Suchergebnis (4.446 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: drosselklappe
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, nachdem ich den Fehlerspeicher ausgelesen habe und oben genannten Fehler angezeigt bekam, habe ich mit einer Unterdruckpumpe versucht selbigen aufzubauen. Wie in meinen vorangegangenen Posts beschrieben, funktionierte das nicht d...
Adac war jetzt da und fehler ausgelesen.
Drosselklappe Bank1 funktion fehlerhaft. Partikelfilter teilweise verstopft Beladung bei 2000min/1 56mbar. Differenzdrucksensor prüfen. Morgen ist feiertag super????
Hey, ich hatte dasselbe Problem mit meinem 2.7 TDI! Irgendwann kam der DPF-Fehler und nach der Regenerationsfahrt war wieder alles gut. Paar Wochen später kam der Fehler erstaunlicherweise wieder, obwohl ich in der Zeit alle paar Tage S...
Also so wie ich das sehe wird es da nicht reichen alles auf der Bahn durch zu pusten oder mit irgendwelchen Zusätzen das System zu reinigen. Da muss definitiv so einiges raus und ordentlich gereinigt werden bevor alles dicht ist. Ich bez...
Das Gestänge auf der Fahrerseite ist unproblematisch zu wechseln, Anleitungen findet man zur Genüge. Beifahrerseite ist da deutlich problematischer. Habe aus Faulheit nur das Gestänge selbst gewechselt und die alten Noppels dran gelassen...
Hallo Sufu habe ich schon genutzt jedoch Erfolg, wie nun lesen kann. Ich habe ein Stottern im Bereich von 1100 Umdr. und das relativ oft beim anfahren. Das Problem ist überwiegend wenn der Wagen noch nicht auf Betriebstemperatur ist. J...
Also bei mir wurde die
Drosselklappe ausgetauscht und der Fehler war weg. Zwangsregeneration war erst nicht möglich doch nach dem Versuch stand plötzlich 0KM seit letzter regeneration da. Nach der ersten Fahrt gind die Anzeige wieder an ...
Wenn nichts leuchtet ist alles cool. Der Fehler könnte noch drin sein, aber der verschwindet dann von selbst über den Verlernzähler wenn alles ordentlich funktioniert. Mit neuer
Drosselklappe und neuen Drallklappen (Saugrohrklappen) hast...
Die
Drosselklappe hat ihre eigene Seite. Mehr als eine Seite ist es auch nicht. Im Bereich Motor unter Einspritzanlage evtl? Wenn Du schon Zugriff auf ELSA hast, sollte das Finden kein Problem ein.
Ok, dann melde ich mich mal zu Wort. Ich habe einen A6 aus 11/2008 MY2009 mit dem 3.0TDI (239PS) Motorcode CDYC mit manuellem Getriebe. Gekauft 2012 mit 70.000km, derzeitige Laufleistung: 170.000km Folgende Defekte habe/hatte ich bisla...
Facelift MJ 2009 - 2.7 TDI quattro tiptronic (190 PS) Bisherige Probleme: - äußeres LED Rücklicht sonst nichts *auf Motorhaube klopf* :D Anmerkung: + Habe bei km 150.000 vorsorglich beide Saugrohrklappen,
Drosselklappe und das Druckr...
Herzlichen Dank. Ich muss wohl einfach weniger Sensibel - oder weniger Neugierig werden :D Und dieses "Schnauf"-Geräusch, was Anfangs alle ca 2 Sekunden auftritt? Wird da ebenfalls die
Drosselklappe angesteuert?
Das ist fast richtig ;) Also: Das Schnaufen sind die Saugrohrklappen(motoren) die nach Abstellen des Motors jeweils einmal in die Endposition ein und ausfahren. Das hochfrequente Geräusch ist das hörbare PWM-Signal der Stellmotoren an d...
Hallo Jungs, da ich zurzeit nicht wüsste was ich noch an dem Wagen machen sollte, geht nun die Suche nach der Ursache des Leistungsverlustes von unten rum los. Hierbei handelt es sich um einen 2.7 TDI mit Frontantrieb und manueller Scha...
Beim MPI hast du einen Zahnriemen beim FSI eine Steuerkette. Der FSI ist ein Direkteinsprizer bei dem das Benzin nicht mehr in die
Drosselklappe eingespritz wird sondern direkt in den einzelnen Zylinder. Dem MPI kann man ohne weiteres au...
Es sind 2 Glühkerzen defekt. So wie Senti schon schreibt ist der Bericht vom 5.8. das heißt sie waren da schon kaputt und keiner weis wie lange vorher schon. Kaputte Glühkerzen sollten schnellst möglich gewechselt werden weil sie abtropf...
Es ging bei meiner Aussage nicht darum, dass mal was kaputt gehen kann...aber wenn man aller zwei Wochen in der Werkstatt steht weil sich irgendwas verabschiedet (Saugrohrklappen, LMM,
Drosselklappe, PDC, Türschloss hinten, Thermostat,.....
Bitte nicht verwechseln,
Drosselklappe(es gibt nur eine) sitzt vorne rechts(fahrer Fahreseite) und Saugrohrklappen sind relativ mittig und es 2 davon. Die Fehlermeldung beschreibt eine der Saugrohrklappen.
Ja ich werde den Fehlerspeicher wieder mal auslesen lassen. Vor einiger Zeit war die
Drosselklappe hinüber(Zahnräder verreckt),habe ich gewechselt. Dieses Problem mit dem Vibrieren und Leistungsabfall habe ich schon länger. Ich habe es ...
Hallo, ich fahre einen A6 3.0 TDI - BJ: 12/06 MKB: ASB - Kein DPF - Laufleistung 200 TKM MTM Leistungssteigerung. Seit ein paar Tagen habe ich das Problem, dass der Motor seine volle Leitung nicht erreicht. Per VCDS (original Version,...