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Endlich mal jemand der es gefunden zu haben scheint! Ich hab genau das gleiche wie du. Genauso reproduzierbar. BMW findet es nicht (Aussage: kann schon mal vorkommen). Du Schreibet
AGR undicht... Schloß es nicht oder war das Gehäuse...
Hi. Immernoch das Problem. Nh Zeitlang war alles gut, seit ein paar Tagen wieder ab und zu in Notlauf. Bevor der in den Notlauf geht, starkes ruckeln, keine Gasannahme paar Sekunden. Dann Notlauf und MKL geht an. Fährt man weiter oder ma...
AGR off, Regeneration des DPF und TÜV sind unauffällig. Aber der Softwareeingriff ist auch nicht kostenlos. Und diesen Schritt zu machen, nur weil irgend etwas anderes im Argen ist, davon rate ich mal ab. Denn dann tauchen zwar an dieser...
Sieht so aus als wäre dein neues
AGR Ventil defekt da der Kabelstrang ja überprüft wurde.Da diese Arbeitsleistung in einer Werkstatt ausgeführt wurde solltest du dich an diese wegen Bauteil/Gewährleistung wenden.
Es gibt Tuner die das
AGR deaktivieren bzw rausprogrammieren können. Hatte ich selber mal im 316d F31 machen lassen. Der hat ebenfalls den B47 Motor drin, aber der hatte auch kein Adblue. Ich weiß nicht inwieweit das mit Adblue Kompatibe...
Hallo, Mein 520d ist heute in den Notlauf gegangen und im Fehlerspeicher sind mehrere Ladedruck und
AGR Fehler. 284E00: Lambdasonde nach Kat, Signal Nennspannung unterbrechung 2AB400: Ladedrucksensor, Ladedruck zu hoch 25D000: Lad...
Ist es nicht schön, diesen Beitrag immer mal wieder zum Leben zu erwecken. Mein 520d (02/2015/LCI) war heute beim Service und ich habe bei Abgabe Kühlmittelverlust angemerkt. Ich habe im Oktober 2020 meinen dritten
AGR-Kühler seit Erstz...
Die
AGR Fehler deuten schon darauf hin das die Ventilführung vom
AGR stark verschlissen ist.Ab 0,1 mm Kippspiel klemmt es an den Endanschlägen offen/geschlossen.Ein neues
AGR Ventil hat ca. 0,02 - 0,03 mm Kippspiel in der Ventilführung.K...
Theoretisch kann durch den Sog zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke auch bei geschlossenem
AGR Ventil Kühlmittel vom undichten Kühler angesaugt werden. Nur versottet nix, weiß kein Ruß dabei.
Als ich mir die Sache anschaute, war da so kleines Kühlelement (
AGR-Kühler) wodurch die zugeführten Abgase vor dem Ventil durchströmen. Wenn nun aus irgend einem Grund trotzdem austretendes Kühlmittel in die Ansaugluft miteingesogen würd...
Der
AGR-Kühler kann nicht nur nach aussen, sondern auch nach innen Wasser verlieren. Das gibt dann eine besondere Sauerei in der Ansaugbrücke. Bei mir war der
AGR-Kühler in beiden Bereichen undicht und vom Rückruf betroffen. Kulanz: Neue...
...
AGR-Ventil: Wie oben gesagt, ist auch ohne ISTA feststellbar, ob das Ventil fährt, indem man den Stellantrieb nach dem Motorstart beobachtet. Im Leerlauf und beim Gasgeben im Stand wird es variabel (teil-)geöffnet. Wenn es sich garnic...
Komplette Ansaugbrücke inkl. und vor allem den Schnubbel der vom
AGR Kühler in die Saugleitung geht. Du solltest auch die Temperaturen prüfen bei denen der Fehler auftritt. Wenn im Warmlauf öffnet ggf. der Bypass nicht.
Das perverse an der
AGR ist, dass sie zwar den NOx Ausstoß reduziert, durch die schlechtere Verbrennung aber den Rußausstoß und die CO2 Emissionen erhöht. Klimaschutz geht anders ...
Hi, danke. Hab ist* zum auslesen. Kannst du evtl sagen ob es am.
Agr liegt, dass mit dem ruckeln wen ich am Stand denn motor 2000 umin hoch drehe ruckelt es. kommt vlt alle geschätzt 30 sek. Vor Bei der Fahrt selbe drezahl ist mir nich...
Nach meiner Kenntnis sind alle neuen
AGR die nachträglich eingebaut wurden, genau so schlecht oder schlechter wie die ausgewechselten. Gab in meinem Freundeskreis etliche, die nach dem 3.
AGR Tausch endlich problemlos waren..... Keine Ah...
Nein noch nie gereinigt. Aktuell 110.000 km. LMM da hab ich nicht nachgeschaut. Wenn
AGR voll mit Ruß wäre und zu ist geht die Frischluft automatisch hoch? Sollte da keine Fehlermeldung kommen?
...die Vorschrift sagt, dass die Adaptionen Luftmassensystem vor dem Tausch gelöscht werden sollen. Das kann man bei eingebautem Neuventil dadurch nachholen, dass man den Stecker zieht und dann die Servicefunktion bei stromlosen Stellmot...
Gerade in die Rep Anleitung geschaut- da steht es jedenfalls drin, dass nach Reinigung oder Tausch die Adaptionen gelöscht werden müssen. Fehlerspeicher hatte ich natürlich schon gelöscht. Leider spinnt mein INPA, er bietet mir nur die D...
...es geht jaum den bevorstehenden Urlaub. Das Löschen der hinterlegten Endposisitionswerte (auf/zu) des alten
AGR-Ventils - nur darum geht es dabei -ist in die genannten Servicefunktion integriert. Der Aufwand ist gering und könnte bei ...