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- Audi A6 4F
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Mein Bruder hat schon 285tkm auf dem tacho. Bei 265tkm Einspritzpumpe+Benzinpume erneuert war defekt. Die Turbine Pfeift schon seit 150tkm also seit dem mein bruder den Wagen hat. aber keine probleme mit Bei 135tkm Getriebe war am Pfeife...
Servus, bisher habe ich immer die richtige Fehlerbeschreibung gefunden, aber diesmal bin ich mit Suchen nicht weitergekommen. Also das Fzg. ist ein A6 2.5 TDI (179PS) Motorkennung AKE - er hat 195TKM drauf und vor kurzem habe ich den LM...
hallo hatte vergessen zu fragen ob der 4f auch bei allen (TDI) Motoren einen
Zahnriemen hat und bei wieviel km man es
wechseln muss.damit ich beim kauf drauf achte...:):):)
Wenn du so viel Geld für so eine Kiste aus gibst dann sollte es dich doch nich stören n paar tausender für Reparaturen raus zu schmeissen. Solche Autos kosten immer viel Geld. Wie schon oft beschrieben sollte man sich solche Wagen nur n...
alles klar,da kann ich ja lange suchen!weil im seviceheft steht bei 120000KM
Zahnriemen und Spannrolle
wechseln?
der 2,4 liter hat kettenantrieb und somit keinen
zahnriemen. aber einen flachriemen(keilriemen).
Hallo. Wo sitzt eigendlich beim 2,4 Bentiner der
Zahnriemen?Ich konnte keinen sehen. Ich habe nur die Keilrippenriemen gesehen. Mario
Es gibt Keilriemen,
Zahnriemen und Steuerketten! Die Steuerkette/n treibt die Nockenwellen an
Zahnriemen treibt die Railpumpe an Keilriemen treibt den Generator Klimakompressor....an
@ Timo Dein Wort in Gottes Ohr. Waere ja froh, wenn es 'nur' die Kettenspanner waeren. Mein 'freundlicher' hat das Auto jetzt an eine seiner Werkstaetten in der hauptsaechlich Reperaturen und Kulanzfaelle bearbeitet werden weitergeleitet...
Würde auf jeden Fall noch diesen Stempel beim :) holen! Bis 150tkm kann man bei einigen Sachen noch Kulanz bekommen. Der Stempel aus der freien Werkstadt nützt dir da nichts! Die Filter kannst du ja wie du schreibst alle selbst wechsel...
Hallo, so, bei meinem V6 TDI ist in ein paar Wochen laut MMI der nächste Service fällig. Der Wagen wird dann gute 130.000 Kilometer gelaufen sein. Er stammt aus dem Jahr 2005 und hat bisher ein lückenloses Service-Heft. Für mich stellt...
Da lob ich mir doch den
Zahnriemen... Jetzt habe ich extra einen Corsa statt Polo als Zweitwagen gekauft, weil er eine Steuerkette hat.... Keine 2000 km gefahren, hat sich die Steuerkette gelängt. Hat sich wie ein Diesel angehört... De...
Hallo, ich liebe den Sound der Maschine. 0,5 Liter Öl auf 5000 km aber an der Zapfsäule ist er nicht kleinlich. Hat keinen
Zahnriemen, damit entfällt der Wechsel! Gruß Octave
vielen Dank für eure Antworten........werde den dann erstmal nicht
wechseln lassen!
Eben, der sollte wartungsfrei sein. Ich denke, dein :) will hier nur mit deiner Unwissenheit Geld verdienen. Denn warum solltest du den
wechseln?
Ich hol dieses Thema mal hoch weil ich ein paar Fragen hierzu habe: Audi sagt der kleine
Zahnriemen wäre "wartungfrei". Mein Audi Händler meint es wäre besser zu
wechseln. Wem soll ich jetzt glauben schenken???? Der Wagen ist ein 2,...
Preis scheint für die Ausstattung o.k. zu sein. Laut Serviceheft ist der
Zahnriemen in 20TKM fällig, das sollte man nicht überziehen. Der Wechsel beim :) ist nicht zu unterschätzen, locker 400€ oder etwas drüber. Die Farbe gefällt mir pe...
100.000km ist heute auch nicht mehr Stand der Technik. Mein HDi ist von 10/2004 und einen
Zahnriemen, der erst bei 240tkm zu
wechseln ist. Steuerketten sind auch nicht das Gelbe vom Ei. Hier in den Foren ließt man auch von einer Handvoll...
Ich verstehe nicht ganz, daß ihr euch über 1000-1500€ Rußfilter alle 150.000-200.000 km aufregt. Das ist ein Wechsel im gesamten Autoleben. Seid lieber froh, daß die Audi 6-Zylinder Diesel Steuerketten statt
Zahnriemen haben, sonst dürft...
Ich rate dir vor dem Kauf den
Zahnriemen vom :) checken zu lassen, da er nicht immer die 120TKM erreicht. Lieber etwas früher
wechseln lassen als das Risiko einzugehen das er reist.