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Hallo! Genau so hatte ich es bei mir auch...nach einem ölwechsel schaltete er anfangs anders und vmax war nur mit
ruckeln zu erreichen. Das
ruckeln ist im mom weg...die schalterei hat sich auch beruhigt. Habe bwim freundlich 3mal nachgef...
Hallo! Kann mir bitte jemand Helfen!! Hatte mit 122.000 km das problem das daß Auto zwischen 1300 und 1800 U/min sehr starkes
Ruckeln oder Aussetzer hatte. Bin in eine Werkstatt gefahren um das Problem zu lösen: 1.) Zweimassenschwung wur...
Fahr am besten mal zum :) und lass den Fehlerspiecher auslesen! Vielleicht ist es etwas an der Kupplung. Habe mal ''
Ruckeln'' in der SUFU eingegeben, scheinbar haben schon mehrere Leute hier Probleme damit gehabt:
Ruckeln Habe mir abe...
und schon Neuigkeiten? Meiner hat dieses Prob auch. Das aber erst nach einem Update in Koblenz. Ist zwar schon 1 Monat her aber jetzt erst konnte ich mal V-max testen. Mit der Version vorher...da war alles ok. Lief lt. Tacho 255 ohne ru...
Moin! Das beschriebene
Ruckeln hatte ich auch. War aber nur bei kaltem Motor/Getriebe und wurde folglich bei einer Probefahrt mit einem ZF-Werksattmeister nicht wahrgenommen. Empfehlung seitens ZF: da der Dicke schon 175.000km (EZ 12.05...
Jetzt ist das
Ruckeln komplett weg?
Ja Fehlerspeicher hatte ich auch ausgelesen. Da stand, dass die 2 Glühkerze kaputt wäre. Danach hab ich die auswechseln gelass aber ohne erfolg. Darauf hin ging ich zu Audi und die meinten die Injektoren wären Defekt. Ich bekam von Audi ...
Kann leider den Thread nicht mehr finden. Es war ein Skoda Fabia Fahrer, der hierüber schrieb. Ich habe gestern Abend mal mit VCDS ins Motorsteuergerät geschaut, aber hierzu keinen Wert finden können. Daher nun der Versuch mit der Dichtu...
@Geri321go Leider hatte es bei mir genau so angefangen. Aber immerhin hat dein Getriebe die 3-Fache Laufleistung von meinem Getriebe erreicht. Ich hoffe du hast Glück und bei dir reicht eine Spülung.
Zunächst einmal herzlich willkommen bei MT. Du bist hier neu, darum sei Dir verziehen, dass Du ein Thema eröffnet hast, zu dem es bereits viele Threads gibt. Der Forenpate war so nett und hat Dir einen Ergebnis-Link der Suche geschrieben...
Liebe A6-Freunde! Noch ein kurzes Feedback meinerseits nach erfolgtem Getriebeölwechsel und Softwarereset beim :). Direkt nach der Werkstatt und die ersten 500 bis 800 km war das Rucken unverändert und ich dachte schon die Aktion war ei...
Danke für die raschen Antworten. wie ZF meinte, muss das
ruckeln ja irgendwo her kommen. Zum einen hat keiner bisher Öl entnommen und geprüft, zum anderen sagt auch ZF das durch das
ruckeln nach und nach die Lamellen verschleißen und da...
Ich habe es heute vollbracht ! :) (3.0 TDI Quattro Bj 2006) Kontaktplattenwärmer (ist zuviel gesagt) hab ich für die Ölwanne verbaut.... Die Begründung ist korrekt das es den Wassererwärmer für den VFL nicht gibt bzw er nicht empfohlen ...
Das Problem kenne ich auch, tritt bei mir aber nur sporadisch auf. Ab Tempo 220 km/h geht es bei mir los mit
ruckeln. Ob es am Tuning liegt, keine Ahnung. Ich fahre oft Autobahn und wenn es der Verkehr zu lässt 220km/h aufwärts. Eine Fah...
hallo mein ewiges leid geht weiter... es geht nach wie vor um das
ruckeln des autos wenn der motor warm auf 90°C ist.. undzwar ruckelt er gerne mal stärker mal weniger stärker wenn ich langsam bescheunige beim gangwechsel von 3 auf den 4...
Neuer Wandler wurde eingebaut, das
Ruckeln ist verschwunden.
Bei meinem ruckelt und schwankt nichts.
Injektoren? Was kann da schon sein der hat gerade mal 120000runter? Leerlauf ist auch soweit ruhig ohne
ruckeln
Hallo... ich habe ein Problem.Beim beschleunigen, zb deutlich merkbar auf der Autobahn, ruckelt das ganze Auto.Hat vielleicht jemand eine Idee was das sein lönnte? Wäre über eure Hilfe sehr dankbar da ich das Auto erst seit Dezember habe...
Ich hab nichts gemerkt. Kein
Ruckeln, V-Max erreicht.... halt nur den hohen Verbrauch.