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Ja, stimmt. Nur steht das Auto in der freien Werkstatt und es sieht einfach nur doof aus wenn ich jetzt erneut mit dem Tester komme, darum bitte den Motor wieder zu komplettieren. Zu einem Zeitpunkt wo die Mechaniker mich um die Aussage ...
Nockenwellen sind bei dieser V6 TDI Generation hervorragend mit Öl versorgt. Hier hat man aus den Schmierstoffmangelerscheinungen beim Vorgänger V6 Diesel gelernt. Ich würde die Werkstatt konfrontieren, also mit dem hier genannten Argum...
Das stimmt, hab jetzt Mal geschaut, 1700€ Motor mit Anbauteilen gibt es mitb190tsd km. Rechne Mal ca 500-1000€ Einbau dazu, bist du bei 2700. Für das Geld bekommst du keinen guten 4f. Muss jeder selber abwägen
Plus das was man noch kaufen muss weil es beim Ausbau kaputt geht und das was sinnvoller Weise ausgetauscht werden sollte wenn der Motor noch draussen ist z.B. Wasserpumpe, Ölpumpe, Kettenspanner usw. - je nach Zustand. Den Zustand der ...
Hallo Leute, ich habe schon viel im Forum über meine Probleme mit dem A6 4f gelesen doch leider noch nicht die richtige Lösung gefunden. Vielleicht kann mir so jemand helfen. Ich habe einen A6 4f 2008er Bj 2G MMI. Folgende Probleme: ...
Den Fehler habe ich auslesen lassen Da steht: 00665 Turbolader, Kompressor ladedruck regelgrenze unterschritten / Sporadisch Das agr habe ich gereinigt und es wurde während der Fahrt getestete
Liest sich für mich so, als wenn etwas am Unterdrucksystem undicht sein könnte, vielleicht der Unterdruckspeicher. Gucke mal, ob du den Unterdruckschlauch vor dem Magnetventil zum Turbolader abgezogen bekommst oder einen Unterdruckschlau...
Hatte das selbe Problem. Allerdings nicht im 4F meiner Frau, sondern im 4E. Am häufigsten trat das Problem auf, wenn ich kurze hintereinander fahren wollte. Also fahren, Motor aus und nach zwei Minuten wieder an und fahren. Kurzzeitig h...
Ich hatte die Anlage in meinem BMW gehabt und hatte nach einigen 10-tausend KM ähnliche Probleme. Bei mir lag es an den Gas-Injektoren. Ich hatte die roten von Valtek gehabt. Je nach Einbauposition kann es passieren dass sie verschmutzen...
Hallo und herzlichen Dank für Eure Rückmeldungen, @4one: Die Filter sind gewartet, zumindest der "normale" Gasfilter. Ich habe bis heute keine Ahnung, wo der ominöse "große Filter" im Motorraum sein soll. Ich müsste da nochmals auf die ...
Hallo, die Injektoren wurden geprüft - alles i.O. Du hast Recht gehabt - der LLK war voll Öl... Kompression wurde auch getestet - scheint alles i.O. zu sein. Morgen wird der MWB vom DPF ausgelesen und ich poste dann die Werte hier. Was ...
Ich meine die Saugrohrklappe/Abstellkplappe/Drosselklappe. Das ist die Klappe, die für die AGR-Zumessung auch wichtig wird und für das sanfte Abstellen des Motors. Allerdings hat sich diese Klappe gemausert und deshalb drosselt sie tats...
6. kann man sofort ausschließen :-)... 8. wird morgen gecheckt 7. vorförderpumpe? gibt es dafür keinen eigenen Fehler? wie kann man diese testen? 5. Gibt es diese Installationsvorschriften irgendwo zum Anschauen? 4. kann dieses auch ausg...
Ganz ehrlich? Es sind nicht die Injektoren. Grund: Das beschriebene Verhalten ist scheint von allen 6 Injektoren ausgesteuert zu werden. Dass es ein fehlerhaftes Verhalten ist, ist in meinen Augen plausibel. Wenn es mein TDI wäre, der ...
Hi, er macht eine Nacheinspritzung - hab extra in MWB 26 geschaut: 26.1 756 (U/min) 26.2 -1,77 Grad 26.3 0,30ms (auch 0,32ms) 26.4 248,5 Bar diese Werte habe ich beim Fahren geloggt. Bspw. wenn gar keinen Gas gebe steht im 26.3 0,0 ms...
Morgen, so, ein Kollege hat AGR/DPF im MSG komplett ausgeschaltet - an dem liegt es nicht, da er keine Änderung bemerkt hat. Er hat gesehen, dass Kraftstoffdruck im LL oszieliert und einen höhren Wert hat als es normal ist. Der Wert sch...
Ja, an diesem Gerät hat es die Differenz von "Pumpenrad" und "Turbienenrad" angezeigt, bei geschlossenem Wandler dürfte es keine Differenz betragen meinte er.... im Fehlerspeicher zeigte es mir per vcds nichts an... Das wäre ja super, ...
Moin Ich meinte die Uhrzeit , mal auf den Wecker geschaut? Mit dem Öl ist so ne Sache und das A6 wiki lassen wir jetzt mal aus. Am besagten Audi von @600000 hätte rein vom Baujahr her eigentlich grünes Öl drin sein müssen (LG8) , es...
Ich ging auch nicht davon aus das du noch zurück schreibst :-):-):-) ah ok, d.h. man kann es NUR an der Farbei bei ablass wenn es noch nicht zu alt ist feststellen? Ich bin vorher eine kleine Runde gefahren, bei ca. 100 km/h kam erst "...
Naja.. anfangs war es wirklich nur bei Volllast.. jetzt auch bei "mittlerer" Teillast. Wenn ich aber sehr schwach über die 2000 U drüber beschleunige, dann ruckelt nix. Ab so geschätzten 2500 U kann ich dann voll durchtreten und läuft a...