Suchergebnis (8.160 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Fahrzeugtechnik
- Suchbegriff: Drehmoment
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich würde mich erstmal über kraftschlüssige Verbindung und Scherkräfte einlesen. Dann weiste schon mal wie hoch der spez.Anpressdruck seien muss. Wie hoch dann das erforderliche Mindestmoment an der Verschraubung wäre ist ja nun leich au...
Und/oder die Radnabe formschlüssig gestalten....
ganz grob und sicher nicht ganz richtig: altes Moment mal 3 nehmen...
Eigene Lösungswege bedeutet ja nicht automatisch alles selber zu wissen. Wo man informationen herbekommt ist in der Arbeitswelt mindestens genau so wichtig wie es selber zu wissen. Aber persönlich würde ich behaupten das du hier ja nicht...
Moin Das ist eine Projektarbeit bei euch an der Uni. Sicher willst du dafür auch einen Leistungsschein oder ähnliches haben. (Bei den Jungesellen heist das heute anders glaube ich) Was du derzeit machst ist schlicht beim Kommilitonen ...
Wie hoch soll die neue Montagevorspannkraft sein? Anschließend wirf einen Blick in die üblichen Fachbücher. Wenn du dir nicht sicher bist: Finger weg, das kann sehr kritisch sein. Eine zentrale Radmutter ist eine problematische Schraubv...
Nun, ich poste jetzt auch hier die Ergebnisse, die ich bereits in einem anderen Thread veröffentlich habe: Erster Test: Im achten Gang von 80 auf 100 beschleunigt, dann ausrollen lassen, bis das Fahrzeug wieder 80 fuhr und dann wieder b...
So. Ich habe mich direkt nach dem Eingangspost übrigens auf den Weg gemacht um zumindest eine Versuchsreihe zu fahren! War eine gute Stunde unterwegs. Im Dienste der Wissenschaft :D Vorweg habe ich auf einem einsehbaren Stück einen kur...
Wäre dieser Motor mit seinen 500Nm besser? https://de.wikipedia.org/wiki/Lanz_Bulldog_D_9506
Drehmoment ist nicht alles. http://rototest-research.eu/.../performancegraphs.php?... hat ein so breites Plateau, dass die Angabe das maximalen...
bg0 Stimmt, das
Drehmomentmaximum von gewaltigen 123 Nm liegt "bereits" bei 5000 U/min an, das ändert natürlich die Sachlage grundlegend. Das bedeutet natürlich, daß lokomotivenartiger Schub bereits knapp über Leerlaufdrehzahl anliegt. ...
Hallo, ich mache aktuell bei einem Motorsportprojekt an meiner Uni mit. Ich habe mich dabei um die Entwicklung eines Felgensterns und der Radnabe gekümmert. Ziel dabei ist es von 3 Radschrauben M10x1,5 mit je 120Nm Anzugs
drehmoment au...
Sorry, aber das ist nicht ganz richtig. Wenn du die
Drehmomentkurven der beiden Motoren ansiehst, wirst du feststellen, dass der Nachfolger bei 2700RPM exakt genau so viel
Drehmoment hat wie der iDSI. ABER bis 4800RPM noch 10NM oder so ...
Ich fette Schrauben nur, wenn es nicht relevant ist, welches
Drehmoment anliegt. Bei unseren Kettenförderern ist das z.B. mir relativ ladde. Am Auto nur bei wenigen Verbindungen. Bei Muttern, die mechanisch gesichert werden, kann man auc...
So ist es! Der überwiegende Teil der Kunden kann die in der Werkstatt ausgeführten Arbeiten, bzw. deren Qualität doch garnicht beurteilen... ...Hauptsache die Karre fährt danach wieder - ob die Bauteile korrekt eingebaut,
Drehmomente be...
Also bisher habe ich jeden Diesel ohne Gasgeben angefahren mit demzufolge 750-900u/min Außer bergauf. Das geht völlig problemlos. Wozu die Kupplung verrauchen? https://www.youtube.com/watch?v=EtxdY0l35x8&feature=youtu.be Hab sogar zufäll...
Ich drehe die Bolzen immer solange fest, bis sie wieder leicht gehen. Dann eine halbe Umdrehung zurück und voilà, schon sind sie mit dem richtigen
Drehmoment angezogen. :D mfg
er dürfte dann lösen und ich hab die nur mit dem
drehmoment angezogen. der übrigens auch falsch eingestellt war. mittlerweile fahre ich die reifen u. felgen im lastesel hin und lasse nur noch den reifen wechseln.
@aero84: 1. man fährt auch mit so einem Motor (OM 617) gewöhnlich nicht mit 1000rpm an. 2. dass, was dieser Motor an
Drehmoment (und Leistung) bietet ist durchgehend relativ lächerlich, denn das ist ein Motor mit immerhin 3L Hubraum. ...
Wenn man nicht richtig schalten und kuppeln kann, wird jeder Motor irgendwann schlagartig ausgehen. Nahezu jedes Auto mit Turbo-Diesel und DSG kann komischerweise mit minimal erhöhter Leerlaufdrehzahl automatisch anfahren und sogar mit g...
Hättest du jetzt noch Rad oder Radschüssel gesagt statt Felge, wäre es perfekt. Aber die Botschaft kommt klar rüber. Und bitte: jede Vorgabe eines Anzugs
drehmomentes zielt darauf ab, über die dabei zu erwartende Längenänderung des Bolze...