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Moin moin, hoffe es geht allen gut :-). Nun war ja ein paar Tage ruhe da ich das Auto weiter getestet habe. Und ich habe mal noch ein 2 Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir Helfen. War jetzt gestern in der Werkstatt zum Fehlerauslesen. Das ...
...Du solltest nicht noch länger warten und das Auto zum Händler bringen....egal was für ein Händler es ist,er muß dafür sorgen,daß der Schaden behoben wird...Kolbenkipper,glaube ich nicht...
Spannrollen hat er nicht,das sind hydraulische...
Da hast Du Recht bzw. macht das dann auf jeden Fall Sinn. Werde meinen Zahnriemen inkl. WaPu und allen
Spannrollen, etc. auch nächstes Jahr machen. Lasse den keine 180tsd drauf. Hab erst 132tsd auf der Uhr und bis 180tsd wären das bei ...
Der original Zahnriemen, Wasserpumpe und
Spannrolle bei meinem A4 waren von Dayco. Hab beim vorletzten Wechsel die gleichen Teile wieder verbaut, allerdings ohne Audi Teilenummer, die Dayco Teilenummer war dagegen identisch. Jonny
wie gesagt , hätte ich es ja auch nicht mehr bis zum Audi Service geschafft , da ich ja mitten im Wald auf einer Landstrasse anhalten musste.. Auf jeden Fall: Service am Audi Notruftelefon und Zeitdauer bis zum Abschleppen und Verfügbar...
Würde sagen kommt drauf an ,was du damit vor hast und was du so für Strecken fährst. Fährst du eher zügig und legst Wert auf Laufruhe und Leistung oder eher sparen und etwas ruhiger? Fahre selbster einen 3.0 TDI und bin auch der Meinung ...
Hallo MADMAN101, wenn es eine
Spannrolle ist, muss ich das sofort reparieren lassen, oder ist es kein Problem noch ein Stück damit zu fahren?
früher hatten Autos mehr Brassel mit dem Zahnriemen und es gibt Kandidaten, da war es absolut notwendig den Wechsel vorzuziehen. Der 2,0 TDI gehört aber nicht mehr dazu, das kann man abwarten. Was man aber nach wie vor überlegen sollte,...
So ist es. Wie du schon sagst, die
Spannrollen und die Wasserpumpe sollte man dann, wenn es so weit ist, auf jeden Fall mitwechseln, denn später notwendiger Ersatz würde wieder unverhältnismäßig teuer.
Update: Das Positive vorweg: Sämtliche Kosten (Abschleppen; Ersaztwagen; Material; Arbeitslohn) wurden vom :) übernommen. Wie schon von Atomickeins vermutet wurde die Garantie mit hineingezogen. Zum Ablauf des Ganzen: Freitagmittag w...
Moin. Ich weiß, dass es bereits einige Threads zu diesem Thema gibt. Aber nirgendwo habe ich annähernd das gelesen, was ich seit gestern Abend erfahre. Aber der Reihe nach: Ich fahre einen 4F Avant 3.0 TDI, Bj. 2006 mit aktuell um die...
Zahnriemen Du treibst mich noch zur Verzweiflung. Wie ist denn dein technisches Grundverständnis sprich was machst du beruflich? Ich fang nochmal von VORN an: Der Keilrippenriemen wird von der Kurbelwellenriemenscheibe angetrieben und ü...
Hallo, Nachdem die Pfeifgeräusche beim Abstellen des Motors nach zweimaligem Wechsel der
Spannrolle am vorderen Riemen nicht verschwunden waren, wurde getauscht: - Servopumpe - Wasserpumpe Eines der beiden Aggregate hatte die Geräusche...
Ist der "Schwingungsdämpfer" das gleiche, was ich als Umlenkrolle oder
Spannrolle bezeichne? Das Teil, was bei mir gebrochen war, hält ua. den keilriemen für die servopumpe: dh. schlagartig keine Lenkung mehr! Spinn den Faden mal weiter ...
Habe ihn wieder, es war die
Spannrolle vom Keilrippenriemen, beides wurde erneuert und ich habe ca.55€ gezahlt, den Rest macht die Gebrauchtwagenversicherung. JUHU
Ach ein Zahnriemen kann schon vor dem Wechselinterval reißen! Oder noch besser die Stiftschraube der
Spannrolle die 50 Cent kostet bricht!
Hallo zusammen, ich habe im Sommer 2009 einen A6 4F Avant, 2,7TDI mit Schaltgetriebe gekauft. Die Laufleistung war damals ca. 105.000km, ich schloss (vorsichtshalber) eine Gebrauchtwagengaranite ab. Nun habe ich paar Probleme mit dem Aut...
Hallo, ich möchte euch gerne hier an meiner Erfahrung teilhaben lassen, wie ich die Dichtung meines Motorölkühlers gewechselt habe. Dazu möchte ich zu aller erst erwähnen. Lasst es sein und zahlt dafür. Ich schraube sehr gerne aber da...
Hallo, heisst das, dass der 3.0 also keinen Zahnriemenwechsel mit
Spannrollen braucht, weil er diesen Zahnriemen nicht hat? Wäre super, denn so ein Wechsel kostet doch schnell an die 500 Euro. Gibt es stattdessen andere Unterhaltskoste...
Hatte ich auch mal. Allerdings in Holland und es war die Rolle gebrochen. Lass bitte auch die
Spannrolle kontrolieren. http://www.motor-talk.de/.../entaeuschende-mob-garantie-t1746842.html