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Danke für die Antwort. Ich denke aber auch das eine ausgeschlagene Lagerung der Führung der Drallklappen zum Kauf von überholten führt. Wieviel h. dauert so eine Prodezur der kompletten Reinigung?
Würde für sowas TankDiesel oder das Reinigungsmittel von LM nehmen. Einpinseln, warten und dann kotrolliert mit Dampfsstrahler. Habe so einen kleinen für Haushaltsgeräte. Ist dann wie neu :D
Ja also ich hab da auch an beiden ca. 2 - 2.5 std rumgemacht also ausbauen reinigen und einbauen, 100% erfolg, kann ich nur empfehlen gruß
Ein Versuch ist es alle mal Wert !! Bei mir war es ja eindeutig da der untere Teil des Gestänge (Beifahrer) sich aushängte! Kauf die den Rep. Kit (Gestänge) .. ! Mach doch erstmal das komplette Ansaugrohr ab .. dann kannst Du schon in ...
Gestern habe ich wieder an einem 3,0TDI die Gestänge getauscht. Alles läuft wieder ohne Probleme und ein MMI Update gab es bei der Gelegenheit auch noch.
Alles schön in gut ! Das ist die Fahrerseite ... das ist auch kein Problem! Auf der Beifahrerseite muss man die ganze Einheit ausbauen. Sonst kann man das untere Teil nicht tauschen ... Wenn man das Gestänge schon neu austauscht ... mus...
Im Inneren des Verstell-Motor .. soll es ein weißes Zahnrad (Plastik) verbaut sein! Die klappen werden im oberen Teil betrieben/ bewegt! Und wenn dieses verschlissen ist muss komplett gewechselt werden .. das Zahnrad gibt es nicht Einzel...
Artikelstandort Schwedt? ...ganz schön dicht an der polnischen Grenze! ;) Würde Ich nur empfehlen wenn per Paypal bezahlt werden kann. (Käuferschutz) und diese dann gleich testen. Rückgabe muss möglich sein..... sonst besser Finger weg...
Wenn man nicht selber wechseln kann ist das natürlich übel... und aufwendig inkl kostenintensiv.
naja fraglich ist ja erstmal halt ob es damit getan wäre wenn man die dinger einfach "nur" reinigt..
Wenn du es selber kannst... ran da, probieren! Ist eine recht dreckige Arbeit und Zeitaufwendig aber kostengünstig und einen versuch ist es wert !!
nein das hat nix mit den
Saugrohrklappen zu tun is ne andere Baustelle. am Besten Mal Fehler auslesen lassen. die Motoren für die
Saugrohrklappen findest du links und rechts vom Turbo. MfG
Danke für den Tip und die Bilder, leider bin ich nicht zu gebrauchen um da irgendwas selber zu machen - igrendwie komm ich mir total komisch vor, wenn ich ihm sagen soll das er das Putzen soll, obwohl ich kein Plan habe und mir die Infos...
Ja klar, nur die Frage welche Fehler das Phänomen erzeugt, das das Gestänge nicht oben gehalten werden kann. (Motor? komplett Saugrohr? Gestänge?)
@ A& Avant Bj03 ................lass Dich nicht veräppeln! Wenn dein Stellmotor nicht mehr in die Ausgangslage fährt hat das nichts mit einem "ausgeleierten Gestänge" zu tun. Der Stellmotor zieht gegen eine Torsionsfeder die Klappe in ...
Die beiden Leitung (jeweils links u. rechts) muss du nur lösen .. ! Wegen dem Saugrohr ... (bei meinen A6) Beifahrerseite noch die dünne Kühlwasserleitung kurzer Gummischlauch ins Blechrohr (Schelle unten kann man mit einer Zange locker...
@ Audi A6 4F 2,7 TDI Was erzählst Du denn hier für einen Mist :confused: Dieselleitung biegen das ist ja wohl das allerletzte! Wenn Du keine Ahnung hast schreibe doch nicht so einen Müll!:rolleyes:
Die große Frage ist ja: Was brauche ich? Was hält das Gestänge nicht mehr oben? Das war auch die Kernfrage meines Anliegen. Zumal baut meine freie Werkstatt keine selbst mitgebrachten Teile ein und Audi sowieso nicht - ich hab leider ...
Das ist schlecht dein letzter Satz .. Ich vermute das mein Vorredner Dring schon richtig liegt! Feder oder Zahnräder ... Aus welcher Ecke von Germany bist Du?
Vor einem Jahr lebte ich noch am Starnberger See .. heute leider wieder in Hamburg ! Hätte sonst für eben geholfen .. Vermute der Verstellklappen-Motor ist das Problem ... !