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Ok danke für eure Tipps und Infos, hab zwar noch etwas Luft zum nächsten Service aber vorab Info ist eben besser.
Was ich mich Frage ist, ob das stimmt, dass Audi nicht alles von den oben verlinkten Teilen beim Ölwechsel tauscht. Habe da beim stronic etwas Bedenken. Wurde bei mir vor ca. 30tkm gemacht.
Ah okay. Dachte immer 7 Liter gesamt. Bei mir steht auch nächstes Jahr ein Wechsel an. Daher meine Nachfrage.
Das Diff. hinten auch alle 60 tkm? So genau macht das Audi auf jedenfall nicht. Wenn man weiß, dass die Getriebe anfällig sind, könnten sie den Service ja zumindest gescheit machen.
Ich schon ;-) ... die anderen natürlich nicht ;-) Würde meinen S4 aufgrund der erreichten Kilometerzahl eventuell abgeben ... obwohl sehr, sehr zufrieden ..
Dann kann ich dir jetzt schon sagen, dass es in Zukunft bestimmt teurer wird. Ist ja immer so bei den Autohäusern. Wenn du Neukunde bist, ist der Preis immer besser. Wenn sie sehen, dass du Stammkunde bist, gehen die Preise nahezu expone...
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Das wird sich bei meinem Auto nicht (mehr) rechnen, mache alles privat mit Hilfe anderen Leuten. Zumindest das, was geht. Habe also mehr oder weniger nur Materialkosten. Fahre die Autos meist nur ca. +/- 3 Jahre. Und Audi direkt macht me...
Also braucht man das z.B. bei den A3/S3/RS3 meinst du vermutlich. Wie füllt man es aber wenn man das Auto auf der Bühne hat und die Schrauben ja seitlich sind. Ich nehme an von oben mit einem Schlauch nach unten einfüllen.
Wäre ja schlecht wenn Audi das nicht machen würde... Kann da nicht mitreden, da ich das Tiptronic habe und dies laut Audi keinen Intervall hat... Mache aber demnächst eine Getriebespülung...
Wäre nicht nur schlecht .... sondern ist es ja auch ! AUDI macht das nicht richtig ( sondern NUR den DSG Kupplungsteil ! ) Im übrigen kann man beim DL 501 NUR den Kupplungteil spülen, falls man möchte. Der Getriebeteil lässt sich nicht s...
Laut Audi ist da ein "Lifetime" Öl drin dass nicht gewechselt wird. Steht auch gar nichts im Handbuch. Nur für DSG und Multi...
Dann würde ich es irgendwann machen, wenn du merkst, dass die Schaltvorgänge "ruppig" werden oder länger dauern.
Ok habe verstanden, habe jetzt aber auch einige Videos gesehen wo der M24er drauf ist wie vorgeschriebenen und die befüllen das dann mit dem Schlauch von oben nach unten über die untere Ablasschraube. War zwar ein VW, aber müsste ja trot...
Das DQ hat ja M24 !! Und muss über Ablass am Boden befüllt werden .. langsam glaube ich, ich bin der einzige der gerne liest und dem es auch nicht schwerfällt, das gelesene zu verstehen ;-)
Es geht um DSG DL501 05B = M 22 x 1,5 Nicht um DQ = M 24 x 1,5 Nicht um Multitronic = ?
Mnachmal ist es ganz geschickt wenn innerhalb der ersten fünf Jahre alles bei Audi gemacht wird wegen eventuellen Kulanzansprüchen.
is 'n Widerspruch, merkste selber, oder?? Nie gesehen, aber unterschrieben.. Guckst du nicht drauf, wenn du irgendwas unterschreibst??
Seh es positiv, jetzt haste 2 Jahre oder 30.000km Ruhe.??
Korrekt. Das ist zumindest was Positives, wenn auch ein halbes Jahr zu früh :D