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@Krankus Ist schon merkwürdig das du in einem Post schreibst das es bei der MT keine Gänge gibt und im nächsten Post meinst das er im Handbetrieb runter schalten kann.... Die MT hat auch Gänge nur man merkt die Schaltvorgänge dort garni...
Bei mir war kein Fehler im Fehlerspeicher aber ich hatte sehr wohl ein
Ruckeln beim Gas geben. Drosselklappe gereinigt, mechanischen Defekt durch verschlissene Zähne festgestellt. Ausgetauscht Motor gestartet und fertig. Ich weiß das e...
Hallo, Beschäftige mich schon seit paar wochen mit dem Dicken! 3.0 TDI 225 PS 172000 km! Mein Problem ist das der DPF ständig im Regenerationsstatus ist. Ölaschemasse 0.28 Nach einer Zwangsregeneration via VCDS versucht er nochmal zu re...
Also originalsoftware drauf?ich bin jetzt 300 km autobahn gefahren,ist ein mal der fehler aufgetreten(
Ruckeln bei Vollast,weil dpf regeneriert bzw. Weil Drossel und Agr ventil zumacht).
@k.Dennis.k Hast du schon alles Ladluftschleuche angeschaut. Vielleicht zieht er irgendwo falschluft?
Ruckeln tut aber meiner auch ab und zu im Leerlauf. Mit freundlichen Grüßen
Ok der ist wärend der fahrt einfach beim überholen angefangen zu
ruckeln
Ich hab n 2007er 2,7TDI Avant und hab das Problem das ich auch nach 1-2 Tagen Standzeit beim ersten anmachen, er etwas ruckelt sobald ich aber 1-2x gas gebe hört es auf. Leider kommt auch keine Fehlermeldung und die bei Audi können mir a...
Getriebeölwechsel schon mal erfolgt? Ruckelt er beim schalten und springen die Drehzahlen während der Schaltvorgänge?
Die Erfahrungen und Meinungen gehen da wohl auch weit auseinander. Wenn man sich mal im Multitronicforum umschaut, weiß man, wieviel Probleme diese Getriebe machen kann. Nicht ohne Grund hat Audi die MT aus dem Programm verbannt. Ich bi...
frage ist das normal das der motor fast ausgeht wenn ich den öl deckel auf mache wenn der motor an ist ? ich suche immer noch eine lösung für mein leichtes
ruckeln im stand. speicher leer,drosselklappe neu,kurbelgehäuseventil neu,auf der...
Saubere Laufleistung :) Also dann hat es nämlich schon was mit dem Motorlauf und dem
Ruckeln zu tun! Dann werde ich es bei Audi machen lassen...
Das passiert ganz selten. Bzw nur wenn ich ihn am ampel ausmache weil er zu viel qualmt. Der Wagen ruckelt ja nicht mal n bisschen. Sollte nichts so schlimmes sein.
Hallo Liebe Audi Freunde, ich hab folgendes Problem, ich hab mein A6 4F BJ. 2010 ende Mai 2014 gekauft. Ca. im September hab ich folgende Geräusche bemerkt: bei R ohne Gas zu geben war es so als würde er
Ruckeln und bei P Klacker bzw. ...
Bei mir ruckelt das Auto seitdem zwischen 100-150km/h, zumindest ist es da wahrnehmbar.
Was ist mit der Drosselklappe? Wenn hier die Zahnräder verschlissen sind und sie nicht richtig öffnet kann er auch ausgehen bzw.
ruckeln. Mal ne Stellglieddiagnose machen. Oder das Teil abstecken. Gibt zwar einen Fehler, aber dann ist si...
Ich habe es bei Audi über Sonderkulanz tauschen lassen, also komplett und nun ruckelt es nicht mehr und der Fehlerspeicher ist sauber.
Was es bedeutet, das der injektor top ist. Sozusagen Laborwerte. Wenn kein qualmen und kein
ruckeln vorhanden ist, warum macht man sich Sorgen.
Index S/Q sind die ersten, daher die schlechtesten Injektoren. Diese wurden vielleicht nicht ordnungsgemäß Inwiederstandgesetzt. Zu 90% liegts an den Injektoren, ich kenne den Motor sehr gut, der spritzt nicht ein wie er sollte, sonst...
Da du ein passendes Diagnosegerät hast, ließ doch mal die Messwertblöcke 72-77 und die der Leerlaufruheregelung irgendwo zwischen 12-15 aus. Wenn er im stand ruckelt und es die injektoren sein sollten, kann man das dort denke ich beoba...
Es gibt beim 3.0 TDI keinen Riemen -> Ketten. Musst auf die Injektoren achten, ob der Motor ruckelt, ob das Getriebe ruckelfrei schaltet. Injektoren am besten auslesen (lassen). Auf Rost prüfen, Türen unten, Schweller, unter den Türleist...