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  • Fahrzeugtechnik
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25. Juli 2020 - 16:59:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
ich zitiere nicht gerne ,aber das ist absolut Praxisfremd,Sorry Solange nicht eingekuppelt ist hat der Motor gar nicht sein Nenn drehmoment von z.B. 300 Nm @ 3000 rpm, da er auch bei 3000 rpm im Leerlauf läuft. ein Motor läuft bei 3000...
rosi03677
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22. August 2020 - 19:52:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Da brauchst du nicht aufzugeben. Vielleicht stellst du dir eben etwas vor, was nicht möglich ist bzw. die physikalischen Zusammenhänge einfach nicht hergeben. Du schreibst ja selbst "Das denke ich mir zumindest". Vielleicht liegt darin s...
electroman
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18. September 2020 - 09:02:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Moin ensar Du mußt dir mal eine Muscheldiagram ansehen, ist eigentlich egal von welchem Auto, ich nehm hier mal eines von Wiki. https://de.wikipedia.org/.../Verbrauchskennfeld?... Der Motor dieses Diagrammes hat bei um 2200 Umdrehunge...
Friesel
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10. Februar 2021 - 02:06:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Habe gerade die Reminiszenz an den 300 SL aus den 50ern gelesen. Dessen Motor hatte laut Wiki im Bauzeitraum 1954-1957 eine Leistung von 215 PS@5800 U/min (71,8 PS/l). Das Drehmoment betrug 274,6 Nm@4600 U/min (91,6 Nm/l). Der Hubraum la...
electroman
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18. März 2021 - 07:49:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
An welchen Motor denkst du dabei explizit? Ich habe bei meinem Beispiel tatsächlich nicht einmal einen sonderlich leistungsfähigen (für Motorradimensionen) Motor im Kopf gehabt (81 kW bei 9000 U/min aus 937 ccm), welcher die 80% von 3000...
FWebe
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10. Dezember 2021 - 22:01:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nein, ganz so falsch ist der Vergleich nicht, denn wie heißt es doch so schön, wer rastet der rostet. Dass das wie die Faust aufs Auge auf für das Auto passt, dazu wurde hier ja hier das Beispiel mit der verrostete Bremsscheibe genannt. ...
Uwe Mettmann
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4. Juni 2023 - 10:05:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
@ Rainer_EHST So, jetzt kann ichs erst nicht lassen zu dieser Endlosschleife noch eimal etwas zu sagen. Bei einer bestimmten Motordrehzahl und einem Motormoment und mit einer bestimmen Übersetzung kannst du das Moment an den Rädern und...
gla
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3. November 2006 - 11:04:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Nochmal was zu dem Diskussion um das hohe Drehmoment beim turbodiesel. Viele vergessen, dass man immer über das Motor- und nicht das Rad drehmoment spricht. daher folgendes (vereinfachtes) Rechenbeispiel: 330i (231PS)e46 vs 330d(204PS...
Black Biturbo
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27. Juni 2011 - 16:26:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
.... genau. Es ist ein Trugschluss, dass bei der niedrigsten Drehzahl der Verbrauch am niedrigsten ist. Der niedrigste Verbrauch geht nämlich mit dem besten Wirkungsgrad ein. Und der ist bei fast voll geöffneter Drosselklappe, oder reden...
steviewde
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24. Juli 2011 - 21:11:22 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nein, die Aerodynamik des Audi TT hat einfach zu viel Auftrieb produziert. Deswegen kam es zu den Unfällen. Das hat nichts mit einem Strömungsabriss zu tun, dieser wurde später durch den nachgerüsteten Heckspoiler erzeugt wodurch der Auf...
Destructor
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31. Juli 2011 - 00:52:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Und denkt dran: es ist nicht das Drehmoment, was man spürt sondern letztendlich die Leistung, die der Motor erbringt... Keiner eine Meinung?
Antriebswelle2931
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5. August 2011 - 21:05:52 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Deshalb bringt der N55 mit einem Turbolader sein maximales Drehmoment ja auch erst ab 1200 1/min.
Rael_Imperial
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12. August 2011 - 16:48:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Dass verdichtung erhöhen das drehmoment anhebt ist aber kein geheimniss. Das ist auch auf superbenzin so.... Standard-tuningmaßnahme. Wenn dein fiesta eh ein bastelmotor ist, such dir doch mal andere kolben die reinpassen, damit kriegs...
Hacki81
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18. Oktober 2011 - 09:56:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
:confused::confused: Die Leistung ist ein Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. P = m x n / 9550
dodo32
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18. Oktober 2011 - 16:20:49 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Die Formel Leistung=Drehzahhl x Drehmoment ist sehr wichtig, weil hier 90% der Leute die eine Frage stellen, dies nicht wissen. Die haben keine Ahnung wie die Leistung auf einem Prüfstand gemessen wird. Die Wissen nur ihr Auto hat 100PS...
Provaider
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18. Oktober 2011 - 21:42:56 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@soxx83 Stehst du jetzt eigentlich immer noch zu deiner Behauptung es gäbe Motoren mit mehr Drehmoment als Leistung? Wenn ja, gebe ich es auf und gehe schlafen. :o Du kannst oder willst es nicht verstehen. Ist ja auch nicht so wichtig, ...
Faltenbalg16466
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19. Oktober 2011 - 23:30:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Soxx: Du wirfst mit Zahlen um Dich und merkst nicht mal, dass Du Dir dabei selbst widersprichst. Beispiel: "würde man die 4,5 ansetzen, würde man den Hochdrehzahlmotor in der Drehzahl 4,5x800U/min( Drehmomentverlauf des Actros) 3600U/min...
Rael_Imperial
Relevanz: 22%
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22. November 2011 - 22:47:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Das mit dem Drehmoment -> noch mal genau die Kurven anschauen und vergleichen. Alles eine Frage von Drehzahl, Übersetzung und Geschwindigkeit. Grüße, Martin
X_FISH
Relevanz: 22%
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6. Dezember 2011 - 19:33:27 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Die Räder niemals mit dem Schagschrauber anziehen, dann passiert das nicht! Die Mercedesbremsen vom 124 und 210er sind dafür sehr anfällig, da die Bremsscheiben an der Auflagefläche hinterdreht sind. Schön schionend von Hand auf Drehmom...
Gascharly
Relevanz: 22%
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11. Januar 2012 - 16:30:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
hallo, wie funktioniert torque vectoring aus technischer sicht? so wie ich das verstanden habe funktioniert das so ähnlich wie ein torsendiff nur dass man beide räder individuell gleichzeitig mit unterschiedlichem drehmoment ansteuern ka...
Reifenfüller18709
Relevanz: 22%
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