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Naja laufen tut der schon, nur musste dich halt mit diversen Geräuschen abfinden. -Anlassernachlaufen -Wasserpumpenquitschen -Setzgeräusche -Scheibenpfeifen usw...................
mein ausrücklager klappert jetzt seit 2,5 jahren aber nur wenn ich die kupplung nicht drücke... wenn ich das pedal durchdrücke ist kein geräusch zu hören. Gruß Michi
Hinten habe ich auch die Dämpfer getauscht aber das geräusch ist weg die TÜV erteilte auch ihren Segen danke HaMuller
Naja, untertourig ist vieleicht das falsche Wort. Das Geräusch tritt halt bei niedrigen Drehzahlen auf. Sobald ich beim anfahren bei ca.2500 Umdrehungen bin ist es weg. Was kann das denn sein. dachte schon das es die Kupplung ist, oder so.
Auch, das Geräusch deutet auf ein defektes Radlager hin. Defekte Querlenker machen sich durch lautes Poltern bemerkbar.
Wenn Wasser im Zylinder ist hat die Kopfdichtung auf jeden Fall eine Macke... Und da der Motor anscheinend Geräusche macht würde ich auf einen Kolbenfresser tippen...
Vielleicht solltest du mal Getriebeöl für die Servolenkung nachfüllen. Das war es bei mir, hatte auch Probleme und Geräusche beim lenken, es hat aber nicht viel Flüssigkeit gefehlt, ich ha ca. 1/8 L nachgefüllt, dann war alles wieder ok.
Soweit ich es weis, wurde der lader komplett getauscht. Neben dem Leistungsverlust war auch bei dem versuch, zu beschleunigen, ein metallisches Geräusch zu hören. Konnte aber noch aus eigener Kraft die Werkstatt erreichen.
Manche wissen echt nicht wie schwer Ferndiagnosen sind,vor allem Geräusche (nicht böse gemeint).....Spekulieren kann man ohne Ende...Vom vorderen bis zum hinteren Nummernschildhalter....
Mein C-Max wird im November 1 Jahr,und jetzt habe ich beim Rückfährtsfahren starke Geräusche im hinteren Bereich.Meiner Meinung nach sind es alle vier Türen die Ge- räusche machen.Hat schon jemand die gleichen Probleme.
Wir verstehen Dich Doch, klar: Turbolader samt so nem Ventil verbauen (lassen), dann hast Du das Geräusch. So einfach kann das Leben sein :cool: ...
Eventuell Kompressionsverlust durch undichte Ventilsitze? Wenn ein blechernes Geräusch auch beim Gasgeben hörbar ist, kann es das sein. Wieviel km hat der Motor denn runter? Gruß JJ
Bei meinerm 2003er Fiesta hat ab 140 die Gummidichtung der Frontscheibe gepfiffen. Nach nem Besuch beim Fordhändler war das Geräusch dann weg, haben sie auf Garantie neu verklebt.
Der Benziner bekommt vorne 2,2 und hinten 1,8 und der der Diesel vorne 2,4 und 1,8 hinten- bar Luftdruck im Sommer Normalbeladen. Könnte das Geräusch aus den Bremstrommeln kommen?
Das Geräusch wird wie ich glaube von den querlenkern kommen. Da werden wohl die büchsen die eingepresst sind schon ein bisschen heraußen sein.Ist beim escort ganz normal.Die büchsen kosten auch nicht viel.Das hört sich auch so an.
also so wie das da drinne bei meiner freundin immer rumschwabbert kann das nur metall sein. kunststoff würde de geräusche meiner meinung nach mehr dämpfen.
zur Zeit wohl einzig funktionierender Lösungsvorschlag: Drehknopf in der Mittelkonsole weiter nach rechts drehen bis die Geräusche "ausgeblendet" werden.........
War so eine Idee, weil warum soll das Geräusch nur alle 300 km kommen. Versuch doch mal den Tankdeckel aufzumachen wenn Du ne Weile gefahren bist, ob Du da ein Zischen hörst. Kann mir sonst nix anderes vorstellen was Kilometerabhängig ist.
Bei den ersten Focus machten die hinteren Federn öfters mal ein "Klonk" Geräusch. Da gab es im Service Gummitüllen, die auf die obersten Windungen der Federn aufgezogen wurden. Könnte ja sein, dass es bei Dir genau das ist. Dave
Der Zahnriemen macht keine keine Geräusche, ist bestimmt wie erwähnt der Keilriemen.