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Hi Senti, ich denke das ist doch etwas anders als du hier schreibst. Die härte kommt natürlich - und nur - durch das tieferlegen. Warum? weil die luftbälge nicht so sehr gefüllt sind, welche ja für den "federweg" zuständig sind. je weni...
@bluewalk, ..Danke,fürs Lob....also entweder hast Du ein super sensibles Popometer....oder ,deine Gefühle trügen dich einfach....
Also, ich habe meins nun testweise 7cm tiefer. Je weiter runter, desto härter. Ganz klar!
Wie gesagt, nur zum testen ist es so tief eingestellt. Ist auch eingeschränkt fahrbar, da die 9x19 ET33 sehr nah an der Kante sind. Aber auch bei einer Tieferlegung von 30mm merke ich es. Auch meine Kunden merken es ;-) In meinen Augen...
@Jonnyrobert, ..sind bei Deinem wirklich 30mm zwischen Dynamik und Comfort?...normalerweise,sinds ja nur 15mm(Comfort hat gleiches Niveau wie Normalniveau)...erst zwischen Dynamik und Hochniveau,müssten 30mm liegen....und Du hast recht...
das ganze geht mit VCP - WABCO Programmer siehe dazu auch die Seite von VCP
Ich habe es selbst noch nie gemacht, habe aber hier im Forum schon häufiger mal gelesen, dass durch drehen der Sensoren sich die Höhe verändert. Vielleicht versuchst du das einfach mal und schaust wie sich das in den Kanälen auswirkt. Ic...
drehen wird in dem Falle wohl nichts bringen ; ab werk werden sie nicht falsch verbaut gewesen sein
Die Routine einfach öfter ausführen, ohne die Anpassung zu verlassen. Oder besser per VCP in einzelnen Modus tiefer legen...
ok, also gebe ich nacheinander immer wieder die max Werte ein. Müssten dann ja ca. Schleifen sein um auf 60mm zu kommen, oder?
Ganz genau, immer wieder nach dem Speichern im Kanal 01 beginnen und nicht das Steuergerät verlassen, speichern musst du natürlich trotzdem sonst funktioniert es nicht.
ein wenig zurück scrollen zu Erstellt am 13. Oktober 2014 um 15:04:36 Uhr da ist es mit Bild Gruß Wolfgang
Es geht jeder einzelne Modi außer die offroad stufe des Allroad. Geschwindigkeiten wann der Modi wechselt kann man ebenfalls änder. Sowie wann welches Lämpchen angeht und verschiedene Verzögerungszeiten wo ich noch nicht alles ausprobie...
Jep. Beide Stufen. Inklusive Geschwindigkeiten. Update ist veröffentlicht. Einfach auf der VCP-Seite die Releasenotes mal lesen ;-)
Schau doch einfach nochmal in die wiki oder lies von Seite 1 an. Entlüften musst du NICHT ! Gehe Schritt für Schritt vor wie beschrieben !
@Polo6N_RED Du musst aber zugeben das es hier schon zig mal beschrieben steht... "JR" ist sehr gut in seinem Fach, er versteht was davon ! Wenn Du Fragen hast dann lies nochmal hier im Thread nach.... es ist wirklich Idiotensicher besch...
Klar mag es sein, dass es mehrmals beschrieben ist, aber man versucht ja immer erst die einfachste Variante und diese ist es halt selber auszuprobieren ohne es zu 100% durchgelesen zu haben ;-) Jetzt wo ich es mehrmals durchn Kopf gehe...
@derSentinentel Servus meinst du ich könnte dich kurz anrufen hab immer noch ne Problem oder schreib mich an und ich ruf bei dir kurz durch wenn das ok wäre. Danke
Hallo zusammen, Gestern den Fall gehabt: Audi S8 tieferlegen. Hat alles soweit geklappt, jetzt kam der Jung und wollte nochmal 1 Tick tiefer! Alle Werte die ich eingeben wollte waren unzulässig! Konnte zum Schluss den gar nicht mehr in...
Das Fahren hat den Kompressor von der Luftferderung abkühlen lassen von daher, je mehr man am Fahrwerk rum spielt, desto stärker wird der Kompressor aktiviert bis der einfach abschaltet, von daher abwarten und Tee trinken gehen. Etwas K...