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Und dessen Anhängelast dann erhöhen lassen. Ich habe für meinen ein Gutachten dafür bei Scholz-Tuning gekauft, damit darf ich an meinem 2WD Handschalter mit
2,7 TDI 2,3 Tonnen ziehen. Ab Werk waren es nur 1,9 Tonnen. So'n Pferde-Anhäng...
Als VFL ist der 2.7 dem 3.0 durchaus vorziehbar, da der 2.7 nicht die Injektorprobleme des 3.0 VFL hatte. Audi hatte beim 2.7 die Verbesserungen verbaut (der 2.7 wurde nach dem 3.0 entwickelt), die der 3.0 erst mit dem FL bekommen hat. S...
Der 2.7 TDI ist auch meiner Meinung nach einer der besten Audi-Motoren. Injektorenprobleme kannte die frühen 3.0 TDI im VFL, der 2.7 gehörte nie dazu, der kam gleich ab Werk mit besserer CR-Anlage. Wenn Du mal in die A4 8E Motoren FAQ s...
Das schöne am quattro ist eben, dass man nichts merkt. Der Wagen zieht wie auf Schienen davon. Auch und gerade bei schlechten Strassenverhältnissen. Meine erste Erfahrung mit Quattro war, dass ich eines abends bemerkte, dass mehrere Aut...
Im Quattro hat der 2.7 TDI 450NM Drehmoment, bei Handschalter und MT "nur" 400NM. Ich denke, dass mit der Mehrleistung das höhere Gewicht schon großteils kompensiert wird. Und wer nicht zu den Autobahnheizern gehört sondern eher cruist, ...
Hallo zusammen Fahre seit 39.000 km (d.h. seit Frühjahr 2008) den 2.7 MT (180PS). Für mich ein geniales Auto für Langstrecke, Stau, Stadtverkehr. Wenn es aber mal etwas herzhafter zugehen soll, vermisse ich ein wenig die Leistung von ei...
Nun ja, die Frage ist, was gravierend ist... Vorweg, alle Beobachtungen beziehen sich auf Vor-FL: Um es kurz zu machen: der Unterschied zwischen dem 2.7TDI und dem 3.0TDI ist bei weitem nicht so, wie zwischen dem 2.0TDI und dem 2.7TDI. ...
Ich würde dir auch empfehlen die Autos doch noch zu testen. Man sieht es ja an den Antworten hier... die gehen tlw. ziemlich auseinander. Wenn du schreibst, dass der preisliche Unterschied für dich nicht sehr groß ist, dann wäre für mic...
Zitat teaage444: Für den sechszylindrigen
2,7 tdi sind keine 205er zugelassen - egal mit welcher Felge oder mit welchem Profil. Für die 4-Zylinder-Motoren gilt das dagegen i.d.R. nicht. Von daher ist es schon richtig, dass man sich solch...
Was für ne Nase, hat sicher nen Großhandel für 205er Reifen. Anders kann ich mir den Kommentar zum Kommentar nicht erklären. Für den
2,7 tdi sind keine Größen unter 225er zugelassen. Da kann man mit Schwachsinn über Bremsanlagendimension...
Zum Verbrauch des
2,7 TDI würde ich mal bei Spritmonitor nachsehen. Vor gut 3 Monaten habe ich meinen Passat 3c 170 PS PD verkauft und mir einen
2,7 TDI HS (MJ 2007, 179PS) geholt, da bei mir ebenfalls die Spritkosten ausschlaggebend s...
Naja, Klimaautomatik hatte der A6 serienmäßig, aber die meisten finden das Ding potthäßlich und die Komfortklimaautomatik Plus hat auch noch ein paar Funktionen mehr... Der
2,7 könnte im Unterhalt etwas günstiger sein, da er weniger ver...
Suchfunktion A6 WIKI:confused:
Finde das Angebot nicht schlecht wenn er gefällt kaufen ;)
Dann halte ich den Preis für sehr gut.
Original? Für Doppelrohr? Was kostet denn der Einbau?
Edit sagt: Egal...
Moin, Ausstattung ist in Ordnung, Laufleistung passt für einen 2.7er .. würde ich mir keine Sorgen machen. Preis ist auch ok .. Aber irgendwie gefällt mir der Händler nicht! Soweit ich mich erinnern kann, hatte dieser Wochen zuvor einig...
Der sieht aber mal richtig gut aus, nice! Guter Preis! Grüße, wumbo