Suchergebnis (5.613 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 5
- Suchbegriff: TSI Probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wo ist da das Problem? Ich bringe den Hinweis, dass es für die Bestellbarkeit des Golf Plus Aussagen im Forum gibt. Was hindert Dich dann daran, aufgrund meines Hinweises mal im Forum zu schauen, ob Deine Frage zufriedenstellend beantwo...
War jetzt 2 Wochen im Urlaub, der Wagen stand in der Zeit. Nun hatte ich mir vorgenommen zum Händler zu fahren und das Problem bei eineer Probefahrt zu zeigen. Leider ist es seit dem nicht wieder aufgetreten. Werde nun warten bis es wied...
Ich dachte das Problem mit dem Zweimassenschungrad ist doch bei VW hinreichend bekannt
Hallo Marco, danke für Deinen Tip. Ich habe den Fehler montags nach meiner Frage im Forum dem Freundlichen gemeldet. Dort hat der Werkstattleiter direkt eine Probefahrt gemacht, von der er sehr erstaunt zurückkam, da es sich seiner Mein...
Der Vollständigkeit halber melde ich mich auch noch bei: Pipsen (3x) bei warmgefahrenen Motor. (122PS-
TSI/7g) DSG). Kann`s denn sein, das der warmgefahrene Motor etwas Nachlaufzeit benötigt? Ich habe da sowieso schon meine negativen Erf...
Ich kann dir leider keine Lösung für dein Problem geben, aber einen Ratschlag. Da das Software-Update nichts gebracht hat, muss dein Freundlicher mal die Hardware tauschen. Ich gehe mal davon aus, dass du noch Garantie hast. Hier im Fo...
Hi, das gleiche Problem habe ich auch, exat das gleiche Geräusch so wie es beschrieben wurde. Laut Werkstatt kommt das Geräusch von der Hochdruckpumpe, wäre aber normal. Aber da ich das jetzt mit der Benzinleitung gelesen habe werde ich...
Die Ruckler im Leerlauf sind bei mir auch eher als maginal zu bezeichnen. Der eine merkt sie, der andere vieleicht nicht. Ich hatte das Problem auch vom ersten Kilometer an. Wie schon geschrieben, habe ich mich erst nach 11.000 km in die...
ja es wurde schon eine umfassende Fehlersuche gemacht, da das Problem am schlimmsten im Kaltzustand ist, hätte ich erwartet sie lassen das Auto über Nacht mal stehen... Fehlanzeige. Begründung: nach Rücksprache mit Wolfsburg... - ohne ...
Hi, also das Problem mit dem Ruckeln ist mir, seit es kälter wurde, auch verstärkt aufgefallen. Besonders wenn ich Nachtschicht habe, wie diese Woche, steht das Auto die ganze Nacht draussen und man merkt frühs beim losfahren schon ein d...
Bisher GTI PD 115PS, jetzt Golf V Var. 140PS
TSI, Firmenwagen Octavia 105 PS PD Mit dem Octi bin ich ca. 1500 km pro Woche auf AB unterwegs und meist nicht langsam. 3 Std AB und man kommt mit brummen in den Ohren zu Hause an. Wenn man u...
Servus, Hab ne Idee dadurch morgrn ja nen Termin beim :) hab und ja das selbe Problem habe werd ich mak fragen ob es möglich ist das Magnetventil anzusteuern wenn ja müsste ich das Geräusch ja wieder erkennen.... Mal sehehn ob das klap...
Ich hab genau das gleiche Problem, dass er manchmal nicht richtig zieht. Bei mir wurde aber das N75 und N249 schon getauscht + neustem Softwareupdate (24M3) Aber bislang ohne Erfolg:-( ...naja am Di. der nächste Besuch beim freundlichen...
Danke printcess für die schnelle Antwort. Dann werde ich wohl auch mal in der Werkstatt vorbeischauen. Hatte leider bereits mit der Kaufabwicklung massiv
Probleme mit dem Autohaus, bzw. mit dem Verkäufer. Daher muss ich mir nach einer ...
lol, das sind
Probleme :D Beim Facelift des Passat (ich denke von 3B auf 3Bg) wurden die farbigen Schriftzeichen gegen einheitlich silberne getauscht (auch mit anderer "Schriftart"). Dort war es bei den letzten Modellen mehr oder minder...
Tach, ....wenn Du das GT und
TSI typisch verifizieren könntest würde ich Dir das abnehmen. So bleibt es eine der klassischen Plattitüden. Mein GT
TSI mit DSG läuft seit 53000 km und 2 Jahren ohne
Probleme was diese spezielle Technik ang...
. Hornet, vielen Dank für das tolle Diagramm. Es zeigt ein Problem auf, über das viel zu selten diskutiert wird. Hast du sowas auch vom 1.4
TSI 140/160/170 PS? Ohne das zu kennen kann man natürlich schwer was behaupten. Der dargestellt...
das sollte kein problem darstellen aber die LiMa ersetzt es sicher net, die leifert heute ja schon easy 120A bei 12V also 1,4kW und dass sobald der motor laeuft außerdem hat die auch schon schwer zu arbeiten bei modernen autos aber den v...
Mein Beileid für dein Golf! hoffendlich kriegen die den wieder schnell fit und du hast eine Garantie verlängerung! Mein Golf GT ist im gleichen Monat wie deiner Gebaut :(:rolleyes: Bis auf die Syncronringe die getauscht wurden hatte ich ...
Hallo zusammen, ich beabsichtige meinen Golf IV, 1.4 75 PS, zu verkaufen und im Gegenzug einen guten Gebrauchten anzuschaffen. Dieser Wagen sollte relativ jung sein, vorzugsweise ein Jahres- oder Werkswagen. Das Limit was den Preis anb...