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Der Zuheizer ist es nicht. Wo hast du die
Injektoren tauschen lassen ? Bin mir fast sicher dass die nicht richtig eingesetzt wurden oder das Rohr vom Ansaugtrackt ist zu. Gruß
Ja hochdruckpumpe sie spritzt den diesel mit hohendruck bis ca 1600 bar ein . Ja spaene kommen von der pumpe irgendwie. Vw sagt muss alles neu
injektoren pumpe leitungen ca 10000€
normalerweise so hatte ich das auch bei meiner VW-Garantie bezahlstdupro Garantiefall maximal 150€ SB bis zu einer Laufleistung von 200.000 km. Deshalb sollten normalerweise Dich die
Injektoren und Heizungsgebläse maximal 300 E Kosten......
Fahre nicht mehr weiter. Sofort in die nächste Werkstatt und lass die Kompression prüfen. Eventuell arbeitet ein Injektor nicht richtig. Leuchtet die Spirale im Kombiinstrument?
Wenn es sich um ein BMK Motor handelt sind es eher die
Injektoren. Lass mal am besten die Werte auslesen.
Ist der letzte Injektor zu ersetzen? Im Forum habe ich gelesen, dass die Grenzwerte -45,-15 sind.
Hi ohne garantie kaufe kein Phaeton...Das Risiko für die Reparaturen viel Geld ausgeben zu müssen liegt sehr sehr hoch bei dem Wagen. Ich habe den aus 2008 mit 239 PS....war mir sicher, der sollte lange halten.....der Wagen stand nur in...
Vom km stand würde ich sagen ist es ok für chiptuning... Habe zwar mal gehört das die.224 ps Modelle paar Probleme mit den
injektoren hatten aber kp ob da was dran ist...
Schulden hätte ich zwar keine gemacht, nur das Verhältnis von Ein- und Ausgaben passt dann wegen einer baldigen örtlichen Veränderung nicht mehr so, wie es jetzt der Fall ist. Wenn dann noch mal die
Injektoren o.ä. dazu kommen, steht man...
Der Wagen steht zwar gut da, aber du wirst die Probleme eines GP0 bekommen. Ganz vorne z.B. die
Injektoren. Nimm paar 1000er mehr in die Hand und hol dir nen GP 1.5 bzw. GP2.. Bei ca. 10000-12000 bist du da auch dabei. Oder du riskierst ...
Hallo entweder der DPF befindet sich gerade in der Regeneration ...eher unwahrscheinlich Injektorschaden in Form von Nadelsitzverschleiß.... sehr wahrscheinlich da --> 1. Typischer Km Stand 2. BMK Motor Gibt der Phaeton weiße Rauchs...
Naja, will euch ja nicht die Hoffnung nehmen. Ich hab letztes Jahr das Zeugs mal konsequent über ein halbes Jahr lang bei jedem zweiten/dritten Tanken reingeschüttet. Parallel dazu habe ich immer wieder via VCDS die Steuerzeiten der Inje...
Was fällt denn beim Benziner großartig an? Kein Turbo, kein AGR, kein DPF, keine kostspieligen
Injektoren, keine Kettenlängung dank Longlife-Brühe. Nur einen Zahnriemen alle 120 tkm, den man für 600,- machen lassen kann und gelegentlich ...
Werde Heute mal einen Rücklaufmengentest (im kalten Zustand) durchführen nur um die
Injektoren Auszuschließen. Grüße
Ist auch noch keine eindeutige Diagnose. Er will noch die Kompression messen. Vielleicht hT der Kolben auch ein Loch durch einen defekten Injektor. Fakt ist, dass ich gestern 10L Öl aufgefüllt habe und dann kurz gefahren bin (vllt 5min) ...
Bislang wurde immer 0w30 Öl aufgefüllt.Ja habe zottel125 schon kontaktiert,da letztes Jahr mit diesem Fahrzeug eine Getriebespülung und die Reparatur des Distanzsensors bei Rapacho durchgeführt wurden :) Ja der Verkäufer hat mich darauf...
Ich würde zu Sicherheit mal die Befestigungsschrauben der
Injektoren prüfen ob evtl. eine lose ist.
Wir, die im Forum Tipps geben, können unsere Ideen die wir haben nur nach den Angaben die wir bekommen entwickeln. Ein Raildruckabfall kann durch mehrere Faktoren kommen: Raildruckventil klemmt zeitweise; Raildrucksensor sporadisch falsc...
Bezüglich Inspektion ganz klare Aussage der Werkstatt: Das wäre nicht aufgefallen, da
Injektoren und Glühkerzen nur bei Motorproblemen und nicht regulär geprüft werden. Ich hätte also zur Inspektion gewesen sein können, fahre vom Hof un...
Fürs KBA dürfte es interessant werden, wenn die defekten Injektren bereits VOR 160.000 km dazu führen, dass Abgasgrenzwerte überschritten werden. http://eur-lex.europa.eu/.../?uri=CELEX%3A32007R0715 Artikel 4 Ziffer 2 - es wird amtlich...