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4. April 2012 - 20:53:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Den Unterschied zum Benzin merkt man ja schon im erhöhten Drehmoment im unteren Bereich ziemlich deutlich auch ohne Prüfstand.
Reifenfüller135087
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23. April 2012 - 19:16:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich hab mal ne Frage, ich habe in meinem Auto ein Automtikgetriebe (Wanderautomatik) und überlege, mir eine AHK anzubauen. jetzt zu meinem Problem. Es besteht auch die Möglichkeit, die Anhänger mit einem Schaltwagen zu ziehen. Normaler...
spooky23
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4. Mai 2012 - 22:10:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
35% sind übertrieben und aus gerechnet. Wenn man den höheren Drehmomemt zu nutze macht, dann kommt man bei den meisten Fahrzeugen deutlich unter 30%.
Rostlöser35023
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14. Juni 2012 - 11:55:55 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Falsch. Gleiche Beschleunigung erfordert gleiches Drehmoment. OK, da sich die Fahrwiderstände überproportional zum Tempo erhöhen bei höherer Drehzahl etwas mehr.
Achsmanschette51801
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5. Juli 2012 - 21:55:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
gut, habe ich jetzt einfach mal vorausgesetzt dass durch die aufladung lediglich das (recht schlappe) drehmoment im unteren drehzahlbereich angehoben werden soll.
Fensterheber20271
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7. Juli 2012 - 13:57:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
ob du einen normal großen sauger hochjagst um voran zu kommen oder bei einen kleineren turbo das drehmoment von unten nutzt, gibt sich vom verbrauch nicht viel. wer günstig 180 fahren will, muss sich ein auto kaufen, daß locker 220 fäh...
Fensterheber20271
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7. Juli 2012 - 14:04:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Es gibt/gab auch Sauger, die schon untenrum ein gutes Drehmoment haben - das sind aber häufig solche, die eine rellativ geringe Literleistung haben.
Multimeter37665
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16. Juli 2012 - 14:13:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wer das Datenblatt vom dem besserem 0W-20 genau gelesen hat, kann erkennen, das die Maximalwerte bei 7500U/min gegenüber dem 5W-40 von 133,4 PS auf 136,3 PS, das Drehmoment um 1,7Nm angestiegen ist. Diese geringe und über das Drehzahlba...
Achsmanschette136143
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22. Juli 2012 - 13:33:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nicht nur deswegen, auch konstruktiv: - Höhere Verdichtung (im Regelfall), dadurch höherer Wirkungsgrad - Als Turbodiesel sehr kräftiges Drehmoment, dadurch länger übersetzbar - Lastregelung über Einspritzmenge und nicht Gemischmenge, d...
Standspurpirat8913
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25. Juli 2012 - 14:43:05 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
was ist den eigentlich an Plateaus soo schlecht :) ? außer das sie an sich - mehr durchzug bedeuten...... Auch die Meisten 3 Liter haben ja als V6 im eher niedrigen Drehzahlbereich etwas weniger drehmoment....ok, vom Stand weg auf Lehrl...
Achsmanschette32578
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2. August 2012 - 22:41:55 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Er wandelt Drehzahl in Drehmoment, dadurch hast eine Drehmomenterhöhung beim Anfahren, ist gut bei Anhänger, blöd wenn es geschneit hat ;) d.h. auch die Winterprogramme. ein Getriebe macht nicht anderes, seine Aufgabe ist Drehzahl und Dr...
Provaider
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10. August 2012 - 21:42:44 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
guckst du hier in alltagsschluffen, die auf hohes drehmoment bei niedrigen drehzahlen ausgelegt sind, eigentlich unfug. da reichen 8v, sohc oder sogar stößelstangenventiltrieb:D
Turboschlumpf27726
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6. September 2012 - 22:56:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@gustyx: Was genau ist denn Deiner Meinung nach daran unklar? Was die Viskositätsklassen im einzelnen bedeuten, wurde hier bereits etliche Male erklärt. Betreffend 0W-40 und 5W-30 deshalb nur soviel: Für die Einteilung in die Winterkl...
Antriebswelle17647
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23. September 2012 - 12:32:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
An Jan0815 Zündkerzen sind korrosionsgeschützt, aber nicht vernickelt. Ich sehe aber, dass bei einem quer eingebauten Motor nach vorne liegende Zündkerzen schnell korrodieren. Der Korrosionsschutz wird durchbrochen, die Kerze rostet. Be...
Oldie65
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5. Oktober 2012 - 09:35:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das ist nicht Sinn und Zweck von Downsizing. Kleinere Motoren mit ähnlicher Leistung wie etwas größere erfahren ihren Vorteil durch eine Lastpunktverschiebung hin zu besseren spezifischen Verbräuchen. Die Steigerung des Drehmoments wird ...
Fensterheber46055
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8. Oktober 2012 - 10:57:27 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Also Schlagschrauber halte ich für nicht so gut...je nach Drehmoment ist da die Schraube schneller ab als in der Werkstatt. Also ich würds mit "einweichen" und ein paar "zärtlichen Berührungen" versuchen.
Poloweb
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16. Oktober 2012 - 10:23:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Durch die Turbo bzw. Aufladungstechnik ist hier eher gegenteiliges der Fall. Fressende Hohe Drehe Zahlen ist eher ein Problem Schwachbrüstiger Sauger mit 1,6 Litern und 140 PS usw. bzw. Sauger die erst Ihr Drehmoment ab 4000 Umdrehungen ...
Achsmanschette32578
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30. Oktober 2012 - 18:30:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Wenn ich es richtig verstanden habe, sollte die Kurve vom Drehmoment konstant (gerade) laufen, um die Bestmögliche beschleunigung zu bekommen.!?
Spannungsprüfer38857
Relevanz: 22%
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2. Dezember 2012 - 14:16:06 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich meine durchaus 1'700nm oder 1'200 lb/f. Ist auch nur an einer Maschine mit 1-1/4" Radbolzen. Sieht etwa so aus Da wird ein Drehmomentverstaerker benutzt. Bei spaeteren Modellen wurde das geaendert, mehr Bolzen, weniger Drehmoment. ...
Reachstacker
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3. Dezember 2012 - 15:02:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
also wenn an meinem drehmoment 300nm einstellbar sind, sollte die ratsche das auch aushalten:cool: zum lösen nehme ich knebel oder meistens die ratsche:p falls ich hier im forum mitlesende panzerfahrer verunsichert haben sollte, tut ...
Turboschlumpf27726
Relevanz: 22%
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