EifelOmega echt besser als meine eigene am "Objekt"! Hatte die vier Schrauben vom AGR-Rohr "nur" versucht nachzuziehen. - Mit der Erkenntnis das diese Bombenfest sitzen. Was ich ve...
Hallo, ich bin zwar ein absoluter Laie, wenn es um die praktischen Sachen geht, aber vielleicht kann ich dir trotzdem weiter helfen. Wenn es falsch sein sollte, einfach ignorieren ;-) zu viel CO heißt ja, dass der Treibstoff nicht genü...
Hallo Christian17, hallo Strippenzieher, der Nockenwellensensor Nr 1 wurde ohne Kabel getauscht, der zweite, dritte und vierte!!!!! wurden mit Kabelsatz aus dem Kit getauscht. Das heißt Kabel wurden getrennt, abgeschirmt und verlötet. D...
Moin. Der 2.2er ist relativ problemlos. Schwachpunkte: Krümmer, Krümmer, Krümmer... Dann die üblichen Omega Krankheiten (Koppelstangen, Lenkzwischenhebel) Beim 2.2er auch sehr schön: Der Luftmassenmesser. Bringt keinen Fehler, man wu...
Tach, zu FC69 : Ja das iss er, für 15€ den Baugleichen von Porsche nehmen
Hi opelärger, danke für den Tip. Werd mal bei uns im Porsche Center nachfragen, ob die den da haben. Porsche 15 Eus ? was kostet der den beim Freundlichen ? Gruß Piglitt
Hallo Rene, ich versteh Deine Frage nicht. Dein Modell ist doch im Angebot aufgelistet! Und laut Bild passt auch alles.
Hallo, meine nur weil bei Omega nicht 16V aufgeführt ist. Und denn unterscheidet er auch noch X20XEV (A) X20XEV (B) :-( Grüße, René
Unruhiger Motorlauf und Motorkontrolleuchte Wie gesagt, wenn er auf Gas etwas ruhiger läuft, so war es bei mir auch. Da ich nach Einbau der Gasanlage logischerweise nur noch auf LPG gefahren bin, hatte ich immer zuerst die Gasanlage prü...
Hallo, eigentlich wollte ich den Senator wieder verkaufen, weil ich mir nen 24v suchen wollte, aber bin zum Entschluss gekommen ihn zu behalten, weil der Motor gut sein soll und er noch super in Schuss ist !! Wollte mal fragen ob einer...
Oder evtl.
LMM.
@kleinaberfein Wie wurde der
Lmm, Temp.sensor und die Lambdasonde geprüft ? Eine Lambdasonde bei defektem Krümmer zu prüfen gibt kein schüssiges Ergebnis. Gibts am ersten Zylinder einen Zündfunken ? An die Einspritzventile zu kommen ...
ne also das das normal ist glaube ich nicht. Hab er bisher auch nicht getan und ich fahre ihn ja hier und da auch selber. Den Verbrauch haben wir nachgerechnet. Laut BC braucht der gute 16.4L/100km im Durchschnitt. Das schaffe ich mit me...