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Der Motor ist in seiner Grundform durchweg im VAG/Audi Konzern verbaut worden. Frage ist ob speziell beim P Bedingungen vorliegen, dass er nicht nachgerüstet werden kann/könnte. BSP. Mein e38 730d hatte den gleichen Motor wie wie der e...
Also bei mir hatte ich die Anzeige auch öfter mal an dann wieder wech nach
DPF selbstreinigungsqualmerei... Habe die VCDS 18.x mit USB adapter, Auslesen sagte: Stellmotor turbo spannungsfehler sporadisch. Nach dem 'rücksetzen macht er ne...
So kurze Rückmeldung. Heute früh kurz vor dem Aufstehen Anruf bekommen, mein Kumpel ist unterwegs und baut den DDS ein. Anschließend kleine runde gedreht, kein Eintrag mehr im FS, kein Notlauf. Kumpel schnell abgesetzt und dann eine Rund...
OT 1: Der Freundliche hat in der Regel das auf Lager, was nachgefragt wird. Sinkt die Nachfrage, wird das vom System nicht nachbestellt, steigt die Nachfrage, wird das per automatischen Zuteilung geliefert. Das ganze hat es bei VW auch s...
Hi, habe gestern versucht alle Fehler nochmal zu löschen, aber die drei konnte ich nicht löschen und das sind die aktuellen Fehler Diagnoseschnittstelle (EOBD/OBDII) CALID 3D0907401H Coding CD52E0B3 Coding 4A4EFA6A Fehlercode Bes...
Update: Habe mich heute drunter gelegt und nach dem rechten gesehen. Dank Eurer Ratschläge konnte ich das Problem innerhalb von Sekunden ausmachen! :D Wie von Udo schon bemerkt ist es der Flansch zum
DPF. Da haben sich zwei Schrauben v...
Da habe ich doch gleich eine Frage: Mein GP 4 bj07.15, hatte 122900 auf der Uhr als er in Dresden runderneuert wurde Unteranderem steht in der Historie
DPF gereinigt. Das wurde im Jahr 2018 getan. Danach stand er bis zu meinem Kauf im No...
Status Update und die Lösung! Hallo nochmal, wollte mich kurz melden wie ich das Problem jetzt gelöst habe. Der Fehler P0562 hat sich von selbst gelöst da sich die Batterie aufgeladen hat. P0401 konnte ich löschen und ist nie wieder auf...
Hab den phaeton erst 4 Wochen. Also ich ihn bekommen habe Fehler ausgelesen und die Hände über den Kopf zusammen geschlagen 25 Fehler bestimmt. Dann gemerkt das ne falsche Batterie verbaut war. Neu agm rein und siehe da 3 Fehler. Ölsenso...
Moin, also was ich mal an Tipp benötige: Wie kann ich per VCDS den
DPF-Füllstand auslesen und was sind die Grenzwerte? Wie kann ich eine
DPF selbstreinigung manuell anschieben trotz Abgas-Warnmeldung (Die MKL könnte man vorgher löschen) ...
Um mal Klartext zu reden ,damit das Thema aus der Welt kommt: es ist beileibe nicht so , das es keinen
DPF für den V10 gäbe oder das es keinen Einbauplatz für den
DPF gäbe oder das die getesteten
DPFs die Abgasverordnungen für euro 4 ni...
Hallo Zusammen, ich habe das selbe Problem mit dem Steuersatz und dem nicht eingetragen
DPF. Ich habe im Oktober einen Phaeton V6 TDI Bj/11/2004 gekauft mit
DPF. Als ich den Steuerbescheid bekam, war kein
DPF vorhanden laut Schlüsselnum...
So hier mal die Rückmeldung von mir. Ströme haben wir nicht messen können, aber durch etwas mehr Zeit nach hinten raus haben wir erstmal versucht die Temperaturwerte von VCDS den entstprechenden Sensoren zuzuordnen und die Kabelfarben ge...
Mich würde interessieren, ob schonmal jemand seinen
DPF reinigen lassen hat? Hier der Link:
DPF-Reinigung für 375€ oder neu für 450€:
DPF-neu Hoffe das meiner noch ein bischen hält ;-)
Grüne Plakette nicht gleich Euro 4 !!!! Man bekommt einen Erlass von 1,50€/ 100ccm ! Das offizielle Eintragen erfolgt: durch Einbau der
DPF durch qualifizierte Fachwerkstatt, welche den Einbau bestätigt! Diese wird dann "eingetragen", da...
Hallo, der
DPF beim Phaeton ist nicht anders als bei anderen Dieseln, er mag keine Kurzstrecken, dann bekommt man Probleme. Wenn ich mal ein paar Tage kurze Strecken fahren mußte, habe ich immer darauf geachtet den Dicken mal über die A...
Hallo Ronntar, mein
DPF ist eigentlich ein alter Hut, über den hier schon mehrfach, teilweise sogar emotional aufgeladen und sehr kontrovers diskutiert wurde. Fakt ist, dass ab dem 1.10.2012 in München nur noch grüne Plaketten erlaubt si...
@ wurmchen: Da hast du natürlich recht. @ Phaeton-S: Meines wissens nach: Öl und Wasser auf Temperatur (d.h. 90°C), Tank nicht auf Reserve, keine Abgasrelevanten Fehler im Fehlerspeicher (d.h. keine leuchtende Motorkontrollleuchte, kei...
Muss hier etwas einfügen. Mein Vater fährt einen 3,0TDI
DPF aber im A6 4F bj 2007. Bei ca.195Tkm fing es manchmal aud dem linken Radhaus zu Qualmen mit einem geruch nach unverbranntem Diesel. Audi meinte ich soll den mal dalassen und...
Hallo an alle Phaetonfahrer, Heute mal ne Frage an alle begeisterten Diesel-Fahrer: Was für Kilomterstände stehen bei euch so auf dem Tacho? Insbesondere Interessieren mich Laufleistungen des 3.0 TDI
DPF (BMK-Motor glaub ich), Baujahr ...