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  • Fahrzeugtechnik
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2. Mai 2015 - 18:23:56 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Naja wer ein Pferd als hobby hat (meine Frau auch), den brauchen eigentlich Benzin- und Wartungskosten bei einem Auto auch nicht schrecken :D Der Gaul verschlingt mehr Geld als meine Ducati auf jeden Fall. Und endlich mal ein Paar leute...
Peperonitoni
Relevanz: 35%
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1. Mai 2015 - 14:34:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Uiiih, Respekt, tolle Autos, bis auf den CLC kämen die auch für mich echt in Frage und von diesem ist widerum der Motor doch sicher allererste Sahne, denke ich, oder? Ich fahre ja nen 30i, also den 3L-R6 (N52) und bin schon auch sehr beg...
knüppel74
Relevanz: 19%
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1. Mai 2015 - 10:32:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ja, das mit der Signatur war so etwas in Anlehnung an diejenigen welche meinen mit viel Geld für E-Autos könne man sich Ökologisch freikaufen ohne mal etwas dafür zu tun. Wer etwas tiefer in der Materie steckt (hauptsächlich die der Ener...
Spiralschlauch28850
Relevanz: 19%
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1. Mai 2015 - 09:32:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Hallo Siambluepoint! Die physikalischen Zusammenhänge rund ums Drehmoment sind natürlich nicht allzu sehr verbreitet, wobei es aber gerade hier auf Motortalk doch nicht wenige gibt die die Zusammenhänge kennen. Mit E-Fahrzeugen hatte au...
gla
Relevanz: 19%
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1. Mai 2015 - 07:12:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Ich habe das eben erst gesehen. Ganz großes Lob für diesen Thread, ich dachte ja schon das gar keiner mehr die Grundlagen der Physik kennt. Gut, der E-Fraktion zu erklären das man auch bei konstantem Drehmoment ein Getriebe bräuchte wird...
Spiralschlauch28850
Relevanz: 22%
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1. Mai 2015 - 01:01:17 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich habe dem BMW nicht mangelhaftes Drehmoment angekreidet, obwohl das im Falle der Zweiliterversion sogar angebracht gewesen wäre. Den Grund, warum nur ein Vergleich von Motorleistung sinnvoll ist, hast Du doch selbst geliefert: So kann...
Standspurpirat8913
Relevanz: 19%
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30. April 2015 - 23:39:50 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ihr wollt mich nicht verstehen. Glaubst Du etwa, der olle Ford V6 wäre eine Drehorgel gewesen? Erst wird gesagt, der 2 l BMW hätte zu wenig Drehmoment. Was bei dem Hubraumunterschied nicht überraschend ist. Dann sage ich, dass ein vom Hu...
Rael_Imperial
Relevanz: 38%
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30. April 2015 - 20:18:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Keinen 2,8er mit 150 PS. Dann nehmt halt den 2,7 l mit 129 PS. Der schaffte immerhin 230 Nm bei 3200 1/min. Der kam übrigens vor gut 30 Jahren auf den Markt, die Konstruktion stammt aus den 70ern. Der Vergleich von Motoren ist immer so ...
Rael_Imperial
Relevanz: 19%
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30. April 2015 - 18:29:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Kann mir jemand noch einmal die verschiedenen Ausbaustufen des Herstellers erklären? Sowohl von Mercedes als auch von VW bekommt man denselben Motorblock mit verschieden viel Leistung. Es sitzt ja ein Turbo drauf: Mein Lieblingsthema. We...
PS-Schnecke132711
Relevanz: 27%
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30. April 2015 - 16:00:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Warum Murx? Beide mit 150PS. Das ein Motor mit 40PS Mehrleistung bessere Fahrleistungen ermöglicht sollte klar sein, aber als Vergleich untauglich. Im Übrigen geht's es Hier um Downsizing und dann passt es doch. Ein Motor der in den 60er...
Sir Donald
Relevanz: 19%
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29. April 2015 - 17:25:05 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ach, das passt schon. Das war so ein konkurrenzunfähiger Steinzeitmotor, wie ich aus eigener Erfahrung weiß, das erreicht man eigentlich mit nem guten 2l Sauger. 162PS und 215 Nm Drehmoment. Aber hatte halt eine gewisse "Durabilität", ke...
martins42
Relevanz: 22%
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29. April 2015 - 09:24:58 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Interessant: Bosch verlangt sehr ähnliche Drehmoment-Werte, aber der Winkel bei Montage ohne Drehmomentschlüssel unterscheidet sich schon stark: http://...h-automotive-tradition.com/.../...dkerzen_einbauhinweise.pdf
Kurvenräuber49551
Relevanz: 25%
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29. April 2015 - 00:23:58 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Yep, ewig grüsst das Murmeltier. Viel zu eng gefasstes Verständnis von Downsizing. Moderne 1,6 l mit Aufladung fühlen sich nicht die Bohne wie "Mötörchen" an. Genug Grund drehmoment ohne Aufladung, dass man bequem in größeren Gängen mit ...
martins42
Relevanz: 31%
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28. April 2015 - 22:47:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Der Dichtring, falls kein Konus, ist der Dicht-Fläche nach Anziehen angepasst (Kerze wird ja für verschiedene Motoren gefertigt;) ) Das Drehmoment bleibt sich gleich, hier geht es um Sitzbelastung und Verzug der Kerze selbst (Speckstein ...
ICOMworker
Relevanz: 22%
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28. April 2015 - 13:43:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich hatte nicht von Drehmomenten geschrieben, sondern von einem Hubraum Ersatz. Genügent Hubraum hat schon allein ein hohes Drehmoment (z.B. die alten Mercedes Transporter/Klein LKWs, 4000ccm Vierzylinder mit 95PS).
Corsadiesel
Relevanz: 31%
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28. April 2015 - 13:39:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hubraum ist ersetzbar, Drehmoment nicht ;)
Rostlöser132436
Relevanz: 88%
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27. April 2015 - 23:19:22 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Bauernmotoren halt. Das soll jetzt nicht als Schimpfwortgemeint sein, Saab hat mit dem b201 sowas auch gebaut: 2 Liter, 8 Ventile, 100 PS (Vergaser), 108 PS (Doppelvergaser), 110 PS (K-jet, Kat) und 118 PS (K-jet, kein Kat). Kaputt krieg...
aero84
Relevanz: 19%
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27. April 2015 - 20:42:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Naja, kommt drauf an, was man vom Motor erwartet. Waren (bzw. sind) keine Sportmotoren, oben rum verlieren die gefühlt die Lust. Liegt aber an der Abstimmung auf Drehmoment im unteren Bereich, was einfach mehr Alltagsnutzen bringt. Die M...
Multimeter37665
Relevanz: 25%
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26. April 2015 - 15:32:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Habe ich mir noch einmal anschauen müssen das Ganze, ist schon ausgesprochen interessant. Also dass diese Anordnung das pulsierende Drehmoment durch die osz. Massenkräfte und damit auch die Drehschwingung der Kurbelwelle massiv reduzier...
gla
Relevanz: 22%
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26. April 2015 - 08:35:54 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ja ist dort gut beschrieben. Sie kaufen sich dafür eine ungleichmäßige Zündfolge ein. Weiters ein Moment 1. Ordnung um die Querachse des Motors, dafür brauchen sie die Ausgleichswelle. Die Massenkräfte 2. Ordnung, die sich sonst beim 4 Z...
gla
Relevanz: 19%
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