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Das man mit WR im Sommer nicht gerade mit zu niedrigem
Luftdruck Dauervollgas fahren soll dürfte den Meisten einleuchten. Aber es platzen vermutlich anteilsmässig im Sommer mehr SR als WR da die meisten die im Sommer WR runterschruppen s...
Längeres blockieren ist beim Bremsen auf Schnee und losem Untergrunde eher positiv, genauso wie breite Reifen. Vor dem Reifen bildet sich ein Keil aus Schnee oder was auch immer worauf du fährst der zusätzlich bremst, wenn das Rad nicht ...
Ja gerade bei Niederquerschnittsreifen dürfte das ja um so weniger passiere, oder??? Mal versucht das irgendwie zu schmieren, z.B. mit Montageseife/Montagefett für Reifen??? Bringt erhöhter
Luftdruck eine Verbesserung; z.B. 0.6 bar mehr ...
Das größte Einsparpotenzial liegt sowieso beim Fahrer selbst, denn der Reifen an sich macht auch nur einen Bruchteil des Gesamteinsparpotenzials aus und ab ca.80km/h ist der Luftwiderstand die entscheidende Größe...dazu kommen noch Zündk...
wenn richtig schnee liegt, eher etwas luft ablassen an den winterreifen
Der Wert gilt eigentlich für Sommer und Winterreifen. Empfehlungen und Meinungen gehen hier natürlich auseinander :rolleyes: Meine Empfehlung: 0,1 bis 0,2 bar über Angabe ;)
http://conti-
luftdruck.de/index.php Funktioniert auch mit Nicht-Werksgrößen.
Das schließe ich mich Zafastrah an...Tankdeckel, Türrahmen Fahrertür oder Betriebsanleitung halten Werte für dich parat. Wenn nicht (falls nur Angaben für kleinere Reifengrößen angegeben), frag beim Reifenhersteller oder Fahrzeugherstell...
OK danke. Werde dann erstmal in die B.anleitung gucken. Steht da auch der Wert von den Sommerreifen ja ???
Die Werte stehen in deiner Bedienungsanleitung. Außerdem gibt es an vielen Tankstellen Tabellen.
Hallo, wollte einfach mal wissen, welchen
Luftdruck ich bei meinen Sommer- bzw. Winterreifen brauche??? Sommerreifen: 225 / 45 R 17 ? Winterreifen: 205 / 60 R 15 ? Danke
Interessant war das damals bei meinem Corsa. Da gab es eine sparsamere Eco-Variante. Die hatte 165er Bereifung, im gegensatz zu anderen corsamodellen mit identische Reifenbreite, jedoch 2,9 Bar Reifendruck im Handbuch angegeben während d...
Also wirklich 12 / 2005. Vielleicht wurden die lange mit zu niedrigem
Luftdruck gefahren... Naja auf jeden Fall ab in die Tonne!
Hey leute, ich weiß schon bisschen älter das thema. Ich war die woche auf einem Fahrsicherheitstraining und dort ging es auch um reifen. Die Meinten das der
Luftdruck des herstellers nur für den fahrkomfort ausgelegt ist und nicht unbed...
Ja dann gilt aber zu bedenken, dass wenn der 4mm Reifen vielleicht insgesamt noch weicher ist, dass er bessere Haftungseigenschaften auf unverschneiter Fahrbahn hat, als der insgesamt härtere 6mm Reifen. Dann frage ich mich hab ich liebe...
Ich grabe diesen alten Thread noch einmal aus. Der Grund ist, dass einer der Fiestas mit seinen 185/55 R14 Sommerreifen bei langsamer Fahrt ein rhytmisches Quietschen am vorderen linken Reifen hat (hört sich so an als ob jemand mit Krep...
Jetzt haust du mir Ford und Audi gemischt um die Ohren :rolleyes: ...argumentierst mit hohen Schwerpunkten und deswegen nach außen schiebenden Fahrzeugen...da kommen wir aber wieder in den Bereich der Kurvengeschwindigkeiten und wirkende...
Absolut beides richtig! Ich mache aber so, oder so, gleich wenn ich das fahrzeug bekomme, andere reifen drauf. BMW liefert den Z4 mit runflat und ich will "normale". Wenn ich nun aber neue decken kaufe, dann gibt es ja sinn auch gleich...
Hab' da mal zwei andere Ansätze. Wie sieht es mit dem
Luftdruck in den Reifen aus? Passt das? Was passiert wenn du den änderst? Zum Zweiten Meine mal gelesen zu haben, das man über die Achsgeometrie das Fahrverhalten etwas beeinflussen...
Stadtverkehr mit vielen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen bedingt einen höheren Reifenverschleiß: 1000km Stadtverkehr verschleißen den Reifen schneller als gleichmäßige Autobahnfahrt bei 130km/h, dabei kommt es aber vornehmlich auf die...