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Ich vermute mal das die Plastikbuchse der Stabikoppelstange gebrochen ist.Das wars mal bei meinem,KKosten kann ich nicht sagen da es noch Garantie war.
schonmal auto angehoben und am rad gedreht und gewackelt? evtl radlager kaputt. Gruß Michi
Hatte ich bei meinem letzen bei etwa 160000. Weiß aber nicht mehr genau was es gekostet hat, hab das dann mit dem neuen verrechnen lassen, aber sollte sich wohl um die 3-400 bewegen
Hat dein Motor Hydrostössel ? Wenn ja, dann tippe ich auf die. Evtl. hilft ein Ölwechsel. Wie alt ist denn dein Öl ? Gruss WeKoe
Mein Öl ist ca. 3 Monate alt. Da wurde der Ölwechsel mit Filter gemacht. gefahren bin ich bis dato ca. 3000km
Ich kam deswegen auf die Hydrostössel, da mein alter 92er Scorpio auch immer mal wieder wie ein Diesel klackerte. Das war das Zeichen dafür, dass es mal wieder Zeit war Öl nachzufüllen ;)
Ich kenne die Geräusche auch. bei mir wurden die "Bögen" an der B und C-Säule, in die die Türschlösser einrasten erneuert.Seit dem sind die Geräusche weg. Bei uns traten sie auf wenn das Aute durch bodenwellen oder wellige Straßen fuhr.
Kann mir niemand helfen? Die Fachwerkstatt meint das alleine schon das Nachschauen etwas Kosten würde also würde ich vielleicht vorher gerne mögliche Ursachen überprüfen.
glaube ich auch, sonst wär er ein ziehmlich schlechter KFZ M. wenn er fürs wechseln solange brauchen würde. Aber wenn er schon Keilriemen mit Zahnriemen verwechselt... naja dann sollte man auch sichergehen das es wirklich eins von beiden...
jo dieses Problem kenne ich, hatte ich schon 2-3 mal aber immer nur für kurze Zeit und dann hat es sich wieder von allein gegeben.... merkwürdig
Naja, dann werd ich wohl später mal die Lenksäulenverkleidung abschrauben und gucken ob da irgendwas schleift. Muss ich da auf irgendwas aufpassen zwecks Airbag? Nicht oder?
Schleifen oder knarren? Ansonsten schraub mal den Lenkstockschalter ab und guck mal nach den Hupenkontakten. Knarren würde ich eigentlich eher auf defekte Querlenkergummis tippen, so wie bei mir gerade ...
Dann Tip ich stark auf Hupenkontakte, da kommt oft Dreck zwischen und dann knarzt das. Bei mir zwar komischer Weise noch nie aber ich kenn nen Puma und nen Escortfahrer die das öfters hatten.
hmm also ich hab das Problem schon länger nicht mehr, es ist aber definitiv ein schleifen... kein knarren...gewesen, als wenn Sand dawischen wäre.
25. Oktober 2005 - 22:45:52 Uhr
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Ja schon, aber ärgerlich ist es, zumal ich einen Tag Urlaub nehmen muß, wenn ich die Mühle zu dem Händler bringe. Der ist schon 'ne Ecke weg.
Wollte mich nochmal melden ,bin letzte Woche mit Getriebeschaden auf der A10 hängen geblieben (öl +diverse Kleinteile lagen auf der BAB)soviel zu "ford die tun was". Werdenmal sehen wie es weitergeht. Grüße Brustus
Hallo, vielleicht auch die wasserpumpe, die tun ihre Altersschwäche bzw. ihr gleitendes Versagen auch durch kurzes Quietschen kund. Aber hoffen wir mal, dass es harmlos ist. Gruß Egbert
Schau mal hier, vielleicht ist es dieses Problem: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=284&threadid=755247 Gruß Elmar
der rest ist alles ok habe das geräusch beim bremsen kurz bevor der lastwechsel der karosserie kommt und beim ganz langsamen anfahren ist das geräusch auch wieder da MFG BLACK PUMA
Nageln wenn er kalt ist! Hi, also ich fahre meinen tdci schon seit zwei Monaten, habe mich schon daran gewöhnt, das der so laut ist, wenn der kalt ist! Laut Fordhändler ist das normal! gruß Frank