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Der Zündtrafo ist ein Elektroteil und wenn du ihn einmal eingebaut hast, wird ihn dir der Teilehändler nicht mehr umtauschen. Ist allgemein so bei Elektroteilen. Beim Einbau musst du zwei Schrauben lösen, ich musste dafür die Wasserkast...
Ich hatte mal das selbe problem. ich bin abends immer durch die gegend gefahren , und morgens wollte ich damit zum bahnhof fahren und ich brauchte oft 5-10 versuche ehe der motor angegangen ist . als ich den mein golf mal gewaschen hab(v...
Das tritt nur bei feuschtigkeit auf??? Welcher Zündtrafo (Zündspule) ist noch verbaut??? Original mit grünem Aufkleber von Telefunken???
Ist aber alles erst, seit dem der Zündtrafo defekt war, ist das Zufall oder gibt es da nicht doch einen logischen Zusammenhang? Massebänder hab ich überall geprüft und nachgezogen... Ist ja auch nicht oft, letztens bin ich wieder fast ...
Das ist nicht richtig. -Wenn die Uhr zurückgesetzt wird, dann war für das Kombiinstrument Dauerplus oder Masse kurzzeitig nicht mehr da. Beides wird nicht über das Zündschloss geschaltet. -Wenn die Spannung beim drehen des Zündschlüss...
Ah ok. Wo sich jetzt die Frage stellt falls der Hallgeber defekt is den ganzen verteiler vom Verwerter zuholen oder nur den Hallgeber zutauschen was ja sicher zeitaufwendiger sein dürfte oder???? Und mit Zündtrafo meinst du die Zündspule?
Man lernt doch nie aus:D, mit Kaffeesatz und dem Link (den ich irgendwie unter dem Avatar übersehen habe) hätte ich gleich 2 Chancen gehabt. Also ABU, zum oberflächlichen Prüfen, ob ein Funke da ist kann man auch das mittlere Kabel am Ve...
Eventuell ein defekter Zündanlassschalter ? Kannste checken, indem Du direkt PLUS auf den Zündtrafo gibst und dann wieder startest.... Eventuell ist auch das Zündkabel zwischen Trafo und Verteiler hin ?
hallo, hab vor paar jahren hier mal gepostet als der vento noch meiner war. wir haben den vento noch immer bei uns in der familie. ist ein 1,6 ABU bj 10/1993. Folgendes problem besteht insbesondere wenn er draußen steht und vor allem...
Zündzeitpunkt prüfen/einstellen 4-Zylindermotoren bis 85KW/115PS Zum Prüfen und Einstellen werden Drehzahlmesser und eine Zündblitzlampe benötigt. Achtung: Zündungzeitpunkt nur nach dem Einbau des Zündverteilers einstellen oder wenn de...
Moin ! Die am Zündtrafo vorhandenen Klemmen 1 und 15 sind Service-Anschlüsse und werden z.B. benötigt, wenn man die gute alte Zündblitzpstole anschließen möchte. Von der Funktion her, sind beide Ausführungen identisch. Gruß, Zwackel...
Also ein paar Stecker konnte ich jetzt identifizieren.... http://fotos.eternax.de/data/media/273/IMG_0969.JPG Blinkeransteuerung 2-polig. Dieser Stecker kommt vom Motorsteuergerät und wird mit dem Kombiinstrument verkabelt. Dazu gehört ...
Deine VW Werkstätte muß aber in der Lage sein, festzustellen ob dein Zündtrafo defekt ist oder nicht! In der Zündspule ist die Spule selbst und die Zündungsendstufe enthalten. Bevor du dir eine neue Spule kaufst würde ich ein Selbsthilfe...
Aber der Hallgeber kommt doch hinter dem Zündtrafo, oder? also müsste der Funken doch trotzdem an der Hauptleitung ankommen oder?
Nö, dahinter is nur noch Kabelbaum...... Sag mal, was für eine Krücke hast Du denn erwischt????? das gibts ja bald nicht mehr! Ich weis es jetzt nicht, aber gibt es für den Zündtrafo ein Relais bzw. eine Sicherung(gleub ich eher nit) l...
ich glaube 4 zündkabel kosten irgendwas zwischen 30 und 50 euro, weiß es nicht genau, das wechseln dauert 5 min. und die werkstatt nimmt dafür 10 euro oder so, man muss nämlich die zündreihenfolge beachten,da sonst der wagen nicht anspri...
Also wenn du wie du es geschrieben hast, nacheinander die Zündkabel abgesteckt hast und sich bei einem die Leerlaufdrz nicht geändert hat, läuft er wirklich nur auf drei Pötten. So, dass hätten wir ja dann breits mit der zweiten Antwort ...
Also mein Vr6 braucht mit Winterreifen 9,5-10,5 Liter, mit der Sommerreifen braucht er so 11 Liter (215/40 ZR 17). Und ich trete ihn jede Woche über die Autobahn bis 210 mit Winterreifen und 245 mit Sommerreifen. Ein Vr6 ist sehr einst...
solange du jeden motor warmfährst, kannst du ihn auch ab und an mal trietzen. verwende markenöl, keine billigraffinate oder gar zweitraffinate, die halten einfach net lang und erhöhen den verschleiss ich fahre VR6. meiner hat jetzt 140....
Es ist eigentlich ganz einfach. 1. Luftfilterkasten ausbauen 2. Saugbrücke mit Drosselklappe abbauen. 3. Öl und Wasser ablassen (Wasser an der Leitung zwischen Thermostatgehäuse und Wasserpumpe´) 4. Ventildeckel abnehmen 5. Am Schwingun...