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Hallo, ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit meinem Audi A6. Wenn ich den morgens starte, dann kann ich ca. 2-3 Kilometer ohne Probleme fahren, aber dann fängt er beim beschleunigen an zu ruckeln. Habe im Juli alle 6 Eins...
Hallo, ich habe heute nach langem hin und her einen S6 4F gekauft. Baujahr 2009 mit 236 TKM ... sowas kauft man natürlich nicht. Und einen 4F S6 zu kaufen ist allein schon eine dumme Idee. Wäre da nicht der Austausch
motor (Rumpf
motor) di...
Moin, ja - das wäre vermutlich auch meine erste Annahme. Aber es ist tatsächlich so das einem viel Schrott angeboten wird. Zuletzt hatte ich mir den2.8 / 210 PS bei einem Händler angeschaut. ANgeblich alles gut und Scheckheft. Vor Ort d...
Hallo Zusammen, ich würde mich gerne den Beiträgen hier anschließen und euch um eine Zweitmeinung bitten. Es geht um einen Audi A6 Avant 4F 0588/ABA 3.0 TDI 171KW V6 ASB
Motor EZ 07.2006 Laufleistung 308.000 Km Ölaschevolumen 0.55 Dif...
Hi, deine Glühkerze solltest Du definitiv erneuern. Drosselklappe sitzt Fahrerseite vor Scheinwerfer(Wenn Du vor dem
Motor stehst rechts) dort ist ein gebogenes Metalrohr daran hängt die Drosselklappe. Besorg dir mal vorsichtshalber zwe...
Hi, hatte das Nagelgeräusch schon mal mit dem Handy aufgenommen. Wenn man mal von der schlechten Qualität und dem Rauschen absieht, kann man das Klakkern hören. Gruß Also rein vom Laufgeräusch her sage ich mal das er den Kolbenkipper ...
die Frage ist doch erstmal was mit dem Ding überhaupt passiert ist. Warum hat der den Öldruck verloren. Und wieso ist danach direkt die Steuerkette gerissen? SO empfindlich ist die eigentlich nicht, dass die ohne Öl binnen Sekunden gleic...
Mittlerweile sollte es doch ausführlich genüg beschrieben sein. Der Ölstand ist dann korrekt, wenn wenige Minuten nach dem Abstellen des
Motors der Ölstand nicht über Max ist. Wenn er bei dir nach Stunden deutlich über max ist, dann lass...
Also, will jetzt nicht zu weit ausholen, ist ja Kaufberatung A6. Aber wollte erst Passat cc mit Abstandhalteautomat, Spurhalteautomat 211PS
Motor, DCC etc. Budget maximal 22.500€ : war nicht zu finden über fast 2 Jahre. Dann wollte ich z...
Yep, nicht Ursache sondern eine Auswirkung. Fast der Haupttod des robusten V6 TDI. Wäre zwar interessant, mal ein Ergebnis der Öluntersuchung zu bekommen (Verdünnungsgrad), aber an Deiner Stelle würde ich dafür jetzt auch kein Geld rausw...
Moin, erstmal Glückwunsch zum Dicken! 1. Der V6 2,4 ist ein reiner Saug
motor. Beim Kaltstart arbeitet ein Sekundärluftsystem für bis zu 90 Sekunden (je nach Außengegebenheiten, etc.) und wärmt die Katalysatoren des Fahrzeugs vor. Vermut...
Hallo, ich habe ein dickes Problem mit meinem Audi 3.0 TDI BMK
Motor. Das Fahrzeug lief eigentlich sehr gut und für mich ohne erkennbaren Leistungsverlust. Der
Motor hat etwa 180 Tkm runter. Als ich letztens von der Autobahn abfuhr und ...
Hallo Candid, was haltest du von diesem Bericht! Habe ich gerade bei exxy gesehen! Nun die Frage an die Profis, kann man die Km wirklich durch 5 teilen? Für die, die nicht wissen warum: Der
Motor verschleisst im warmen Zustand so gut ...
Guten Morgen Allerseits, ich antworte hier NUR auf die Bitte mehrerer Teilnehmer dieses Threads und möchte mit ein paar statements beginnen. 1. Es ist richtig, dass die Petrochemiker in den Raffinerien auch kluge Leute sind. Eine Raffi...
Also wenn ich sowas lese... die Unfähigkeit mancher Werkstätten kennt wohl keine Grenzen. Die Probleme dieses
Motors sind doch bekannt, daher würde ich als Werkstatt gleich endoskopieren und nicht auf Zündspulen und Schwingungen welche s...
Na hab mich damit abgefunden das ich einen Neuen
Motor bekomme aber wenn ich drandenke das ich es noch einfahren muss usw.. :( aber es wird schon Bekommt der
Motor so ein Einfahröl der nach 1TKM abgelassen wird und dann erst das richt...
Im Prinzip wurde schon alles wichtige angesprochen. Warm fahren ist einer der wichtigsten Punkte und dies dankt dir dein
Motor auch. Ich gehe sogar soweit, dass ich die Heizung auch im tiefsten Winter erst anmache, wenn der
Motor schon z...
es wäre auch nicht der erste VW-
Motor, der mit ner übersprungenen oder gelängten Steuerkette auf sich aufmerksam macht. VR6, die 3-Zylinder, die von den TSIs längen sich auch schon wieder am laufenden Band, beim 1.2TSI gabs dazu sogar ne...
Hallo zusammen. brauche mal bitte Eure Expertenmeinung ! Heute auf der Autobahn bei ca. 160 kmh kam bei meinem 4f 3.0TDI quattro plötzlich ein extremer weisser qualm aus dem Auspuff (hab die ganze Autobahn vollgequalmt). Der
Motor hat...
Moin, die Kosten wirst Du wohl selbst tragen müssen. Leider ist die von Dir genannte Kilometerleistung recht kritisch für den ASB
Motor. Rückrufaktionen gab es auch nach meiner Erkenntnis nicht. Wenn der kalte
Motor beim Anlassen nicht k...