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Ich meine mich zu erinnern(ist schon 5-6 Jahre her), das wir das in Hechlingen auch geübt haben... blockierendes Vorderrad. Ist im Gelände aber vielleicht auch was anderes, als auf der Straße. Ende Juli lass ich mein Gedächtnis auffrisc...
Es ist ein Mythos, das man sofort auf der Schnauze liegt, nur weil das Vorderrad blockiert. Wenn man geradeaus fährt. kann auch das Vorderrad blockieren. Solange das Hinterrad noch rollt, gibt´s ausreichend stabilisierende Kreiselkräfte....
Geht´s hier um die GSX oder die R1?
so ein QUatsch! Kurve! Hauptstraße - Querstraßé wie gesagt der Anhänger drüber und verliert Sand und ne Stunde später kommt ihr daher und einer nimmt euch die Vorfahrt! dann gehst du VOLL in die Eisen um dem nicht hinten drauf zu bre...
Dann richtet man kurz auf (ist ja nur ein Meter) und fährt eine neue Linie. Was glaubst Du, wie oft ich Reibsprünge habe, bei den Strassen hier... Bei deinem Fahrsicherheitstraining hat dein Instruktor dich dazu ermuntert, einen schwere...
Ja gut das ist natürlich der eine spezielle Fall. Und wenn das in ner Kurve passiert hilft dir nur der Liebe Gott. Das ist halt doch das Risiko.
bei uns war es so 2 Spuren 20cm breit leichter sand unterbrochen von nem guten halben meter Hänger quer der sand verloren hat... doch ziemlich realistisch finde ich! wer das erlebt hat...
Glaube nicht, daß wir uns begegnet sind... haben zwar ein paar Moppeds gesehen, kann mich aber an keine Versys erinnern. Die fahrt "kurz um den Block" ist auch ne Probefahrt, das meinte ich, halt um zu schauen ob irgendwas ungewöhnlich ...
Putzen ist aktuell auch viel zu anstrengend. Mach dir lieber ein gekühltes Seidl Bier auf und proste den Leichen zu. :D
Eine Versys (nicht die gekaufte) bin ich letzte Woche bei einem Händler in Lohr probegefahren, der hat mir Zeit bis zum Feierabend gegeben ("ich will nur ungefähr wissen, ab wann ich mir Gedanken machen muss" ;)), die gekaufte Versys bin...
Die brauchst doch auch selbst nicht mehr. Musst vorm absteigen auch immer bissl warten... Die Vibrationen bei ca. Tempo 100 sind vorn am Tank "genau richtig" find ich... :D
Sicher...? Als ich das letzte mal sowas in der Art gehört hab, hat sich ein Lagerschaden angekündigt. Und bzgl. GSX650F muss ich auch nochmal reinkrätschen und den Buhmann spielen. Wenn GSX-F dann gleich die Große 1200/1250. Warum? Gr...
Die MT01 bin ich auch schon probegefahren, ist schon ein uriges Teil... könnt' ich mir auch als Zweitmopped zum cruisen vorstellen. ;) Darfst' aber nicht die Frau/Freundin drauf lassen, sonst braucht die Unsereins nicht mehr... :D
Zur Ehrenrettung der Japaner muss ich sagen der mich der hier ansässige Yamaha-Händler eine ganze Stunde auf der MT01 (mit Akras) fahren lies. War schon ein geiler Hobel aber wurd darauf zu wuschig. ;) 690 Duke und 690 SMCR waren dafür ...
Das mit den "15 Minuten Probefahrt" kenne ich leider nur zu gut... vorwiegend von Händlern japanischer Marken. Im Gegensatz dazu gestand man mir damals bei BMW 3 Stunden zu und bei Buell hieß es, als ich morgens um 9 auftauchte nur "Wär ...
Sooo leicht nun auch wieder nicht. Völlig ungewollt nach hinten überkippen halte ich für eher unwarscheinlich, das muss man schon wollen. ;)
Glückwunsch auch wenn ich zu gern mal gelesen hätte wie du den Motor der 990 SMT/R bechreibst wenn er die 5000-6000 Umdrehungen überschreitet. ;) :D Dann mal schöne erste Kilometer. Aktuell ist es ja etwas beschwerlich... ;)
Ja, Glückwunsch zum neuen Mopped. Die Versys ist mit Sicherheit kein Griff ins Kli, das ist alles ausgereifte Technik, wo nur seltenst mal Probleme auftauchen. Dann fahr mal schön...:)
So, kurzer Abschlussbericht, ich bin die Tage die Honda NC 700 X mal probegefahren, allerdings ist a) der Händler ein Depp gewesen und b) war das Motorrad mit DCT, was ich eigentlich nicht wollte, aber es ging ja auch erst mal ums Fahrve...
Von den beiden die du dir Angucken willst, wäre mein Klarer Favorit die GSX 650 F Mein Bruder fährt selbst eine GSX 600 F und diese hat viele Vorteile gegenüber anderen Bikes! Pro: - Gutes Aussehen - Gemütliche und Große Sitzbank - ...