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Keine unseriösen Forderungen stellen!:mad: :D Gruß, lippe1audi
bei der laufleistung machen ich immer eco version die beim 4f immer noch sehr stark ist,mann sollte aber schauen wie lange der dpf noch hällt.
erstens gibts dazu schon mehr als genug Infos und zweitens wirst Du auf Deine Frage keine pauschale Antwort erhalten. Mein Rat wäre eher ein "kleines" Tuning da nicht der Motor die eigentliche Schwachstelle ist, sondern der Antriebsstran...
Und auf jeden Fall drive select programmieren lassen. Da wird das alles etwas zackiger. Auf comfort ist das ganze etwas behäbig. Sport nervt auf Dauer.
Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis und natürlich der Versicherungsschutz. Außerdem solltest du es deinem Versicherer mitteilen. Es kann sein das der Beitrag dadurch steigt. Mit Gutachten zum TÜV und danach zur Zulassungsstelle.
Das kommt immer auf die Versicherung an, die einen handhaben es so, die anderen anders. Wenn die Nummer nicht "genullt" wird, dann nehmen die wohl aber oftmals die Prämie des "Urzustands".
So auch mein Stand. Bisher musste ich immer alles selbst angeben und die falschen Daten korrigieren lassen, auch wenn mein Makler immer sagte, dass ich nicht so kleinlich sein soll. Aber im Ernstfall soll sich die Versicherung möglichst ...
Unseren A6 4F 3.0TDi haben wir mit knapp 170tkm auf ca. 275PS gechippt. Jetzt hat er 242tkm drauf und bisher keine Sorgen, die auf die geänderte Software zurückzuführen sind.
@pantera30 Dem ist nichts mehr hinzuzufügen, mit etwas Glück ließt ja ein Forumpate mit und kümmert sich um den Neuankömmling und seine Ausdrucksweise
Vielleicht sollte man noch erwähnen dass er sich auf einen 6 Jahre alten Thread bezieht. Da war jemanden sehr langweilig.
tja,ich weiß nicht ob du einen guten,erfahrenen tuner hattest
Ich habe einen 3.0 tdi mit 233 ps Handschalter. Was ist in dem Fall empfehlenswert? So um die 270ps sollten kein Problem sein? Was leidet unter Softwareoptimierung (Kupplung, Motor, Getriebe)? Muss der DPF ( seit 20 tkm neu drin) auch ru...
DPF muss nicht raus. Meiner ist bei wiederholt gemessenen über 300 PS auch noch drin. Was das Handschalter Getriebe/Kupplung ab kann, weiß ich nicht. Meine TT rutscht etwas.
So, jetzt war ich mal im Keller und hab das Thema wieder rausgeholt. Aktuell 330.000km, komplette Servicehistory,kein rasseln etc. Was meint ihr?Mir kommt der Dicke aus dem Kreuzungsbereich raus einfach ein wenig träge vor(2,7l 180Ps). ...
Etwas mehr Info zum Dicken währen hilfreich. Quattro oder Frontanrieb? Automatik oder Handschaltung?
Sehe nichts, was dagegen spräche, solange das Leute machen, die wissen, was sie tun. Aber nicht jammern, wenn dann die Kupplung oder die Vorderräder rutscht/rutschen. ;) Der 2.7 BPP selbst ist robust. Angemessene Ölpflege ist natürlich...
Danke schon mal für eure Antworten. Wenn es denn was werden sollte,dann auf jeden Fall nur dezent.Geht mir nicht ums heizen sondern nur eine leicht verbesserte Spritzigkeit unten raus. Kennt jemand von euch zufällig jemand im Raum Ober...
40 PS werden mir eh schon zuviel sein,eher 25-30. Werde Mal bei der Firma Woodspeed anfragen,die sind anscheinend in meiner Nähe.
Keine weiteren Angaben. Persönliche Meinung (gem. Recht auf freie Meinungsäußerung): mit der Dienstleistung nicht zufrieden.
Ich fahre auch den 3.0 TDI Quattro Tiptronic 233PS, aktuell 270.000km- wie oft sollte man das Getriebeöl wechseln? Ich habe noch kein Öl gewechselt, das Getriebe schaltet aber butterweich. Deshalb habe ich mir auch noch keine Gedanken da...