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So langsam scheint es für unsere "Winter" hier tatsächlich besser zu sein eine Kombi aus SR im Sommer und GJR im Winter zu fahren
Ich vermute, das GJR in der Mischung etwas anders abgestimmt sind, um den Ganzjahresbetrieb bezüglich Nutzung unter hohen Temperaturen in punkto Alterungsbeständigkeit etwas besser zu überstehen. Somit würde ich sagen, das ein TS 860 vo...
Ist der TS860 vielleicht der bessere GJR? Gab ja mal eine Phase in der Michelin solch einen WR im Angebot hatte, der von vielen gut und gerne ganzjährig gefahren wurde. Oder ist er einfach nur ein verdammt guter Reifen für den europäisc...
Die Erklärung von Silbermopf finde ich recht überzeugend. WR und viele GJR liegen in der Leistung auf Schnee dicht beisammen, weil man bei der Winterreifenentwicklung berücksichtigen muss, dass die Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit...
Die haben nicht geschlafen. Durch die für hier zu Lande nötige Auslegung sind den Entwicklern Grenzen gesetzt. Gingen sie weiter Richtung überlegene Leistung im Winter, geht es Richtung Nordic-Compound, was wiederum in Schwächen der rest...
Interessant wäre, neben den reinen Ergebnissen GRJ vs. WR, auch ein Blick auf die Testumstände (v.a. Temperaturen). Um valide Ergebnisse zu erhalten müssten WR und GJR unter identischen Tests antreten. Objektive Ergebnisdarstellung ohne ...
Ja, das sind die sogenannten "Nordic-Compound" WR, die können auch ein bisschen was auf Eis. Aber die haben in diesem Vergleich ja auch nichts zu suchen. Also die eigentliche Frage bleibt ob der Testergebnisse offen: Haben WR-Entwickler ...
Hiesige Winterreifen sind für den mitteleuropäischen Raum entwickelt. D.h. mit dem Focus auch auf Nässe und auch auf Trockenheit gut zu performen - ähnlich wie winterlastigere , aktuelle GJR. Da kommen sich die 2 Gattungen, Typ-abhängig ...
Das kann durchaus sein. Dennoch finde ich die Ergebnisse überraschend und verstehe es nicht so ganz. Vielleicht könnte ein experte aus der Industrie dieses Frage mal aufnehmen. Sonst müssen sich die WR-Entwickler ja was von Ihrem chef an...
Das stimmt. Aber ungewöhnlch finde ich das alle 3 noch im Handel sind. In der "Standardgröße" 205/55 R16 sogar alle in einer Größe.
Stimmt, es hat keiner behauptet. Und was hat das nun mit der etwas spitz formulierten Frage zu tun? Gelesen und realisiert habe ich, dass der TE mit nagelneuen GJR in eine potenziell schneereiche Region möchte. Der TE hat sogar soeben An...
Der erste Vector 4Seasons war 6-7 Jahre auf dem Markt, als 2015 der Gen2 erschien. Diese Zeitspannen sind doch nicht ungewöhnlich. Von Vredestein gab es vor etwa 6 Jahren den Quatrac Lite. Von dem redet heute keiner mehr.
Die Label und Dezibel Werte sind unterschiedlich. Kaum zu glaugen wie viele Varianten es vom Goodyear Vector gibt. Je nach Größe gibt es ja allein 3 Generationen....
Mit dem Reifentyp sicherlich, aber zu dem konkreten Angebot kann ich nix sagen, du schickst einen Screenshot und ich steh nicht beim Händler im Lager. Vielleicht ist der Unterschied zum teureren dass das ältere sind also mit alter DOT, k...
Das heisst mit der 60€ Version wäre man gut bedient?
Das sind entweder die gleichen oder in den Details gibt’s Unterschiede wie Felgenschutzleiste. Die haben mit Sicherheit alle das Schneeflocken-Symbol, M und S sicher auch aber das ist uninteressant.
Beim GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS G2 (G3 gibts leider nicht in 195/50 R15) verstehe ich nicht warum die es da ganz unterschiedliche gibt:confused: Alle tragen das M+S Symbol.
@bella82 Wären
Ganzjahresreifen auf die schon vorhandenen Felgen vielleicht eine Alternative? Da gibt es genug in deiner Reifengröße zu vernünftigen Preisen.
Bin jahrelang durch Ober und Niederbayern mit GJR und Winterreifen zu jeder Tag- und Nachtzeit gefahren. Je nach Reifenmodell leicht unterschiedlich aber immer ganz gut durchgekommen (ein 6 Jahre alter Winterreifen und ein GJR der schon ...
Hallo, ich versuche mal nach den Beiträgen meine Meinung zu dem Thema zu geben: Fakt ist, dass ein guter GJR, zumindest in den ersten 2 Jahren, in den Wintereigenschaften einem Winterreifen nicht merklich nachsteht. Der TE beabsichtigt...