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Die Fahrzeugwahl lässt vermuten das Du nicht viel fährst. 3-4 kritische Situationen mit dem Sava heißt nicht automatisch das ein besserer Reifen bedeutend besser reagiert hätte, vielleicht hast Du Dich auch grob verschätzt und die Physik...
KFZ-Meister sind in Sachen Reifen keine gute Adresse... Das Wechseln auf gleicher Seite von vorne nach hinten und umgekehrt ist komplett harmlos und ratsam. Die Drehrichtung bleibt gleich und die Blockabnutzung harmonisiert sich (kein/ka...
Das ist eine realistische Aussage, was sonst. Wenn du nur einen Satz Reifen und kein Reserverad hast und das Auto nicht einseitig hochnehmen kannst, dann ist das verdammt umständlich. Womöglich muss man dann dafür sogar in die Werkstatt....
@gromi: Winterreifen suche ich. Darum alles nicht ganz passend, wollte nur darauf aufmerksam machen, dass es bei GJR und WR nur selten Reifen ohne V-Profil gibt und sich deshalb viele Kunden für das V-Profil entscheiden. Ich denke immer...
Wird gemacht ;) Nässe und trockene Straßen bei Wärme werden bald folgen. Mit Schnee müsst ihr euch aber noch gedulden :D Beim Verbrauch kann ich aber nichts dazu schreiben. Habe keinen Vergleich zum Quatrac 5 und lege auf den Verbrauch ...
ESP ist genau dafür entwickelt, völlig unterschiedliche Haftungsverhältnisse zu berücksichtigen bis hin zu fehlendem Bodenkontakt einzelner Reifen. Wenn es sich schon von so Kleinigkeiten wie Profildifferenzen aus dem Arbeitsbereich brin...
Also ich möchte mal meine erste Erfahrung zu den Quatrac Pro schildern: Bisher bin ich ca. 500 km gefahren. Hauptsächlich Autobahn im Trockenen, deswegen kann ich noch nicht zu vielen Punkten etwas sagen. Und natürlich sind Reifen auch ...
Zitat: Also ich möchte mal meine erste Erfahrung zu den Quatrac Pro schildern: Bisher bin ich ca. 500 km gefahren. Hauptsächlich Autobahn im Trockenen, deswegen kann ich noch nicht zu vielen Punkten etwas sagen. Und natürlich sind Reife...
Ich halte GJR auf jedem Auto für unpassend. Das ist etwas für Erbsenzähler, die beim Fahren sowieso keinen Unterschied merken und sich nun wenigstens einreden können, Geld gespart zu haben. Ich möchte mit dem Optimum unterwegs sein. Son...
Das sind mir die Liebsten. Können ein 3er Cabrio nicht von einem 5er unterscheiden, wollen hier aber den Experten geben. Übrigens ist der 3er schon 20 Jahre alt. Womit wir zum Thema Nachhaltigkeit kommen. Wer schont die Umwelt mehr? Jem...
3er oder 5er unterm Strich eine Soße. Dir scheinen Autos mächtig wichtig zu sein ... genieße es noch eine Weile ... deine Gattung stirbt aus. Ansonsten ... wer zahlt eigentlich Deine Rente ... hast Du vorgesorgt? Übrigens ... Nuckelpinn...
Wenn es um beste Schneeeigenschaften geht, dann kommst du um einen reinen Winterreifen nicht herum. Alles andere bleibt ein Kompromiss und ist eher für die "gemäßigten Breiten" unseres Landes geignet.
Wieviel Kilometer und wo wird denn der Wagen bewegt?
Dann würde sich die Frage nach einem GjR gar nicht stellen. Das spricht ganz klar für Sommer- und Winterreifen. Schöne 17 oder 18" Highheels für den Sommer und die Dijon für den Winter(oder auf die vorhandenen Felgen die WR montieren). D...
Grundsätzlich habe ich früher ja auch immer die Lösung mit Sommer-/Winterreifen praktiziert. Nur ist der Golf mein Zweitwagen und sowohl das Wechseln und Einlagern nervt schon ziemlich, vor Allem, wenn man mehrere Autos zu wechseln hat u...
https://tinyurl.com/y9nawbtp
Ja, der Conti AllSeason schneidet gut ab. Allerdings muss man immer auf die genau Formulierung achten. Er lässt einige Winterreifen bei Regen und Nässe hinter sich, bei Schnee ist das mit der Profilierung recht fraglich. Scheint mir eher...
Mit dem CC, dass ist wohl so eine Gratwanderung was die Schneeeigenschaften angeht. Neu und auf bestimmten Autos mag er zufrieden stellen, was aber als relativ anzusehen ist. Für Deinen Fall weisst Du ja aus Erfahrung das er ungeeignet i...
Oh, hat da jemand in der neuen AutoBILD geblättert? Ich hatte diesen Sommer kaum Regen, da fährt sichs problemlos mit 3mm. Für jemand der natürlich alles Mögliche ausschließen will, der muss schon bei 4mm ans Entsorgen denken, aber der ...
Falsch gedacht, ich entsorge GJR bei ca. 4 mm.