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ich dreh noch durch mit dem scheiß auto: da der neue LMM totaler Schrott war habe ich nun wieder den alten eingebaut. Jetzt
ruckelt er NICHT mehr bei konstanter Geschwindigkeit. Dafür ab und zu starkes leerlaufruckln und jetzt
ruckelt e...
Hi, was hast du denn für einen motor drin? ohne den zu wissen wirds schwierig zu urteilen :-)
ups :-) ich habe einen 1.9 TDI mit 105 PS
fehlerspeicher haben sie schon ausgelesen, stand aber nix drin.
ich hatte bei meinem Ed30 die selben, wie vom TE beschriebenen symptome! anfangs nur ein sporadisches ruckeln inkl. leistungsverlust, anschließend war die motorleuchte permanent an das ruckeln war durchgehend! bei mir wars eine defekte ...
Hallo, kenne das Problem, lass mal Deine Abgasrückführung checken. Evtl die Dichtungsringe austauschen. Da hat sich irgendwo Luft eingeschlissen. Ist schlecht nach zuvollziehen, da keine Fehlermeldung auftritt. Hat bei mir auch geholfen...
Ist richtig, aber die Leitung bei der Abgasrückführung verfügt über Dichtungsringe (glaube 4 Stück), die wurden bei mir gewechslt und seit dem ging es. (http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasr%C3%BCckf%C3%BChrung) War eben nur eine Idee, da ...
*doppelpost* :rolleyes:
Hat nix mit Goldwaage zu tun... Fakten, Fakten, Fakten! :)
Ja Herr Lehrer :)
Fehlerspeicher auslesen lassen könnte eine Glühkerze sein
Fehlerspeicher auslesen ergab leider keine Ursache! Könnte es auch ein Schaden an der Kurbelwelle sein?
ich denke nicht das, dass ne Glühkeze ist die wir ja nur beim Start benötigt.
Die Glühkerze hat ja nichts damit zu tun wie der Motor "nach dem Start" läuft (Selbstzünder) oder sehe ich das falsch.
soweit ich weis glüht die kerze immer mit ....
ich glaube nur beim Start, und denn Rest macht die hohe Verdichtung die das Gemisch entzündet.
So, der Motor wurde in der Werkstatt zerlegt und es stellte sich heraus, dass ein Schaden an der Nockenwelle besteht! (Abrieb) Habt ihr schon einmal so ein Problem bei 150.000 km gehabt? Ich tippe sehr stark auf Kilometerstandsmanipu...
Nockenwellenschäden sind beim A3 2.0TDI eher selten, da ist der alte A4 eher der Kandidat dafür; von einer eingelaufenen Nockenwelle oder gar Verschleiß ließt man hier sehr wenig... Audi kann aber auf Anfrage einen Km-Stand abgleich mac...
Hallo Leux, genau die Symptome hat mein 3.2er auch schon seit geraumer Zeit; ich hatte mal alle Zündspulen wechseln lassen (weil 2St. nacheinander ausgefallen sind...), danach war es kurzzeitig besser, nach ca. 2000km aber wieder wie vo...
Hi. Bitte MKB und GKB sowie Fahrgestellnummer posten! Mfg