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Wo bleibt da die gute deutsche Wertarbeit? Der eine schreibt dass man 13 Wochen lang warten muss, der andere schreibt, dass er auf ein Ersatzteil wartet, und die Frage, wer von der Rückrufaktion betroffen ist oder nicht, das entscheide...
Ich meine genau diese
AGR-Aktion. Allerdings wird ja vor einem evtl. erforderlichen Tausch erstmal der Zustand/Verrußungsgrad des gesamten Ansaugtrakts sowie die Dichtigkeit des
AGR-Kühlers überprüft und bewertet. Das passiert bei mir mi...
...das ist unnötig. Die Verbrennung verschlechtert sich mit zunehmender
AGR. Deshalb ist die bei Deinem Motor einzig verbaute Hochdruck./Hochtemperatur-
AGR (die neuesten Diesel haben normbedingt - neben SCR - auch eine Niederdruck-/Niede...
...BMW wusste - zumindest anfänglich - offensichtlich nicht, in welchen Fahrzeugen die betroffenen
AGR-Kühler verbaut worden sind. Deshalb griff man zur Identifikation per Index auf den Kühlern, die sicherer ist als die per VIN. Eventuel...
Moin zusammen, Am Freitag wurde bei meinem 530d xdrive Bj 20011,der
Agr Kühler gewechselt, war wohl nicht der erste, der erste war Bj 2014,laut Rechnung. Software Update wollte ich nicht,habe ihn heute zur Kontrolle mal ausgelesen. Softw...
...da das Problem erst nach der Reinigung und Überholung aufgetreten ist, würde ich die
AGR testweise stilllegen - auch wenn unklar ist, ob es überhaupt damit zusammenhängt. Allerdings wird so ohne Aufwand ein komplettes Subsystem deakti...
Hallo , hab aufmerksam mitgelesen. Habe das Prpblem das ich mit Tool 32 (richtige Datei DDE hab ich mit inpa ausgelesen, Motor ist N57D30T1.BJ 2015).
AGR Rate ändern kann. Kann
agr mit Jobs " abgleich_lesen " auslesen, aber danach kann...
Hi liebe Forumsgemeinde, hat jemand von euch schon mal so was eingebaut und Erfahrungen damit? https://www.dieseltuningparts.com/.../ Bisher kenne ich nur die Codierungen der ECU oder Platten statt Ventil, um die
AGR auszuschalten......
...es wird wohl der
AGR-Kühler-Bypass gerissen sein. Nach dem Kaltstart werden die rückgeführten Abgase parallel zum
AGR-Kühler geführt, damit der Oxy-Kat schneller warm wird (Kaltstartemissionen) und der noch kalte
AGR-Kühler nicht vers...
...der Tausch des "Abgastemperatursensors nach
AGR-Kühler" ist eine unvollständige Reaktion auf das Phänomen - aber auch auf die Fehlerspeichereinträge, da unterstellt wird, dass der Abgassensor defekt ist. Dafür gibt es auch einen Test ...
...es ist davon auszugehen, dass ein neues
AGR-Ventil mechanisch einwandfrei funktioniert, also nicht schwergängig ist. Das Fehlerprotokoll zeigt, dass beide gespeicherten Spannungswerte für die Endpositionen nicht erreicht werden. Wenn ...
...wenn die
AGR ausprogrammiert worden ist, sollte deren physische Deaktivierung keine Fehlereinträge mehr erzeugen - auch die MKL, die nach 2 erfolglosen Prüfzyklen dauerhaft leuchtet, sollte nicht mehr angesteuert werden, weil das Syst...
...Leistungsmangel im Stadtverkehr bedeutet ja eher "Anfahrschwäche". Da der Fehler nur sporadisch auftritt und nach Motorneustart beseitigt ist, könnte ein Ansteuerungsproblem des Turbos Ursache sein. Der VNT/VTG-Steller ist fehlerüberw...
...bei Motorstillstand ist das
AGR-Ventil geschlossen. Leider ist keine Kennlinie des Hallsensors veröffentlicht, so dass die erwartete Signalspannung bei geschlossenem
AGR-Ventil nicht bekannt ist, zumal sie von einer
AGR-Ventil-Stellmo...
"Das hätte doch mit dem
AGR Kühler nicht wirklich was zu tun, oder doch?" ich denke schon... gerade weil es keine Probs gab, vor
AGR-Tausch... wie Du berichtest :) Wurde der "O-Ring" getauscht und wurden die korrekten Anziehdrehmomente...
Ja, der Plausibilitätsfehler an der Klappe könnte einfach ein Folgefehler des defekten
AGR Ventils sein. Bei dem ist die Führung/Lagerung verschlissen. Allerdings: Wenn das kein Folgefehler ist, dann zahlst du am Ende das
AGR Ventil dop...
...das
AGR-Ventil hängt im Abgasstrom am Krümmerausgang. Auch wenn es bei höheren Drehzahlen/höherer Leistung geschlossen ist, nimmt es durch Wärmeleitung trotz Sockelkühlung hohe Temperaturen an. Bei Vollast beträgt die Abgastemperatur ...
...ziemlich mysteriös. In vielen Fällen ist das Ruckeln ja durch eine zu hohe Abgasbeimischung verursacht und verschwindet, wenn die
AGR deaktiviert ist - wie bei Dir. Die Beschreibungen des Wartungssystems nennen Komponenten, bei deren ...
...Du hast unmittelbar aufdie
AGR zugegriffen, indem Du den Stecker des
AGR-Stellmotors abgezogen hast und festgestellt, dass kein Ruckeln spürbar ist. Da es - wie o.g. - auch eine systeminterne
AGR-Deaktivierung gibt, wäre festzustelle...
Aber geht die DDE mit aktiver MIL nicht auch in Notlauf? Und würde das nicht bedeuten, dass der Verbrauch auch wieder erhöht wäre? Zur
AGR-Thematik sei vielleicht noch eins erwähnt, ich habe letztes Wochenende mal den den ABL Funktionst...