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Ja, solange kein Mensch weiß in welcher Situation das Foto entstanden ist, würde ich niemals darüber urteilen. Und man kauft sich ja auch keinen 3.0 TDI um damit sparsam und unter 200 zu fahren auf der AB, denn dann hätte es auch ein 2.0...
Was geht denn hier ab? Ist ja wohl echt das Letzte wie ihr hier einen User runterputzt, der mal sein Auto ausfährt! Ihr wißt nichts über die näheren Umstände wie z.B. Verkehr oder Strecke und trotzdem sowas.... einfach nur lächerlich. ...
threads über Reifen gibt es doch schon reichhaltig. bei der Jahreslaufleistung kommen eigentlich nur Conti oder Michelin in Frage, Gruß Wolfgang
Die Contis haben jetzt 25.000kms ( fast nur franz.Autobahnen mit 130km/h) und sind soweit am Ende....Hätte ein wenig mehr erwartet...
Die hatte ich auch schon vor ein paar jahren in einer andere abmessung ( glaube dass war 195/65/15) und die waren sehr Schnell am Ende..
Nee, nee, nee, werd´s nie wieder tun! - Einmaltäter, ganz sicher!!! Gruß Jörg
@ franki.3 @ weiberheld, man kann aber im ganzen Saarland keinen vernünftigen Servicebetrieb finden. Schade eigentlich! Jörg
Z. B. A8 ab Dillingen bis kurz nach Abfahrt Merzig und natürlich die Gegenrichtung.
Och, da gibt´s schon ein Paar Strecken, z.B. die A1 und wie von Weiberheld beschrieben die A8. Bin aber nicht nur im Saarland unterwegs.
Hallo juhuuh! Habe ab Werk die Michelin Pilot Primacy drauf. Laufleistung geschätzte 20000 km, Sägezahnbildung alle 4 Reifen.
Ich fahre den Michelin PS2 seit 25000 km und habe keine Saegezaehne. Wechselt ihr eigentlich ab und zu die Reifen von vorne nach hinten? Habe ich bei 15000 gemacht.
Natuerlich ist das auch beim Quattro sinnvoll. Die Vorderrreifen werden auch beim mit Allrad ganz anders belastet als die Hinterreifen. Schraeglaufwinkel beim Lenken, Gewichtsverlagerung beim Bremsen, hoeheres Gewicht auf der Vorderach...
Danke! Aber gegoogelt und ge-ebayt habe ich schon seit Tagen -und vielleicht hat ja hier jemand einen guten Tipp? FaBoh
warst Du mit Deiner Standartbereifung zufrieden und wieviel sind sie gelaufen? ich denkle mal für 100,00€ wirst du da nichts bekommen was einen "Namen" hat
beim Quattro sollte man nicht über Kreuz tauschen und auf die Laufrichtung, sofern vorhanden, sollte auch geachtet werden. bis dann.... Wolf
Schau mal nach, was Dein Dicker für Achslasten hat. Ggf. brauchst Du keinen 99er LI (reinforced) und dann wird es meistens billiger. Gruß DVE
abgelehnt - werde weder auf der Web-Seite, noch einen solchen Laden betreten. was da schon alles vermurkst wurde. nein Danke Gruß Wolfgang
Hab ich da was falsch in Erinnerung, ich dachte mal, dass im Tankdeckel bei gleicher Reifengröße über 0,5 BAR mehr Luftdruck eingefüllt werden soll. 245/45 18 Y irgendwas mit 2,* 245/45 18 W XL irgendwas über 3,* Grüße Axel
Auch Audi schreibt, das die Werte in der Tankklappe maßgeblich sind. Das hier und da im Winter was draufgerechnet werden soll, ist leider ein Gerücht das sich wohl ewig halten wird ;). Also, Erinnerung löschen und neu speichern :D ;).
Für die meisten Fahrzeuge haben wir die Werte ja auch (zum Teil mit Bild) der Tankklappe. Kannst du also auch in Zukunft schön warm vom PC aus. Nur auffüllen muss man noch (machen lassen) :D.