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Bei
Rost am Audi würde ich auch erst immer nach einem Unfallschaden gucken. Steht dazu etwas im Kaufvertrag? (Schönes langes Thema mit wenigen Antworten)
Hallo zusammen, ich möchte mir einen A4, 2,7L TDI von 11. 2008 kaufen. Gelaufen hat er 220000 km. Soll 3500 kosten. Fahrzeug ist sehr gepflegt und komplett Scheckheft bis 205000. Worauf muss ich beim Kauf noch achten.
Rost und andere Pro...
mal ganz ehrlich: was soll man da raten? Bei Altfahrzeugen kann alles sein - sogar
Rost. Wenn man selbst keine Ahnung von Autos hat: durchchecken lassen.
Liegt daran, das bei den ersten Fahrzeugen zu wenig Lack draufgekommen ist. Meiner (08/2008) hatte das auch und auch die Radkästen, wurde noch 2016 auf Kulanz (+1000€ Eigenanteil) gemacht. Klappe und Radkästen neu, aber die Klappe
rostet...
Das ist geschlossener Stromkreis erst wenn er unterbrochen wird leuchtet das Symbol auf, check mal die Steckverbindung auf
Rost oder schlechten Kontakt.
Hab seit 2016 bei meiner Limo die Eibach 35/30 Feder drin, 50Tkm mit Gefahren nun, sind noch wie am ersten Tag,....auch keine Schwäche im Fahrverhalten, kein
Rost oder dergleichen. Und Tiefer als Angegeben ist der Nu nicht,....Bekannter...
Für mich sieht das aus als wäre da beim Pulvern bzw. Lackieren nicht richtig entfettet gewesen, machs mit Bremsenreiniger ordentlich fettfrei mach nen Lack auf die Stelle damit die Feder nicht
rostet und gut is
Hast du Bilder von diesem
Rostproblem? Habe den selben Wagen und identisches Baujahr/Monat aber halt mit
Rost gar kein Stress. Klar hier und da ist mal was leicht bräunlich aber das ist eher Flug
rost jedoch noch nix durchge
rostet oder a...
Echt kein
Rost? Dann nehmt doch mal die große Unterboden Verkleidung ab, da wo an der rechten Seite der Dieselfilter ist. Wenn da beim noch jungen Wagen nicht nachträglich Konserviert wurde werden euch die Augen übergehen :D Selbiges gil...
Tempomat nicht aber Start Stop ja. Der Preis sollte, wenn es keine Probleme mit
Rost/Öl gibt eigt. Ok sein
Wurde schon einmal auf das Kreuzgelenk geschaut (kann sein dass das BlueScreen meint). Das
rostet gern mal und wird auch schwerfällig. Evtl hat es bei dir auch Spiel. Und ja - Lenkrad geht auch wieder absolut gerade zu montieren.
Rost im Zündfunken? -> Den Filter für den Funken
rost nicht vergessen. Mach bloß keine Wissenschaft drauf. PS: Er hatte bei Kauf 120PS und hat jetzt 170PS ? Glaub ich nicht , oder hast du ein Protokoll vom Ürofstand vorher und Nachher...
Original kaufen. Mit den billigen wird man nicht glücklich, außer man findets geil dass nach wenigen Monaten
Rost aus den gelenken läuft. Ich hab's auch ausprobiert ehe ich dann originale gekauft hab. OE ist übrigens Valeo. Sofern erhält...
Schließe mich Stroemsi an. Nimm den der Billiger ist :) Die
Rosten alle weil billigster Stahl. Egal ob 40€ Wischer oder 18€ Wischer
die Wischermotoren
rosten ab und zu vor sich hin. Meine auch mal gelesen zu haben, dass die Konstruktion Motor/Spritzdüse nicht optimal ist und die Brühe auf längere Zeit den Motor schädigt. Kündigt sich durch schwerfälliges Starten und ...
Seitdem ich Auto fahre, waren meine Kühlmittel immer klar und ohne
Rost. Bei diesem stimmt was nicht, da hat sich was verabschiedet.
Ist ja inzwischen auch sehr viel bis fast nur noch Alu Legierung verbaut. Alu
rostet nicht so wie Eisen und wenn es korrodiert, bildet es keine braunen Salze, so wie es Eisen tut. Alu Korrosion ist eher weißlich und findet im alkalischen...
Die Zeiten mit dem ewig laufen sind vorbei, die Zeiten eines vierstelligen Preises bei um die 100.000km Laufleistung auch.
Rost am Hinterachskörper, Kotflügelkanten und beim Avant an der Heckklappe um die dritte Bremsleuchte rum sind ei...
Nein da ist nichts aus Aluminium an der Karosserie vom A4/S4. Die älteren Baujahre hatten schon oftmals Probleme mit
Rost. Kotflügel, etc.
zitat von meinem :) : "bis mit dem teil was passiert, gibt es uns beide und das auto nicht mehr!"