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Wenn schon einen A6, dann lieber mit dem 3,0 V6 und 220 PS und dann auf Gas umrüsten, das wird dir ein Grinsen ins Gesicht zaubern :). Der 2,4 und der 3,0 nehmen sich nicht viel was den Verbrauch angeht, der Fahrspaß ist aber beim 3,0 de...
hört sich gut an werde den mal probefahren Ab wann kam denn das Facelift?
Das mit dem Öl hängt würde ich sagen immer an Deinem speziellen Fahrzeug und wie er gepflegt wurde! Mir wurde auch gesagt, der 2.6er braucht immer gut Öl... das Resultat ist, ich habe bei mittlerweile über 20.000km in meinem Besitz insg...
Mein 2.6er hatte beim Vorbesitzer auch Öl gebraucht. Seit 3 Jahren in meinem Besitz hatte ich noch nie einen Tropfen Öl nachfüllen müssen (bei gefahrenen 80tkm). Hängt auch davon ab was man seinem Wagen gönnt. Ich benutze z.B. Motul Voll...
Querlenker können ausgeschlagen sein , Bremsen , Bremsschläuche , Zahnriemenwechsel steht an.
Hallo, kannst ruhig noch mal 2000€ für die große Inspektion zum Kaufpreis addieren. Bis auf das Automatikgetriebe und die Anhängerkupplung hat der Wagen keine nennenswerten Extras. Der Motor gilt als solide, allerdings besonders in Verb...
der 2,4 hat doch schon Tiptronic. Die ist lange nicht so träge wie die 4 Gang Automatik.
Für meinen 1,8T will das Audi-Zentrum Hannover für große Inspektion inkl. Ölwechsel, aller Filter und Zündkerzen + Zahn-/Keilrippenriemen inkl. Spann-/Umlenkrollen und Wasserpumpe + Bremsscheiben/-beläge/-schläuche hinten und Bremsflüßig...
heftige scheisse ;) bei sowas langt audi ma richtig zu.
Wer es dort machen lässt bei so alten Autos wie dem B5 is selbst schuld.
versuch ein 98er Facelift zu bekommen --möglichst 1,8er der 1,6er ist sehr sehr lahm beim anfahren und verbraucht fast das gleiche wie der 1,8
1.) Genau, denn ab MJ 98 (Facelift 1) waren unter anderem die Seitenairbags sowie die Klimaanlage Serie. 2.) Zum Thema Verbrauch kannst du dich hier informieren: http://www.motor-talk.de/showthread.php?... 3.) Zu den Stärken und Schwä...
Wieso nur bis 4000??? Leg lieber nen paar hunderter drauf bevor du dir nen schrotthaufen zulegst... Meiner hat mit WR 4500 gekostet... BJ 96 blau, 16er Sommerreifen tiefergelegt böser Blick Kameigrill und verspiegelte Scheiben, mit 150....
Das Auto war ja auch von meiner Tante, sonst hätte ich mir des eh net gekauft, vorallem net mit Tuning...
im aktuellen A4 ist der 1,6er wohl wirklich mehr ein Hindernis auf den Straßen. @DannyN85 joa der 1,8T ist immer die bessere Wahl, aber halt auch die teurere ;) Bei Vollast auf der Bahn verbraucht der 1,8T übrigens mehr als der 1,8er Sa...
Hallo, dafür, dass er vom Händler ist, geht der Preis eigentlich in Ordnung, wenn der allgemeine Zustand des Wagens gut ist. Kein Schnäppchen, aber ok. Du solltest jedoch darauf achten, ob der Zahnriemen bereits gewechselt wurde. @mare...
Ich fahre selber auch einen A4 1,6! Bin sehr zufrieden mit dem Motor und wie oben gesagt er ist echt sehr sehr günstig!
zum 1,6er benziner kann ich dir nichts sagen. hab nen 1,9tdi. wenn riemen usw erst getauscht wurde ist das ne tolle sache. ersparst dir da schon mal viel Geld. Komplette Achse getauscht ist auch gut, weil das Aluminiumfahrwerk von Audi z...
Wenn die Autos alle Services bei Audi bekommen haben, halte ich das für kein Problem.
Die geringe Kilometerleistung sagt ja nichts darüber aus, ob der Wagen nur sporadisch oder doch regelmäßig gefahren wurde. Ich denke, der Threadersteller sucht ein Winterauto und wird es auch länger fahren wollen. Ich rate, wenn es unbe...