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naja. vl mal den
LMM checken? Wäre mal meine Idee. Irgendwelche Fehlereinträge?
Beobachte schon eine Weile meine Verbrausanzeige auf der Autobahn. Wenn ich morgens fahre und sie nach einigen Kilometern bei so 150km/h die MFA 1 Resete steht was von einem Verbrauch von 10-11l mit Tempomat. An anderen Tagen bin ich bei...
Laß es lieber sein du machst dir nur deinen
LMM kaputt! Er verölt dir nur und sendet dann keine ordenlichen Werte mehr.
Wenn der Lader sich unter starkem Ölverlust verabschiedet hat, könnte der
LMM geschädigt sein. Ansonsten lass eine Meßfahrt machen.
Hat der :) eine Logfahrt gemacht? Hört sich nach Notlauf kann vieles sein wie zum Beispiel der Kraftstofffilter zu. Was sagen die Werte vom
LMM?
Weiss jemand wie man die Werte des
LMM über VCDS ausliest beim 3.0 TDI?
@kusek6: Bin mir nicht sicher es richtig verstanden zu haben. Variante 1: Nimmt er Gas an hat aber keine Leistung, Drehzahl steigt nur langsam ? Variante 2: Hast du sporadisch keine Reaktion beim treten des Gaspedals, also die Drehzahl...
So ich bin grade vom :) zurück. Er hat mir eine neue Software fürs Motorsteuergerät sowie fürs KI drauf gespielt. Außerdem meinte er die Sperre wäre jetzt aufgehoben und er würde erst bei 280 abriegeln..... Gut ich bin kein Mechaniker,...
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem 4F Avant 3.0 TDI BJ 6/05 mit 165kw. Auf der Geraden erreiche ich nur 225-230km/h Tacho - bergab gehen auch mal 245 dann ist Ende im Gelände ( allein ohne Beifahrer - Tank halt voll -...
Ja, die Masse der Luft ist temperaturabhängig. Mit aus diesem Grund gibt es ja einen
LMM, damit die unterschiedlichen äußeren Einflüsse wieder kompensiert werden. Kai
Morgen, hab das Gefühl das mein 3.0 TDI doch etwas zäh ist von der Leistung her. Wie ist das bei euch so? Prinzipiell geht er ja ganz gut, jedoch erst so ab knapp unter 3000, ab da zieht er schön drehfreudig bis 4000... Nur unter im M...
Die 225PS hören sich immer viel an aber es sind 2 Tonnen Gewicht die dazu kommen. Auch ich hatte vorher einen 1,9 TDI PD und im Vergleich zum V6 TDI sind die nicht schlecht. Teste mal wenn es die AB unter Beachtung der Verkehrsregeln erl...
Wenn der
LMM sich verabschiedet hat geht der Motor in eine Art Notprogram. Merkst du daran das du im höchsten Gang bei Vollgas keine 120km/h mehr schaffst allerdings ruckelt der Motor auch nicht. Bei abziehen des Zündschlüssels und erneu...
Hi, mein Dicker ruckelt auch, hab aber kein Leistungsoptimierung gemacht. Es nervt. Am Anfang waren es bei mir auch so bei 170 oder 180 km/h aber jetzt nach 2 Monaten ruckelt er immer. 60, 100, 140, 180 km/h, egal welche Geschw.!!!! War ...
Kurze Zwischenfrage, wenn man den
LMM selbst austauscht, gibt es da etwas besonderes zu beachten, oder einfach alten raus und neuen rein? Markus
Hallo zusammen, habe seit einer Woche meinen Dicken, Habe beim anlassen ein schwanken der Drehzahl, danach geht es recht schnell wieder weg. Der Verbrauch liegt bei sparsamer Fahrweise bei 10,6 Liter laut Bordcomputer. Habe gehofft mit...
Also erstmal ein Willkommen im 4F Bereich. Mit nem A6 liegst du nie falsch. Leider ist das jetzt so ne Sache. Wie ist dein Streckenprofil? Was fährst du hauptsächlich? Worauf legst du Wert? etc.......... Du musst entscheiden ob du bei...
Naja bei den Temperaturen kein Wunder meiner liegt auch nicht viel weiter unten. Habe mal meinen
LMM gewechselt danach war der Verbauch etwas gesunken.
Hallo, vielleicht haben die aber auch den 2,5TDI vom 4b einfach mal dazu gezählt? :D Alles was ich bisher mitbekommen habe, ist der 3,0 TDI vom Motor selber eher ein unauffälliger Akteur. Höchstens Dinge wie Injektoren, Kettenspanner,...
Na, weil der
LMM eine genau definierte Spannung bei einem definierten Luftstrom, bei dem die Luft eine definierte Temperatur (Dichte) hat erzeugen sollte - oder auch einen Spannungsabfall. Jetzt kannst du mir mal erklären, wie du diese u...