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Ich füge einfach mal die Rechnung ein.
Anbei die Rechnung
Weiters Bild
Eindeutiger geht es ja eigentlich schon bald nicht mehr...
Ich würde sagen das ist das VTG oder? Nicht direkt der Motor oder?
Kühlmittel oder Öl? Anzeige im kombi ist öl
bei 50kmh, ist das jaulen weg, bei 125 ist es dumpfer biss es richtig warm / Heiß wird, dann ist es wieder zu hören, es scheint so das man mit dickerem bzw noch dickerem Öl + Additive es verutlich zu 80 % weg bekommt, nur was für Öl den ...
Lies mal ein bisschen auf oil-club.de Ich habe mich danach für Ravenol RUP 5W-40 entschieden für meinen 520d
Das ist eigentlich egal (20.000-30.00)( ,wenn ich alle 15.000 wechsel werde
Was vor Jahren mal der Fall war ist nicht relevant. Die Umstände haben sich geändert und auch die Kriterien zur Freigabe, daher dieser thread. Das ist für mich ein Grund, das Zeug NICHT zu kaufen.
Hier nun die Antwort von Addinol:
Wenn es kein 0w40 oder 5w40 mehr mit Freigabe gibt ,dann sind wir gezwungen 5w30 zu fahren :-(
Ravenol RUP 5W-40 z.B.
Wie schaut es eigentlich aus mit dem 535i N55 Motor? Reicht dem ein 5W30 oder doch lieber 5W40?
Steht noch zumindest in der Freigabe drin die LL-04, ob es aktuell ist?!?!
Seit 2020 KEINE Freigabe mehr
wieso sind 30.000 KM Intervalle zu lang?