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Ergänzung: Habe mal das 90°C Modell genommen. Hersteller ist die Firma Wahler. Zum Einbau: Torx 27 für die Motorabdeckung, Torx 40 für den Kühlerschlauch. Erste Testfahrt: alles ok :)
Hi Captain Crazy, kann zu der
Thermostatsache nix sagen, habe mir schon genau die gleiche Frage gestellt...und jetzt eure Antworten darauf... interessant ist Dein Fahrzeug T4 - 03/2000, habe hier einen solchen letzten PHI noch nicht ge...
Sooo, weitere Prüfungen gemacht: - Temperaturgeber Ansaugluft geprüft (in Ordnung, ~2,2kOhm bei ~24°C, fallend bei Erwärmung) - Temperaturgeber Wasserkreislauf (am
Thermostat, in Ordnung, ~2,2kOhm bei 23°C, etwa 260Ohm bei 60°C - Temper...
Immer wieder erstaunlich, das (so viele) Leute darauf hereinfallen, wenn eierlgende Wollmilchsäue gepriesen werden. Das ist wie Heizdeckenverkauf mit dem ultimativem Lebenselixier als Zugabe auf dem Landgasthof in der Pampa. Auf einen w...
Hättest du gleich am Anfang geschrieben, das es eine "Ewigkeit" dauert, bis der Motor auf Temperatur kommt, hätten dir hier sicher gleich min. 5 Leute den Tipp gegeben, das der
Thermostat mal raus sollte .... Diese Info hätte dir auch gl...
Hallo liebe Volvo Kenner. Ich bin neu in eurem schönen Forum, bzw schon länger angemeldet. Konnte mich aber immer schlau lesen hier ohne Fragen stellen zu müssen :) Nun ist es aber soweit das ich nicht wirklich weiter komme.... Zur Vorge...
Frühe V70 (meiner ist z.B. EZ 5/1997) scheinen generell nicht schlecht zu sein, haben aber auch ihre Macken. Die offensichtlichste ist das abgelöste Kunstleder der Türverkleidungen. Meine beiden 850er (2,5 20V mit 170 PS) waren auch su...
Modell: V40 Motor: 2.0T Getriebe: Automatik Erstzulassung: 01.2004 km-Stand: 361'500 km Verbrauch: 8.22L/100km Sommerreifen: Dunlop Sport BluResponse Winterreifen: Continental WinterContact TS850 vmax: 224km/h (GPS) letzte MFK (TÜV): 07/...
Modell: V40 Motor: 2.0T Getriebe: Automatik Erstzulassung: 01.2004 km-Stand: 361'500 km Verbrauch: 8.22L/100km Sommerreifen: Dunlop Sport BluResponse Winterreifen: Continental WinterContact TS850 vmax: 224km/h (GPS) letzte MFK (TÜV): 07/...
So, der Hobbyschrauber berichtet mal weiter. Elektro-Steckverbindungen sind in bemerkenswertem Zustand. Alle auseinandergezogenen Stecker sind im Werkszustand, nicht oxydiert und mit einer kleinen Menge Kontaktfett versehen. Wow! Ein U...
Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum und suche Rat. Ich hab mir 2016 einen Elch zugelegt und bin seit dem begeisterter V70 II Fahrer. Leider hat der jetzt ein Problem was die Freude etwas trübt. Ich hoffe hier einen Spezialisten für V...
Hallo zusammen Hier mal wieder ein Update von meinem eigenen V40. Der Anlass ist sein 15. Geburtstag, den er heute feiern darf! :D Mittlerweile stehen über 388'000 km auf der Uhr und die Probleme und Macken häufen sich langsam. Auch de...
Hallo liebe Gemeinde! Schon so oft habe ich hier für meinen geliebten 96er 850 2,5 20V Automatik die rettende Lösung gefunden. Diesmal allerdings komme ich nicht weiter. Ich hoffe, mir kann hier jemand einen heißen Tip geben. Problem g...
Hallo, ich möchte an meinem V40 den
Thermostat wechseln. Es ist der 1,9D mit 116PS Bj.11/2001,soviel ich weiß ist es aber schon Modelljahr 2002. Kann mir jemand sagen wo der genau sitzt und wie ich den wechsle? Hat ihn von euch vielle...
Hallo an alle, ich fahre einen 850, Bj. 95, 2,5 ltr. 10 V. Bei mir ist schätzungsweise der
Thermostat kaputt, die Tempersaturanzeige bewegt sich keinen Millimeter, lediglich im Stop&Go-Verkehr steigt sie ins unterste viertel... Wie ist...
eric....du hast doch kein dreissig jähriges auto!!!!!!!! kühler abdecken zum zweck schnellerer erwärmung bringt absolut nichts, denn dein
thermostat schotet dein system im fall nichtbetriebs temperatur ab. ist wie bei einer festplatte ...
Kühlwasserwechsel Hallo Oli, ohne spezifische Kenntnisse von Waltraud und Ihren ArtgenossInnen: Es gibt den sog. kleinen und großen Kühlwasserkreislauf. Diese werden durch den KW-
Thermostaten verwaltet. Ist der Motor kalt, wird das KW...
Hallo zusammen, meine beiden vorderen Sitzheizungen gehen auch nicht mehr (Veloursitze). Die Kontrollleuchten an den Schaltern auf der Mittelkonsole brennen beide, warm wird aber nix (nur vom fu.., sorry). Kabel habe ich unter dem Sitz ...
aber nicht doch. der
thermostat ist wenn das wasser kalt ist zu und geht erst wenn's wärmer wird auf. meiner nicht mehr weil kaput (das ding war verbogen) und deswegen auch draussen. somit ist bei mir jetzt ständig der grosse wasserkreis...
Sorry Campos, da muß ich dir leider wiedersprechen, ich hab mir bei meiner Sitzheizung noch nicht den Arsch verbrant... Also Heizen bis Anschlag is nich... (PS: hab auch keine Klimatronic) Sicher heizt sie bis der
Thermostat anspringt, d...