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Nach weiteren zwei Werkstattaufenthalten wurde der Fehler bei uns behoben. Das Kabel des Abgastemperatursensors war defekt und wurde getauscht. Diese wurde zunächst nicht getauscht und auch der entsprechende Fehlereintrag wurde ignoriert...
Hä ? Wieso sucht er nicht weiter im Bereich Kraftstoffversorgung ? Denkbar z.B. Undichtigkeit am Dieselfilterflansch (z.B. durch Verzug des Flanschs beim Wechsel des Filters bzw. Risse in den Schlauchenden, wenn diese unnötigerweise gel...
Diese Recherche würde ich eigentlich von einer guten Werkstatt erwarten. Kann doch nicht sein, dass der Kunde mit eigener Zeit und eigenem finanziellen Risiko die Sache zur erfolgreichen Behebung führt.
Dasselbe Thema habe ich beim 1.0 TSI, habe dazu auch einen Beitrag hier verfasst. Hatte zuerst den Abgasturbolader in Verdacht, daher hat mein Beitrag auch darauf aufgebaut. Wie ich euren Kommentaren entnehme gibt es solche Probleme aber...
Ok, danke. Hat das der Benziner auch? Und falls ja, kann man den Differenzdruckgeber manuell definitiv irgendwie testen, entweder als Fahrer oder durch die Werkstatt? Wie ich schon in meinem Beitrag geschrieben habe, kommt mir vor, es ...
Hallo zusammen, ich habe mir einen Golf 7 R-Line mit 105PS Diesel zugelegt. BJ 2014 80.000km Nun ist mir leider etwas nerviges aufgefallen. Wenn ich z.B. 70 km/h fahre und spontan vom Gas gehe oder schnell beschleunige gibt es jedes Ma...
Kann man eigentlich davon ausgehen, dass all solche Situationen, die bei einem Antriebsstrang mit EMS zu solchen Rucklern führen, bei einem Antriebsstrang mit ZMS zu dessen stärkerer Belastung und insofern ggf. zu früherem Verschleiß füh...
Der EA189 hatte bis Ende 2010 ein ZMS, anschließend ein EMS. Ich habe jetzt aber gerade nochmal nachgeschaut, und ich glaube @black_max hat Recht, der EA288 hat ein ZMS. Da unterlag ich wohl einem Irrtum, sorry für die Falschinformation!
Ich kenn mich jetzt nicht mehr aus... Hat mein Golf 7 jetzt einen Zweimassen -oder Einmassenschwung? Meiner ist ein Golf 7 TDI 1,6 mit 105 PS Baujahr 08/2014 Jeder sagt bzw. schreibt etwas anderes im Netz....
Bei mir jedenfalls nicht beim runterschalten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten dreht er nur bei 1.000 u/min. Ich glaube es ist dann kein Gang eingelegt. Aber beim Anfahren ruckelt er wenn man bevor man ca. 6-10 kmh fährt Gas gibt. Einfach...
Im kalten Zustand kannst du das Gas auf einer Stellung halten und er ,,hoppelt‘‘ Beim rausbeschleunigen aus dem Ort merkt man das er nicht durchzieht, also ich würde es als kurze Unterbrechung beschreiben. Als ob die Kupplung durch rutsc...
Sprühbild der Düse im Zylinder 1 fehlerhaft so dass nichts mehr zerstäubt wird. Die solltest du genauer ansehen. Hast du Pech war der Schlag durch den vollgelaufenen Zylinder 1 verursacht, wird es teuer. Siehe Wsserschlag
Ich habe vorhin nochmal die Zündspulen getauscht von 1 auf 2 und den Fehlerspeicher gelöscht. Auto springt jetzt ohne Probleme an und läuft ruhig. Nach ein paar Minuten ist aber ein Fehler in den Fehlerspeicher getreten: Kraftstoff gemi...
Wenn die Lamda Werte jetzt stimmen dann bleiben nur noch Injektoren und die Zündspulen sowie Kerzen. Da jedoch keine Zündaussetzer gemeldet werden würde ich Richtung Injektoren tendieren. Hoffe eine Reinigung reicht.
Danke, ich bin heute wieder gefahren - Stadt, Landstrasse Es ging schon etwas besser bzw. war nicht mehr so krass wie gestern. Wahrscheinlich ist mein Fuß bereits ein bisschen besser an den Sweetspot gewöhnt, aber ganz ehrlich: Ein Fahra...
Ich orakle jetzt etwas welches euch nicht gefallen wird :D Alle diejenigen welche bereits beim neuen Wagen Probleme mit der Ruckerei usw. haben werden diese nicht wirklich wegbekommen so lange sie ihn fahren. Selbst wenn sie updaten wie...
Man darf bei solchen Updates keine allzu großen Hoffnungen haben. Denn der Unterschied vom Auto zum Betriebssystem eines Rechners ist gewaltig was die Möglichkeiten anbetrifft. Beim Motor z.B. ist Hardware mit im Spiel. Die gibt die Gre...
Ohne Gas im Stop & Go geht gut, aber wenn man zügig weg will, muss man schon ein wenig Gas geben. Umgekehrt könnte man auch sagen einfach zügig und kräftig Gas geben und dann geht es auch gut los., Die Kunst ist zwischen kein Gas und v...
Das ist eben der Unterschied zu meinem Motor ohne ACT. Ich brauche kein Künstler des Gaspedales sein sondern darf einfach so damit umgehen wie ich möchte. Ohne irgendwelche Rücksichten. Was natürlich nicht heißt daß ich gefühllos draufla...
jo, so eine bzw. so eine ähnliche Theorie hatte ich ja auch bereits weiter vorne im Beitrag gepostet:) Ich denke mal (ohne es genauer zu wissen), dass der etwas höhere Ethanolanteil im E10 ausreicht, um das Gemisch um genau den Tick zün...