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Hallo, mein Auto: Golf IV
1.4 16 V
MKB: APE Getriebekennbuchstabe: DUW Editions-Modell keine elektr. Fensterheber Zentralverriegelung mit FFB (Klappschlüssel) Folgendes Problem: Beim aufschließen blinkt das Auto 2 mal wie gewohnt... Be...
Guten Abend Hab wieder ein Problem an meinen Golf Und zwar wenn ich morgens den Wagen starte ist die Motor Drehzahl bei 400U/min und Motor ist richtig am ruckeln ich glaub 1 Kolben ist ausgefallen sonst würde er ja nicht so ruckeln o...
Hallo! Seit gestern Abend brummt mein Golf ziemlich laut, so dass er wunderbar mit einem alten Trecker mithalten könnte ;) Allerdings ist das Brummen absolut nicht regelmäßig. Gestern Abend trat es anfangs so im Bereich von 1000-1200 Um...
Hallo zusammen, ertmal das Auto, um das es geht: Golf 4 EZ: August 1998
1.4, 16V
MKB: AKQ ca. 106.000km Laufleistung letzte Inspektion beim Freundlichen: 04.2008 in letzter Zeit häufen sich die Ärgernisse mit meinem Golf. Es ging los, ...
Wenn du Hilfe möchtest, dann solltest du dringend deine Schreibweise verbessern (keine Großschreibung, keine Satzzeichen). Dann wären ein paar genauere Angaben zum Fahrzeug wichtig: Bj., km, bisher getauschte Teile,
MKB usw. Lies dir ma...
Hi, ich suche vom Drehzahlsensor/geber ein geeignetes Signal, wollt jetzt nich extra neuen Thread starten, erstmal schaun ob mir hier wer helfen wird ^^ Also ich bräuchte ein Signal und habe folgende "Vorschläge" wo ich es abfangen kann...
Hallo, ich habe Probleme, daß der Motor morgens im kalten Zustand schlecht anspringt. Nachdem ich den Zündschlüssel gedreht habe springt er zuerst nicht an, Anlasser ist aber zu hören, hört sich an als ob sich der Motor verschluckt. Nac...
Hallo, fahre einen G4
1.4 Bj 10/2002,
MKB BCA und stelle fest, dass die Motordrehzahl, vor allem, wenn der Motor richtig warm ist (längere Strecke), beim Schalten nur sehr zögernd zurückgeht, sodass man immer mit zuviel Gas weiter hochs...
servus! also, es gibt neuigkeiten: VW hat (endlich) geantwortet und mir offiziell den einbau (durch einen vw-partner mit originalteilen) erlaubt... ein vw-partner ist auch schon gefunden und dieser ist auch recht bemüht, hat schon die ...
Hallo caup. Lese dir doch mal diesen thread durch. Hatte auch das problem mit dem Öl und habe einen neuen Motorblock bekommen. (Kulanz 100%) Welchen
MKB (Motorkennbuchstaben) hast du ? Weil mein Wagen ist von 11/01 und hat AXP. Und be...
Ich hab zB.: EGC und Pinkisworld hat EMR. Schon klar Das wir beide nen unterschiedlichen
MKB haber. (ich denn alten, er denn neuen) Aber warum hat man da schon zwei verschiedene gebaut? Also ich kann das mir auch nicht vorstellen das nur...
@GTIs (Beitrag von Seite 1: GTI: "Es kann übrigens auch sein, dass das Öl nicht wegen defekten Kolbenringen verbrannt wird, sondern über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilter gepresst werden und dort neu angesaugt werden. Schau m...
Könntest du bitte einmal deinen
MKB schreiben damit man weis um was für einen Motor es sich handelt. Danke.;) MfG [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heulen-Pfeifen im Motorraum' überführt.]
gebe ihm halt einfach recht, dann hüpft er daheim im zimmer umher:rolleyes: jedoch weiß ich, das in dem golf meiner tochter(ein
1.4liter) auch 128 drinsteht,das ist ein fakt! den
MKB weiß ich nicht auswendig, evtl gabs da noch 2nm unters...
Hallo Da mein Golf leider einen Motorschaden hat und VW mir nur 70% vom Motor bezahlen will ( den Einbau und 30% vom Motor ich = 2000EUR) suche ich einen gebrauchten Motor. Bei den
1.4 16V Motoren gibt es viele verschiedene
MKB. Nun me...
also ich finde bzw habs hier immer so verstanden, dass der
1.4 und 1.6er so standard Motoren sind die jeder fährt. Ich würde gerne einen Motor fahren wo man auch mal autos überholen kann und sportlich aufs gas treten kann. Nur den 1.8T g...
Hi all, also meine Frage ist, was Symptome sein könnten für eine verschmutze Drosselklappe?! Ich bin immoment bei meinem G4
1.4 75PS
MKB AKQ bisschen überfragt! Mein Golf hat nach dem Starten des Motors (egal ob kalt oder warm) immer ...
Bevor ich den Golf 3 aus meiner Sig. gekauft habe, hatte ich auch einen Golf IV
1.4
MKB AKQ. hatte innerhalb eines Jahres folgende Probleme: - Drosselklappe 2x verdreckt, dadurch unruhiger Motorlauf (lief wie ein Sack Nüsse). - irgend...
Der Stecker ist vom DK-Teil! Nochmal, der 1.6 16V ist BAUGLEICH mit dem
1.4 16V Motor. Diese Motoren besitzen keinen LMM! Stattdessen haben diese einen Saugrohrdrucksensor mit integr. Ansauglufttemperatursensor. Teilenummer ist für
MKB ...
Hi zusammen, ich habe folgendes Problem bei einem Golf IV
1.4 16 V , EZ 12.98;
MKB unbekannt. Vorne am Krümmer sitzt so eine Dose oder Ventil, keine Ahnung, wie sich das Teil schimpft. Auf alle Fälle ist die "Dose" vom Halter weggeroste...