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3. Juli 2015 - 13:10:39 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Hat eine ABS?
Kurvenräuber136602
Relevanz: 40%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 13:05:19 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ein Kurvendiagramm hat eine x und eine y -Achse, ist also zweidimensional in der Vertikalen. Eine "Fläche darunter" würde in der Horizontalen liegen und dann eine z- Achse für die dritte Dimension benötigen. Edit: Ich weiß, was gemeint ...
Kurvenräuber136602
Relevanz: 35%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 13:03:50 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Hallo, Ich habe erst seit ein paar Wochen meinen A2 Führerschein aber lese hier schon seit längerem fleißig mit! :) Nun stelle ich mir die Frage welches Motorrad ich mir nun zulegen soll. Die CBF 600 N gefällt mir persönlich ganz gut un...
PS-Schnecke133490
Relevanz: 20%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 12:35:55 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
ja, Flächen sind immer zweidimensional :) Falls es unklar ist, wenn du dir ein Leistungsdiagram ansiehst, hast du da ne Kurve. Die Fläche unter dieser Kurve kann man berechnen und die sagt was über die Leistungsfähigkeit des Motors aus....
Peperonitoni
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 12:25:19 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Fläche ??? Wäre ja zweidimensional.
Kurvenräuber136602
Relevanz: 40%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 12:04:47 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ja ich weiß wofür man die Integralrechnung braucht und ich glaube das kommt auch ungefähr so hin :) Das hätten die einem ruhig mal in der Schule sagen können, als ich fragte, wofür brauch ich den Scheiß? Mit der Antwort wäre ich durchau...
Peperonitoni
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 11:56:24 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ich erklär mir das immer mit etwas Mathematik: Es gibt ja eine Fläche unter der Leistungskurve, welche das Leistungsvermögen eines Motors über den gesamten Drehzahlbereich darstellt. Wenn ich nun die Leistungskurve zugunsten eines Extrem...
Lewellyn
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 11:49:16 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Irgendwo muss die hohe Spitzenleistung ja herkommen, wenn nicht aus den oberen Drehzahlbereichen. Die alten R1 hatten bei (etwa?) gleichem Hubraum 25-50PS weniger. Die vorhandene Leistung war dafür besser "verteilt".
WorldEater666
Relevanz: 30%
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3. Juli 2015 - 11:25:50 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ja schon, hat sie ja auch, und die alte auch, aber die alte war im unteren Drehzahlbereich alltagstauglicher. Er fährt jetzt am Wochenende nach Frankreich auf die Rennstrecke anneau du rhin, da ist die mit sicherheit der Oberknaller.
Peperonitoni
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 11:16:17 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ich dachte immer genau so soll der Motor eines sportlichen Fahrzeugs sein. Leistung bei hohen Drehzahlen?! Gruß
PuntoFlame
Relevanz: 30%
Bewertung:
3. Juli 2015 - 10:54:48 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Gibt was neues zur R1. Ein Freund von mir hat sich ja jetzt die ganz neue gekauft. Der sagte, die Alte R1 ist auf der Landstraße viel angenehmer, weil sie untenrum ne fülligere Drehmomentkurve hat, also ne schöne Leistungsentfaltung in ...
Peperonitoni
Relevanz: 25%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 21:05:13 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Was auch immer. Draufsetzen, losfahren. Glückwunsch zum ersten Motorrad. :)
Lewellyn
Relevanz: 40%
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2. Juli 2015 - 20:56:35 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Danke für eure Hilfe. Ist jetzt doch die GSX 650F geworden. Sie war in einem Sehr gutem Zustand. Und für den Preis doch ein Schnäppchen würde ich behaupten. Probefahrt war leider nicht möglich. Aber ich denke als Anfänger werde ich mich ...
Achsmanschette24979
Relevanz: 35%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 19:25:51 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Weder noch ! Ist ne ABS Diskussion. :rolleyes:
adi1204
Relevanz: 35%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 17:24:51 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Wärste beim 5. MTBTFT dabei gewesen, hätte ich Dir das live demonstriert. Deswegen mach ich das aber nicht noch mal.
Lewellyn
Relevanz: 35%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 16:46:21 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
:confused:
Faltenbalg39244
Relevanz: 40%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 16:41:01 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Also bisher hatten und haben meine Motorräder kein ABS. Ich fahre sogar im Winter bei minus Temperaturen. Bisher lebe ich komischerweise noch. Sogar Schneeverwehungen in und nach Kurven habe ich überlebt. Ich nutze dafür einfach die Tech...
PuntoFlame
Relevanz: 30%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 15:38:35 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ja dass ich dabei hingeflogen bin, war wohl am niedrigen Tempo gelegen. Nix mehr wirklich rotierende Kreiselkräfte :)
Peperonitoni
Relevanz: 30%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 14:17:16 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Was Lew und ich meinten, war das blockierende Vorderrad "vor sich her schieben". Da musst Du schon festhalten, sonst blockiert's ja nicht mehr... ;)
WorldEater666
Relevanz: 30%
Bewertung:
2. Juli 2015 - 13:54:11 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Haben wir beim Sicherheitstraining vor zwei Jahren auch gemacht. Finde ich garnicht so schlimm. Man darf sich nur nicht verkrampfen und festhalten. Dann tut's weh.
muhmann
Relevanz: 30%
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