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Hallo, Im Spritmonitor mag es sicher einige Ausreißer geben, aber man bekommt doch ein grobes Bild (für G+): Spritmonitor 118kW oder: Spritmonitor 90kw bis 125kW Im reinen Stadtverkehr bezweifle ich, dass der 60PS Fiesta zu unterbiete...
Exakt den selben Fehler hatte ich auch (Siehe ein paar Seiten früher). Ich gebe Gas der Kompressor kuppelt ein - schaltet aber sofort wieder ab und unter 5000U/min ist plötzlich nix mehr los. Das Problem konnte bei mir aber zum Glück per...
Ja, ich kann die Bedenken schon verstehen. Hatte ich damals beim "Jungen Gebrauchten" ( Renault) auch als ich sah daß er etwa ein 3/4 - Jahr auf eine Leihwagenfirma zugelassen war. Allerdings kaufte ich ihn damals ohne dies zu wissen ...
Kann zwar nicht bei deinem Problem weiterhelfen, aber ich erleb sowas in letzter Zeit häufiger. Fahre jeden Sonntag ca. 220 km, davon 80 % Autobahn mit 130-140, ne baustelle mit 80km/h ist auch dazwischen, rest ist größtenteils Landstraß...
Ich hab wohl dasselbe Auto wie du und hab ehrlich gesagt keine großen
Probleme ih laut MFA unter 7 Liter zu kommen, Ich fahre eigentlich recht normal und schleich nicht nur, hab im Schnitt zwischen 6,5 und 6,8 Liter/100 km. Aber verlasse...
Ja der meinte , das Problem mit dem geforderten niedrigen Schadstoff Ausstoß , bei gleichzeitig höchstmöglicher Leistung ( Wirkungsgrad ), dem niedrigst möglichen Verbrauch , bei gestiegenen Leergewichten wäre kaum noch vereinbar. Die Pr...
so, nun eine Nachricht von meinem anderen Händler (der, bei dem ich das Auto gekauft habe): es gibt Softwareupdates für dieses Problem von VW und die werden beim Golf 5 auch angewendet. Bei manchen bringt es was, bei anderen nicht. Auf e...
hi bei mir das gleiche, allerdings finde ich es ziemlich nervig. das geräusch ist bei der probefahrt natürlich nicht zu hören gewesen. soll man zum händler gehen und gezielt auf die thematik "riemenscheibe + wasserpumpe erneuern" hinwei...
hallo, ich habe massiven Wassereintritt in meinem 2008er Golf V und zwar im Kofferraum unter der Ablage sowie unter dem Pannenset. Das Wasser kommt von beiden Seiten und es bilden sich regelrechte Pfützen :x mein fzg model (gt sport) h...
Aus meiner Erfahrung ein Vw der von anfang an
Probleme macht sofort zurückgeben. Wir hatten mal nen Beetle auch vom ersten tag an Nerv endete mit Motorwechsel. Der 2. ein Bora alles was elektronik wurde gewechselt Climatronic, Motorsteue...
Das sporadische Quietschen des Kompressors bzw. dessen Riemens mag ein bekanntes Problem sein, jedoch liegt bei Dir 100%ig ein anderer Fehler vor. Schau doch mal in Deinen Motorraum und such nach dem Kompressor. Du wirst ihn nicht finden...
Nee, Kompressor und Turbo haben nur die stärkeren Varianten mit 140 und 170 (bzw. jetzt 160) PS - und auch da gibt es seeeeeehr wenige
Probleme. Ist ein super Motor, kann man hier tausendfach lesen und auch an den Verkaufszahlen sehen. D...
Genau dasselbe hatte ich auch. Syncrorringe müssen getauscht werden, bekanntes Problem. Wenn ich voll beschleunige drehe ich den 1.sten (Einkuppeln bei 3000) immer bis 7000 und schalte dann und beim 2. dasselbe. Ergibt dann 7,6s Sekunden...
Premiummarken sind halt bisserl teurer Ich wollte ausdrücken, daß es kein Zufall sein kann !! wenn die Foren voll mit
Problemen sind egal ob BMW oder VW Wie der Werkstattleiter des großen BMW Händlers meinte kommt man kaum noch mit den...
Heya, gut, dann bin mal etwas beruhigt. Diese "Mikroruckler" sind mir von Anfang an aufgefallen, allerdings kommen die bei mir nicht so oft vor, dass es störend wäre: Alle paar Sekunden ruckts kurz und kaum merklich. Deine
Probleme klin...
das probs ist er ist jetzt fast 2 jahre alt und der händler wo ich ihn her habe ist pleite. also wird wohl wob es nicht so einfach machen. und für einen anwalt muss man verkehrsrechtschutz haben und den habe ich nicht. also bleibt nur wo...
Der Witz ist : Wir 118i Fahrer haben Sauger und
Probleme mit Magermotor Ruckeln und wünschen uns sehnlichst den Wechsel 2011 auf die Turbos. Wenn ich nun so sehe, kommen wir vom Regen in die Traufe .... Egal welche Marke, die Technik ...
Hallo, ich hatte danach nie wieder
Probleme damit, auch nicht mit anderen Sachen am Getriebe. Gruss Tobi026
nicht schlecht, VW sind laut Dir zu doof, das Problem in den Griff zu bekommen und Du hast es schon eingekreist. Respekt. Sorry, aber so einfahc sind die Zusammenhänge nicht und das ganze Genörgel der vorhergegangenen Antworten bringt a...
Also der 2.0er FSI ist umrüstbar auf LPG! http://www.carconcepts-ilg.com/index.php?... Und zu den 10Litern Verbrauch... Gib mal an bei welchen Fahreigenschaften. Im guten Drittelmix hat man bei zügiger/schneller Fahrweise die Werksanga...