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Ja, mit Pappe abdecken geht. Das machte man damals [tm] aber nicht mit popeliger Pappe, sondern da gabs richtige Gummimatten für, die von aussen vor den Kühlergrill kamen. ABER! Nicht für Volvos. Diese Matten gabs für die W123 von Benz. ...
Servus, das doch ganz einfach. So du stehst jetzt vor dem Auto, Haube ist offen. Dann haste direkt vor dir den Kühler. An diesem sind 2 Schläuche (einer oben dran und einer unten) den beiden folgste bis an den Motor kommst. Der Thermost...
http://www.miketdi.de/faq/70/sitzheizung.htm Da findest Du zumindest erstmal das
Thermostat. Zu fast 100% ist dort von den Hinterleuten ein Kabel abgetreten worden. Ist `ne ganz schöne Kreuz-Verrenkung da ran zu kommen. Also wie beschri...
Kleines Update zu meinem geposteten Bild: Das ist NICHt das
Thermostat sondern der Anschluß des Temp.-Fühlers. Das
Thermostat sitzt laut VADIS darunter direkt in Flußrichtung des Kühlmittelschlauches. Auch sei der Aus-/Einbau dieses The...
Also ich finde es ganz und gar NICHT unbedenklich! Es ist das übliche in jedem Herbst. Im Sommer merkt mans nicht, und sobald es kalt wird fällt vielen auf, daß ihr Thermostst nicht mehr tut was es soll. Also: Der Einbau ist in einer hal...
Morgen Leute! Wie und wo sitzt der
Thermostat beim V70 bzw 850 TDI? Muss man etwas beachten beim tauschen? WIe geht das mit dem Entlüften. Kann man gleich etwas mitmachen wenn man schon dort etwas macht? Irgendwie hab ich gehört man ...
Hallo ?roorback? Tut mir leid sollte es eine verwechslung sein. Habe das
Thermostat getauscht. Ist wirklich eine Schweine Arbeit. Vorallem der untere Schraube der war fest wie in Beton gegossen. Jetzt muss man halt immer einen Mittelw...
hallo,
thermostat kann man überprüfen indem man es ausbaut und in heißes wasser legt (90°), dann muss es öffnen,ist aber alles blödsinn...in deinem fall neues
thermostat kaufen und einbauen.ich weiß nicht wie es beim diesel ist,aber bei ...
Das kann gut sein, dass es am
Thermostat liegt. Ein Wechseln ist keine große Sache. Das Tehma ist hier schon öfter behandelt worden, so z.b. hier: http://www.motor-talk.de/.../...temperaturanzeige-niedrig-t928127.html
Ja, der
Thermostat scheint die häufigste Ursache zu sein. Sitzt m. W. links vom Motor, wenn Du vorm Auto stehst.
noch was, ich weiß ja nich wie es bei kaputten
thermostaten allgemein ist, ob die dann alle permanent geöffnet sind, oder ob es auch kaputte gibt die einfach früher öffnen. also wenn man z.b vermutet dass es beim eigenen auto bei 70°C öf...
Ich kenne leider nur den Diesel. Aber das
Thermostat liegt bei meinem rechts neben den Zylindern in einem "Kunsstoff kasten" an den 2 Wasserschläuche gehen.
Mahlzeit, abdeckhaube abmontieren,das
thermostat befindet sich auf der linken seite.gehäusedeckel vom
thermostat ist mit 2 torx festgeschraubt.diese lösen und den deckel abnehmen (es wird etwas kühlflüssigkeit auslaufen,deshalb vorsichts...
hallo wamic, der dicke schlauch, wo du kalt markiert hast, ist der schlauch vom ladeluftkühler zum ansaugtrakt, der soll kalt sein. wo hast du die -1° gemessen? in amhang ein foto, wo man den
thermostat sieht...
Ich würde mal sagen dass das
Thermostat was weg hat... wenn der Motor warm ist müsste eigendlich das Kühlwasser über den Kühler geleitet werden. Und wenn das Wasser immernoch zu heiss ist der Lüfter angehen!?
Ich werde wohl auch mal 'nen neuen
Thermostat einbauen wenn ich etwas mehr Zeit habe. Obwohl - ich bin nicht überzeugt, dass das Ding wirklich kaputt ist, aber wie Bandit sagt: Es ist (finanziell) nicht der Rede wert. Eigentlich suche ...
Die Kuehlwasseranzeige ist deshlab nicht so hoch, weil Dein
Thermostat langsam stirbt Der
Thermostat kostet +/- 15EUR und der Einbau ist eigentlich einfach. Ersetz mal den
Thermostat und ueberpruef den Verbrauch dann nochmal.
Hallo Lathy, laut meiner Rep.-Anleitung sollte der
Thermostat bei 90°C mit dem Öffnen beginnen und bei 105°C komplett offen sein. Wo hast du denn die 83°C gemessen? Gruß Martin
Ok, hab nun den 92°C-
Thermostat samt der neuen Dichtung hier liegen. Is günstiger als der 90°C, und auf die 2°C kommts dann imho auch nimmer an! Jetzt muss ich das Ding nurnoch einbauen
Was ich fahre, siehst du ja unten. So weit mir bekannt ist, wurden alle
Thermostate mit unterschiedlichen Temperaturen eingestanzt. Habe meinen kürzlich auch gewechselt und bei Volvo gekauft. Dort habe ich den für 92° bekommen.