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garantiert nicht wegen der Temperatur des motoröls
um die 100°C
Danke euch.
Nö. Das ist der Standard.
Vieln Dank für die Antworten. Gruß Dirk
Für Fahrzeuge mit DPF brauchst du die "C3" Spezifikation, die Freigabe, denke ich, ist da zweitrangig.
Und Gewährleistung hast du ja auch noch, die ist nicht gedeckelt!
Wie kann man sich das anzeigen lassen?
Sicher, das nach Ölwechsel überhaupt auf Max. aufgefüllt wurde?
Ölverdünnung durch Dieseleintrag wird nicht durch Fahrweise reversibel sein.
Kann man das denn einfach die 30tkm Ölwechselinterwalle rauscodieren? Oder muss man eine andere SA reinschreiben?
So siehts aus. Und mit genau diesen Erfahrungen gehört man zur weit überwiegenden Mehrheit.
Ja genau oder am besten nie wechseln " LifeTime " :D Dann einfach wieder nen Neuwagen kaufen.
Erledigt
@cokpit Wirklich von 5W40 nach 10W30? Damit verdickt es doch im kalten Zustand? Hm… Lässt du eigentlich jeweils eine FÖA und GÖA machen oder nur Letztere?
Sorry was meinst du unter "FÖA" und" GÖA"?
Dass sie oft meinen dass jeder, der das nicht macht seinen Motor nicht ordentlich behandelt und selbiger einem hundert prozentig um die Ohren fliegt.
Ich wechsle immer heufig Öl.. Fahre maximal 15.000 km bevor ich neues Öl rein mache. Immer Castrol. Ich habe jetzt ein m550d bekommen mit 44.000 auf die Uhr.. Er hatte gerade ein service bei BMW mit Öl Wechsel bevor ich ihn kriegte... A...
machst Du den Deckel nach jeder 5km Fahrt auf? :D
Ok danke. Dann werde ich das machen.