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Moin, das ist wirklich zuviel. Ich habe in Buxtehude 289€ dafür bezahlt. Beim meinen Automatik
getriebe hat es sich richtig gelohnt, nach der
Getriebeölspülung, war es ein unterschied wie tag und nacht. Ich kann es nur empfehlen, besonde...
Hallo, ich würde mal eine Werkstatt aufsuchen, die nach der ''Tim Eckhardt Methode''
Getriebe spülungen macht, vielleicht können die dir ja helfen, so eine spülung kostet ca. 300€, wäre ein versuch wert, hier mal der Link mit der Liste d...
Hallo, habe folgendes Problem bei meinem CLK 200 W208 Bj 1998 mit 145.000 km. Wenn ich den Kickdown betätige schaltet das Automatik
getriebe normal runter und es gibt einen dumpfen Schlag unter dem Auto. Dieser Schlag ist nur zu hören, m...
Wie Erkan schon geschrieben hat,es gibt zig Berichte über dieses Thema. Für mich persönlich ist der 320er das bessere Auto wegen V6,Motor und einigen serienmässigen Extras. Ich mag allerdings das Schalt
getriebe.Konnte Automatik nie leid...
vielleicht ist aber auch nur deine führungsbuchse am
getriebezentralstecker undicht. das sieht dann meistens so aus als wäre es die ölwannendichtung. man kann den wandler nicht aufschrauben. so ein schwachsinn habe ich ja noch nie gehört...
servus, da mein w124 coupe 300-24v quasi geschrottet hab gottseidank ned selbst schuld... such ich einen ersatz, leider sind die 124coupes schwer zu finden und das in nem guten zustand, darum dacht ich mir son clk wäre auch ne feine sac...
Würde mich auch mal für nen 430er interessieren. Was sagt das
Getriebe und das Differenzial dazu? Und Verbrauch?
Ich denke, dass die TE Version die beste Methode ist das gesamte Öl auszutauschen. Für den Themenstarter : Dabei wird er Öl-Kreislauf an geeigneter Stelle getrennt und das Öl "umgeleitet" Altes Öl raus / Reiniger rein / Frischöl rei...
Hallo, ich kann diese
Getriebeölspülung nach der TE Methode nur empfehlen. Habe das jetzt vor 2 Wochen für 290 Euro mit neuem Filter und Magnet machen lassen. Jetzt sind die Schaltvorgänge selbst bei einem kalten
Getriebe kaum noch spür...
Wer sagt das? Steht das zu 100% fest? Hast du -bei dem Baujahr- nicht noch die Ablassschraube am Wandler? Ist ein (
Getriebe-) Ölwechsel schon gemacht worden? Hast du dich mal mit dem
Getriebeölwechsel à la Tim Eckhart auseinandergesetzt...
Nun ja, das weiß ich nicht genau! Aber da du die Schraube hast, sollte ein Ölwechsel nach der "alten, normalen" Methode wohl ausreichen, da meines Wissens ca. 80% des Öls im Wandler verbleiben würden, hättest du keine Ablassschraube........
Brauche wieder eure Hilfe! Habe nun einen neuen Wandler bestellt in der Hoffnung, dass danach das böse Klopfen beim ersten Kickdown nach dem Start unter dem Auto nicht mehr vorhanden ist!!?! Nun warte ich auf das Teil und habe nun folgen...
Jo kann das bestätigen. Habe ja jetzt 20 Zoll und vorher hatte ich 17 Zoll Anterra. Hatte auf den Anterra hinten erst 235/40 und nachher 255/40. Das war schon ein Unterschied beim beschleunigen auch wenn der gering zu bemerken war. Aber ...
Gibts es da auch unterschiede bei den
Getrieben? Die Händler sagen, dass es dort verschiedene gibt! Stimmt das? MfG
In deiner Fahrzeugdatenkarte (Hinten im Serviceheft) steht die Nummer von deinem
Getriebe drin...
Die "Pflaume" bin ich. Mein Kompressor sitzt auf dem Motor. Der dafür vorgesehene Ölruchlauf ist unter der Ansaugbrücke/Saugrohr. Um direkt in die Ölwanne zu gelangen, muss ich die Leitung mit einer leichten Steigung verlegen, was auch ...
Hallo, malnna! Das Schlimmste, was einem CLK55 passieren kann ist der Bremsscheibenwechsel an der Vorderachse, ansonsten ist das Auto pflegeleicht und absolut zuvelaessig (hatte schon 2 AMGs) - und gerade das unterscheidet einen AMG vom...
ca. 8,5 liter, aber warum willst du das wissen? lass dir das
getriebe spülen und gut ist. selbst wechseln lohnt sich nicht. wenn du keine ablassschraube am wandler hast, kommt nur 1-2 liter raus, wenn du eine ablassschraube hast, kommst...
Es ist einfach die Stelle, wo der Halter am
Getriebe verschraubt ist. Auf dem Bild habe ich eine Trennlinie zwischen den beiden Schellen gezogen. Die obere Schelle (also motorseitig) dient gleichzeitig als Befestigung für den Halter. Di...
Hallo Bei älteren Autos kann nicht kaputt gehen was man nicht hat (automaschisches
Getriebe, Kompressor usw.) Deswegen fahre ich einen 200er mit 136 PS und Schalt
getriebe (was bei weitem nicht so schlecht ist wie man liest). Muss halt je...