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Ok, ich werde nächste Woche berichten, was die
Injektoren sagen. Fahrprofil: nur Langstrecke!
Bin auf seine
Injektoren Werte gespannt
Ich denke es ist vielleicht auch schon ein Motorschaden, weil der Motor macht Geräusche, zieht nicht und Qualmt. Ob sich es lohnt da neue
Injektoren einzubauen ist die Frage.
Dann liegts an den
Injektoren, meiner Meinung nach.
Hier die
Injektoren-Werte von heute:
@a3Autofahrer 280€ etwa. @andi-popandi meines Wissens nach wurde irgendwann auf 8-Loch
Injektoren umgestellt. Hier hat irgendwo im Forum jemand auch 8 Loch
Injektoren vom Euro 5 3.0 TDI in einen Euro 4 3.0 TDI eingebaut. Meines Wissens ...
Sollte ich alle tauschen, oder nur die wo ich Leckagen finde? Beim Autokauf waren alle
Injektoren getauscht worden...naja die Frage ist wie gut.
Die Ruhewerte liefern eine Gesamtaussage, da steckt eben auch jeder einzelne Zylinder mit drin. Aber Deine Werte sind in Ordnung. Aber Du hattest gefragt, ob man sehen kann, dass ein Injektor nicht arbeitet: Und da würde ich sagen, bei D...
Ja, aber relevant wären die eigentlichen
Injektorenwerte. Das heißt die 3 Werte pro Injektor.
Ich glaube es sind Düsen bei mir mit HD pumpe, es sind doch keine
Injektoren oder net?
Nein. Das gefährlichste ist wohl die Ölverdünnung und der daraus resultierende Ölschlag durch defekte
Injektoren.
Was waren die Daten der
Injektoren ? Wurde nicht aufgezeichnet. Sehr hohe Rücklaufmenge Zylinder 1, 2 , 4, 5 jetzt ist der auf Zyl 3 auch schon mies. Undichte Inj. können nur mit einer Unterdruckuhr geprüft werden ? 1 min 0,5 bar muss ge...
Wenn
Injektoren scheiße sind, dann stinkt es auch recht schlimm.
Danke schon mal für die ausführliche Antwort. Öl fahr ich 5W40 mit 15tkm Intervall und ich fahre 30tkm im Jahr sprich er bekommt alle 6 Monate was frisches ;) DPF ist entfernt sprich Ölverdünnung sollte kein Thema sein. Ölstand beobac...
Injektoren? Oder ansaugung/agr verdreckt. Wären jetzt so 2 sachen die mir einfallen würden
Hallo zusammen, sorry erstmal, hab eben erst realisiert dass ich im falschen Thread (A6) bin. Ich habe allerdings bei meinem A5 3.0TDI das gleiche Problem. Der Ölstand wächst kontinuierlich. Schätzungsweise alle 3000tsd KM um 1mm am Ölm...
Injektorwerte (MWB 72...77) sind okay. Ruhewerte: Zyl 3 ist etwas erhöht, aber noch in der Toleranz. Hier darf man aber nicht den Injektor an sich verdächtigen. Kann auch verbrennungsdynamisch sein. Es ist eben so, dass jeder Zylinder et...
Wenn aber wirklich ein Kurzschluss wäre dann wäre der Fehler doch immer? Der injektor kann nicht mal kaputt und mal heil sein? Oder bin ich jetzt zu blöde.
injektoren sind da gerne mal schuld.
Dass bei nicht mehr funktionierenden Glühkerzen im Motor ein Stück abbrechen kann, da hätte ich noch nie von so einem Fall gehört. Wenn, dann wird sowas bei Keramikkerzen passiert sein. Bei Stahlkerzen eher nicht. Sofern der Motor sonst ...