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Sieht vernünftig aus. Wenn die Injektoren schon getauscht wurden, ist die größte Schwachstelle bereits beseitigt. Ansonsten läuft der
3.0
TDI sehr sehr zuverlässig und macht kaum Probleme. Die Lackierung scheint gut gemacht zu sein, da a...
Wir haben im Februar für einen 2005er Avant
3.0
TDI quattro mit sehr guter Ausstattung und 202 tkm 6.000 bezahlt (von privat), was ich angemessen finde.
@Fatjoe 1 : jährlich zwischen 1500-2500€ ist gut geschätzt. Ich habe für meinen 2010er 4F (Avant
3.0
TDI, aktuell ca. 213 Tkm) ca. 10.500 € in 7 Jahren für Inspektionen, Verschleißteile und Reparaturen bezahlt. Anschaffung, Versicherung,...
Um das zu bewerten informiere ich mich ja gerade. Mehr Freude hätte ich allemal an einem A6 4F
3.0
TDI :)
Hallo, bin nun doch wieder auf der Spur einen Wagen anzuschaffen. Bin irgendwie beim A6 hängengeblieben und wollte mal eure Meinung hören. Was haltet ihr z.B. von diesem Inserat https://m.mobile.de/.../details.html?action=parkItem&...
Ich habe meinen 4f, BJ 2010, für 5600 gekauft. Hat zwar kaum Ausstattung und relativ viel gelaufen, Motor ist aber der
3.0
TDi.
Hab einen gefunden mit Schaltwippen, der die nicht bei mobile angegeben hat.
3.0
TDI quattro tiptronic, aber schon 330.000km Insgesamt sehr günstig mit 5.500 https://mobile.de/25PMTS Fragwürdiger Wartungszustand und er hat keinen Satz ü...
https://www.motor-talk.de/.../...modelle-und-motoren-t4818724.html?... Ist ganz oben im A6 4F Forum angepinnt, damit es jeder findet ;-) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kauf Audi A6
3.0
TDI Quattro 239 PS 2010 Schwachstellen/Beratung?' ...
Mal ne dumme Frage, gab es überhaupt S tronic schon im 4F? Laut Beschreibung hat es dieser. Fahrzeugdaten: Audi A6 Lim.
3.0
TDI quattro*NAVI*LEDER*AUTOMATIK* 6.450 € Erstzulassung: 01/2007 Kilometerstand: 219.000 km Leistung: 171 kW (23...
Hey, wollte ja eigentlich einen Diesel mit 3L Maschine, habe aber mal als Alternative nach Modellen mit LPG Umbau geschaut. Was haltet ihr von der Idee? Ich finde Motorsound schon echt gut und da kann ein 3.2 FSI schon mehr als ein
3.0 T...
Für das geld bekommst schon nen 4G mit dem
3.0
tdi. Wenn du noch paar mark drauflegst sogar nen bi
tdi
Ist beim
3.0
tdi nicht anders. Kauf und Unterhalt sind 2 verschiedene Dinge. Ich bin in dem Alter Golf 2 mit 75 ps gefahren... und selbst der brauchte mal neue Dämpfer/ ESD/Radlager... das haut richtig rein
also es ging mir bei meinem Beitrag nicht darum, junge Audi- Begeisterterte zu dissen. Und ja: hätte ich mit 18 die Möglichkeit gehabt, nen Audi V8 (damals die Speerspitze) zu kaufen, hätte ich es sicherlich auch getan. Aber gut getan hä...
Ein
3.0
tdi mit 10t km/jahr laufleistung wäre mir mehr als suspekt. Sowas würde ich nicht mal suchen, geschweige denn anschauen. Lieber ein ehrliches langstreckenfahrzeug mit 250000 runter und dafür neuen querlenkern, riemenscheibe, saug...
Zu den Benzinmotoren kann ich nicht viel sagen, ich fahre seit 2010
3.0
TDI in meinen bisher zwei 4F. Von den Querlenker liest man relativ viel hier im 4F-Forum aber mein 4F hatte bisher noch keine Probleme damit. Mit dem B5 Fahrwerk h...
Dafür gibt es einen Sammel Thread wo man solche Fragen stellen und diskutieren kann. https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html Danke für Dein Verständnis [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen zum audi ...
Kein Wunder, dass du so viele Defekte hattest... Wer Zündkerzen in nen Diesel einbaut, muss mit sowas rechnen :D:D Scherz beiseite. Der
3.0
TDI ab Facelift wird derzeit bei mobile.de auch bei höheren Laufleistungen offenbar noch recht...
Generell muss man zur MT sagen, dass sie sehr sparsam fährt (weil immer optimaler Drehzahlbereich) ABER sie nicht soviel Schlupf wie der Wandler hat, entsprechend rollt das Auto an einem Berg nach vorn trotz eingelegtem Rückwärtsgang ......
Ich spiele mit dem Gedanken einen 2.7 oder
3.0
TDI als Quattro und FL zu nehmen. Möchte auf wichtige Ausstattungen nicht verzichten und so liegen diese Modelle bei ca 10 t€ (+/-) mit ~ 200tkm wie unvernünftig ist dieses Vorhaben? schwer...
ob 2.7 oder
3.0
TDi als FL ist mMn egal in Bezug auf Standfestigkeit. Die sind in vielen Teilen gleich und das, was sich unterscheidet, ist für die Unterschiede in der Standfestigkeit eher untergeordnet. Den 2.7 gibt es als Frontantrieb...