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Der 3.0TFSI ist Kompressor aufgeladen und gedrosselt. Im S4 hat er 344PS. Bisher hab ich kaum negatives von dem
Motor gelesen. Wenn alles o.k. ist direkt auf dickeres Öl und festen Wechsel Intervall 1x/Jahr bzw. alle 15000KM um stellen/l...
Hallo liebe MT-community, erstmal einmal, sorry für den neuen Beitrag zum Thema einfahren, ich weiß es gibt hier unzählige Beiträge zu fast jedem
Motor und wie er richtig einzufahren ist. Aber ich bin mir bei meinem neuen
Motor da nicht...
Moin, hier nochmal die Info ab "wann welches Öl" von Audi eingesetzt wurde aus dem A6 Wiki; Infos zum 09L Getriebe (ZF 6HP 19A): http://www.apra-europe.org/.../..._Transmissions_with_Mechatronics.pdf Audi mit dem ZF 6-Gangetriebe (...
Dein „Troll“ scheint wohl aber mehr Ahnung zu haben….. Du schmeißt mit Werten um dich, welche irrelevant sind. Man kriegt das Gefühl Du benutzt sie nur um deine Meinung zu verstärken. Was interessiert die Angabe der Nennleistung ??? .....
Unnötige Diskussion, auch unpassender Stil; finde ich. Airway hat dies doch in seinem Thread exzellent beschrieben. Den meisten ist aber die Technik im Detail egal. Mir im übrigen auch. Der
Motor und das ganze Auto soll bitte halten, mö...
Steht doch casa Genau 3.0tdi 239 Ps
MOTOR Code CASA Die wurden in V6 Q7 Tuareg verbaut
Ja das es öfter klackert habe ich auch schon gehört. Aber was mich beunruhigt ist das während der Fahrt nun auch was klackert, wenn der
Motor warm wird.
Hallo zusammen, ich habe hier nichts zu meinem Problem gefunden. Deshalb hier neuer Threat: Ich habe einen A6 3,0 TDI, Bj.2009,239 PS Frage: Da ist doch am
Motor ganz vorne, ungefähr auf Höhe der oberen Ölwanne eine Art "
Motorlager". Sol...
Das stimmt nicht.... Verlernzähler haben sie auf jeden Fall. Wenn der Fehler nach 12
Motorstarts nicht mehr vorliegt geht die Lampe wieder aus. Bei meinem Opel hatte ich hin und wieder nen Luftmassen Fehler weil durchs Tuning die Messgr...
Siehe hier.... https://www.
motor-talk.de/.../...linder-aller-zeiten-t6560969.html?... 2 Identische
Motoren mit fast identischer Laufleistung. Der Re-Import lief mit 5W40 ab Werk mit Service Stempel von VW - Lückenlos Scheckheft Der Deu...
Für beide gilt Regulär mit Long Life Öl alle 30.000KM oder alle 2 Jahre. Wenn man seinem
Motor was gutes gönnen möchte besser alle 15.000KM die Suppe wechseln besonders der Turbo des 3.0TDI freut sich darüber. Von den Wartungkosten soll...
Im ansaugtrakt soll ja nur benzin und luft sein, es sei denn der verbrennt oel (Kolbenringe, schaftdichtungen). Da hilft Ultimate und Konsorten es etwas sauberer zu halten, weil synthetische Brennstoffe besser verbrennen. Beim Oel das g...
@crayway Das ist nicht so.... nicht die meisen rasseln.. sondern die die bei dem Longlife Intervall bleiben. Regelmäßig Öl wechseln hilft gegen das rasseln. kann ich nur beipflichten! spätestens alle 15tkm ein gutes öl rein und und im k...
hallo, probier mal folgendes, am Abend, wenn der
Motor kalt ist, starte mal kurz. Dann rasselt er für eine Sekunde. Dann mach ihn wieder aus wenn das Rasseln aufgehört hat. Starte dann am nächsten Morgen , wenn er dann nicht rasselt sin...
Wahrscheinlich verdünntes Öl. Wenn ich lese, dass er auf 4000 rpm springt, dann klingt das deutlich nach einem Diesel-Runaway. :( Öl ist insbesondere bei diesen V6 TDI
Motoren das A und O.
@attx... Wenn der
Motor kurz zuvor noch lief, dann ist noch eine Menge Öl in den beiden Köpfen und in den ganzen Kanälen. Der Ölpegel ist dann natürlich geringer, als wenn man den Wagen über Nacht oder über Stunden stehen lässt und sich...
Und wenn schon, also wenn der Wert auf -20 abrutscht. Einfach im Auge behalten, im Zweifel ist mal ein neuer Injektor fällig. Das musst Du sowieso tun - also zumindest den Ölpegel im Auge behalten und eingreifen, also Öl erneuern, falls ...
Du kannst auch eine
Motorspülung machen. Da gibt es, unter anderem von Liqui, einen Reiniger, der wird vor Ölwechsel bei in den
Motor eingefüllt, 15 Minuten laufen lassen, alles ablassen und dann sollten die gröbsten Verunreinigungen mit...
Weißer Rauch ist ein Hinweis auf Wasser. Du sagst, der Topf blubbert? Vielleicht hast Du Wasser im Topf. Da den Wagen ja gerade erst gekauft hast, weißt Du ja nicht, was vorher war. Ein Loch im Abgasstrang könnte Regenwasser reinlassen. ...
...also,am Ölfilter liegt es nicht,wenn zuviel Öl im
Motor ist,dieser befindet sich oben rechts,neben der Zylinderreihe und läuft fast vollständig leer,wenn der
Motor steht,sonst gäbe es jedesmal eine schöne Sauerei beim Filterwechsel;) ...