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- Audi A6 4F
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Wenn das Öl die Freigaben hat die du brauchst, wovon ich jetzt einfach mal ausgehe, ja.
Ist schon klar, dass da kein flüssiger Kraftstoffstrahl aus dem Injektor kommt. Dennoch bin ich eher der Meinung, dass dem Verschleiß an den Zylindern i.d.R. eine Ölverdünnung zugrunde liegt (ebenso wie bei den zahlreichen Steuerkettensc...
@Airway Danke für deine Antwort! Ja, eine Freigabe ist schon mal das A und O, da ich es ja auch beim :) machen lasse und das Öl dann selber mitbringe ;) :P Öl ist echt ein Thema für sich! Hatte gestern Nacht mal viel gelesen! Bin zwa...
...ja,das ist wirklich ein Problem...die Ölfirmen "straffen" momentan aus Kostengründen alle ihr Produktprogramm....es wird nur noch ein Öl hergestellt,das gleichzeitig für Festintervall und als LL-Öl freigegeben ist,mit dem Nachteil ein...
...Entwarnung sicher nicht...jedoch denke ich ,ist die Problematik beim 2,8er bei weiten nicht so schlimm....Schäden kann es immer mal geben sogar bei anderen Motoren und anderen Fahrzeugherstellern....ob hier im vorliegenden Fall das Öl...
...ja,vollkommen richtig...dünneres Öl,baut weniger Druck auf...ob die Ölpumpe wirklich auf Dauer Schaden nehmen könnte,weiß ich nicht...ich denke die Probleme mit einem dickflüssigeren Öl liegen eher im Bereich der Hydrostößel und der h...
Also ich hätte bei nem neuen Motorblock wohl nach 1000km einen Ölwechsel gemacht, und dann nach 10000km nochmal, und erst dann alle 15000km! Weil dann hast den ganzen Dreck vom Zusammenbau und Einlaufen nicht 15000km im Motor! Ist vielle...
...:eek:,Danke für die Bilder...sehen ja wirklich Schlimm aus...haben die jetzt irgendein Billig-Öl genommen...oder schön nach VW-LL-Öl-Norm:confused:(hab mir nicht alles durchgelesen)...sind auf alle Fälle typische Ölverkogungen,von wen...
So, war heute kurz zum Fehler auslesen bei der Werkstatt. Keine Fehler gefunden. Aber so nen Kolbenkipper ist vermutlich schwer diagnostizierbar. Der Motor läuft gerade wieder sauber, ich glaub es war echt nur hängende Stößel hinten link...
Nur nochmal als kleine Erinnerung: Ein insbesondere hoher HTHS Wert heißt nicht zwingend, dass das Öl unbedingt bessere Verschleißeigenschaften besitzt, als eines mit einem (zB etwas) geringeren. Der HTHS Wert ist zwar ein deutlich bess...
Heiße Motoröldebatte mal wieder hier am laufen... ..und jede Menge Wissen aber auch gefährliches Halbwissen unterwegs. Ich bin mit meinem 3.0 TFSI ein Jahr lang mit dem M1 5W50 mit dem Segen vom :) unterwegs gewesen - heuer beim Ölwech...
...die 501 01 ist die alte Norm für Benziner...die 50200 ,wäre die Neue...nur weil ein Motorenöl nicht die Neue erfüllt,muß es nicht schlecht sein...hier spielen neuerdings viele Faktoren eine Rolle und leider nicht nur mehr der Verschle...
Die HTHS Werte sind ja immer Angaben der Hersteller selber, es gibt keine unabhängige Testung der verschiedenen Öle. Insofern sind die Angaben auch mit gewisser Vorsicht zu genießen. Jeder Hersteller hätte gerne sein Öl mit den besten We...
Na ja habe schon öfters nachgelesen welches Öl bevorzugt genommen wird werde abet nicht schlauer gibt halt viele meinungen und viele die was neues ausprobieren aber wirklich was konkretes ist nicht dabei.
Ich fahre kein normales LL-Öl sondern 0W40 New Life im festen Intervall, ich denke mal das der Vorbesitzer sich an die Vorgaben mit dem LL-Öl 5W30 gehalten hat und manche Entwicklungen gehen nun mal nach hinten los nur dann sollten die A...
Dies ist genau der Grund warum ich dieses Öl nicht verwende... da HTHS nur >3,5 ist, die können auch mal ne Charge mit 3,51 "mixen" und es geht trotzdem raus... und ich verlasse mich ungern auf mein Glück... klappt beim Lotto meist auch ...
bei einer Audi - Vertragswerkstatt würde ich den Service nicht machen lassen, die haben Vorgabe 5W30 LL-Öl. Für den 3.2 FSI tötlich. Was bedeutet 5 W 30 - ich will es mal ganz einfach ausdrücken und hoffe, dass ich gleich keine Schläge ...
Hallo Mein A6 verbraucht Ca. 0,5 Liter Öl auf 1000km. Habe das 10w40 von mobil drin. Ist das noch ok oder sollte ich in die Werkstatt fahren? Fahre immer zum Bosch Dienst. Gruß und danke schonmal
@ AllRodler Vielen Dank, dann werde ich mich mal versuchen und beherzt diese Abdeckung abziehen :) Kleckert da hinten viel Öl runter/daneben oder geht das recht sauber? Ölwechsel wie bei jedem anderen Auto vermutlich auch, oder? Öl raus,...
Die Dieselmotoren möchte ich mal rausnehmen, die sind wirklich gut. Aber das LL3 Öl ist für die meisten Brot und Buttermotoren mehr als ausreichend. Nur in den
3,2 und anderen gehört es einfach nicht rein. VAG hat aber leider kein 40er L...