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Soah ich war heute einmal fleißig: habe den
LMM,LLR,sowie Blow by(ist das richtig habe nur haben das Kunstoffteil aufe Ansaugbrücke gemeint) und auch die Drosselklappen von innen und aussen den Schmodder noch einmal gereinigt. Dann hab i...
Hallo! eine LIMA-Prüfung ist allgemeingültig,da gibt es keine speziellen Sachen- Denke bitte auch über eine entladene oder defekte Batterie nach! punkt1- batterie laden punkt2- Mit dem Multimeter - während der jeweilige Generator die B...
Hallo! Du bekommst aber auch keine Ruhe in dein Fahrzeug! Diese 2 werden miteinander verknüpft sein. P0340 Sensor - Nockenwellenposition A , Zylinderreihe 1 - Stromkreis Fehlfunktion Kabelbaum , Sensor - Nockenwellenposition , Motorsteu...
habe jetzt die FC gelöscht,
LMM Stecker gezogen, hat nur den FC
LMM angezeit habe die Ist-Werte angeschaut, Bank 1 Sensor 1 Fett bei drehzahl erhöung springt die anzeige zwischen Fett und Mager, Bank 1 Sensor 2 bleibt Mager Bank 2 genau...
Hallo, ich melde mich wieder mit ein Paar Problemchen :) , 1. habe den rechten SW Instand gesetzt dank der Schlitten von Rene alles wunderbar. War eben noch Xenon einstellen beim Nachbarn (Werkstatt) direkt gegenüber.Er hat zwar die SW e...
Hallo definitiv ist der NW-Sensor ein Hallgeber,das ist richtig . ein Hallgeber benötigt eine Spannung damit er funktioniert! schickt man z.B. 5 V rein müssen auch 5 V an der Signalleitung rauskommen ! gehen z. B. 12 V rein kommen 12 V ...
Moin Opel-Gemeinde. Wie Ihr euch sicher schon denkt, habe Ich ein Problem mit meinem Omega. Er will einfach nicht laufen... Habe ihn vor ca. 3 Wochen in Hamburg ( nicht fahrbereit ) , für kleines Geld gekauft und in den letzten 1,5 Woc...
Hast du nicht mal ne Serie Bilder mit den Detaillösungen und dem Überblick vom Motorraum, aus allen nur erdenklichen Perspektiven? (Ähnlich meiner Picasa Alben?) Da kann man dann anhand der Bilder wenigstens visuell durch den Motorraum s...
Hi, mit den
LMM vom Senator A kannst Du vergessen. Meinst Du den Schlauch vom
LMM zur Drosselklappe? Reinig mal den
LMM und messe mal den Wiederstand mit einen Voltmeter. Klemme 2 u. 4 8-2500 Ohm dabei Stauscheibe bis zum Anschlag auslen...
Hallo an alle, ich danke euch erstmal für eure Antworten. Also ich war heute beim Schrottplatz wegen dem
LMM, der wollte 75 € habe für das Teil. Da aber Dommy auch ca. das gleiche Problem hatte weiss ich nicht was ich machen soll. Ich d...
Hallo Leute, habe den Wagen jetzt in die Opel Werkstatt gebracht. Die haben die Verteilerkabel + Verteiler erneuert. Ein Temperatursensor wurde ebenfalls erneuert. Fehlerspeicher gibt keine Auskunft. Lamda Werte OK. Werkstatt meinte, di...
Hi, Deine FC lassen verschiedene Möglichlkeiten zu.Zum Ladedruck: auf der Unterseite der Ansaugbrücke befindet sich ein kleiner Schlauch, der zu einem Gerät am linken Federbeindom führt. Das ist der Ladedruckfühler. Der Schlauch selbst ...
Der beschreibt den U25DT. Der hat keinen Luftmassenmesser (
LMM). Dieser befindet sich direkt hinter dem LuFi und ist gut zu erkennen. Anstelle dieses
LMM hat der U25DT einen Temp-Sensor in der Ansaugbrücke. Bei deinem Motor ist dieses Ge...
Hallo, wenn ich was falsches schreibe, möge mich bitte jemand berichtigen. Deine Leerlaufschwankungen hören sich für mich nach dem Leerlaufsteller an und haben nix mit dem
LMM zu tun. Wurde nur die Drosselklappe gereinigt oder auch die ...
Mit abgezogenen
LMM steht der selbe Fehler 0170 im Speicher aber OHNE Mkl. Da wird wohl doch der
LMM übern Jordan sein? Hab mir gerade ein Angebot eingeholt 175eur für einen Hela
LMM *wow*
ich gebe jetzt MEINE !!! Lage der Dinge wieder,anhand der Daten des neuesn LOG,s ! diese neue Aufzeichnung würde mir sagen,das der KAT am ENDE ist. deswegen der P0170 Kraftstoffangleichung (Reihe 1) und der warme Motor ! gestern beim kä...
ich könnte günstig einen
LMM erwerben und günstige ersatzteile für den omega a sind ja bekanntlich nie schlecht. nur ist nun meine frage da der verkäufer nicht weiss aus welchem omi ob ich da mit der teile nummer zum foh gehen kann und ...
Sorry, dass ich das Thema noch einmal hoch hole. Ich habe den Stecker mit Kontaktspray bearbeitet und dachte es ist Ruhe aber heute - nach 10 tagen - war die Lampe wieder an. Fehlercode 0100 - Luftmassenmesser. So langsam habe ich aber...
Tach, Auf dem
LMM ist eine Boschnummer, die muss identisch mit der neuen/gebrauchten sein. ein neuer
LMM kostet so um die 150€, ein geprüfter gebrauchter um die 40€. gib bescheid wenn Hilfe brauchst, wir können dir eine deteilierte Be...
Ne, ne lass ma lieber. Nachher läuft bei dem was nicht. Ich hätt ja auch die Möglichkeit gehabt bei dem wo wir den
LMM getestet haben. Aber ich wollt sein Auto nich zerpflücken. Ich denk FOH ist erstmal das Beste. Wenn die es nicht wi...